Yükleniyor ...
Yazar: Admin
Tarih: 15 Mayıs 2023 / 14:44
Etiketler: çok, haberleri, herkes, kadar, Neden, onu, seviyor?, Teknoloji
Toyota Tacoma’yı tanımak için araba tutkunu olmanıza gerek yok. Toyota, daha küçük kamyonetini 1995 yılında Amerika’da tanıttı. Toyota, Japon otomobil üreticisinin en ikonik ve en çok satan modellerinden biri haline geldi. Tacoma’nın hiç olmadığı kadar popüler olduğu söylenebilir.
Nispeten eski bir model olmasına rağmen – üçüncü nesil 2015’te üretime girdi – Tacoma, kendi sınıfındaki en büyük satış olgusudur ve sınıfına başka hiçbir aracın ulaşamayacağı şekilde hakimdir. Toyota, 2022’de 237.323 Tacoma satarak onu Amerika’nın en çok satan sekizinci aracı yaptı. RAV4 ve Camry hariç her Toyota modelini geride bıraktı. Tacoma, Chevy Colorado, Jeep Gladiator ve Ford Ranger’ın toplam satışını geride bıraktı.
Toyota Tacoma nedir?
Tacoma, Toyota’nın orta boy kamyonetidir. Tacoma 1995’te piyasaya sürüldüğünde Toyota, Amerikan hattını küresel Hilux kamyonetinden ayırdı. Hilux sağlam, efsanevi bir şekilde öldürülemez bir yük beygiridir. Tacoma, bu sağlamlığın bir kısmını koruyor. Ancak, sürüş kalitesi ve konforunu vurgulayan kişisel araç eğimli Amerikan kamyon pazarına daha uygundur.
Tacoma, Ford F-150 ve Chevy Silverado gibi tam boyutlu kamyonlardan daha küçüktür. Toyota, bu modellerle doğrudan rekabet edebilmek için daha büyük bir Tundra kamyonet üretiyor. Tacoma, başlangıçta kompakt bir pikap olarak piyasaya sürüldü, ancak sonraki nesillerde mevcut orta ölçekli modele dönüştü.
Toyota Tacoma’nın tarihi nedir?
Tacoma sadece 1990’ların ortalarından beri bizimle. Ancak arazi soyağacı ve dayanıklılık konusundaki itibarı çok daha eskilere dayanmaktadır.
Toyota, orijinal Land Cruiser’ı 1950’lerde geliştirdi. Kore Savaşı sırasında Güney Kore’ye yardım etmek için Willys Jeep benzeri askeri özellikli bir arazi aracı üretmek üzere ABD hükümetinin Toyota ile yaptığı bir sözleşmeden doğan Land Cruiser, sonunda 1958’de siviller için ABD kıyılarına ulaştı ve çok uzak hale geldi. Toyota’nın ilk ihracatı olan Crown sedan’dan daha popüler. 1960 yılında görücüye çıkan J40 model Land Cruiser, 1984 yılına kadar üretimde kaldı.
Toyota daha sonra genişletti ve 1968’de zaten başarılı olan Land Cruiser’a göre daha küçük ve daha kullanıcı dostu bir alternatif olan Hilux kamyoneti piyasaya sürdü. Toyota, 1975’te Kuzey Amerika için Hilux adını bıraktı ve onu Toyota Truck olarak yeniden pazarladı.
1978’de üçüncü nesil Toyota Truck, modern Tacoma’ya dönüşmeye başladı. Toyota Kamyon boyut olarak büyüdü ve dört tekerlekten çekiş ve altı silindirli güç için seçenekler kazandı. Kısa ama kalıcı bir kamera hücresi yaptı. Geleceğe Dönüş filmler. Toyota Truck’ın iki nesil boyunca elde ettiği başarı, Toyota Motor North America’yı kendi yerli modeli olan Tacoma’yı piyasaya sürme konusunda etkiledi.
Toyota Tacoma neden bu kadar çılgınca popüler?
Kalite, Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Kamyon alıcıları için belki de 1 numaralı gereksinim, kamyonlarının dayanıklı ve güvenilir olmasını istemeleridir. Dünyanın herhangi bir köşesine, hatta üçüncü dünya ülkelerine ve ıssız bölgelere gidin ve Tacoma’nın uluslararası kuzeni Hilux’u ve hatta her türden Land Cruiser’ı hala kendi gücüyle hareket ettiğini bulmanız garantidir. ne kadar hırpalanmış, yıpranmış veya zorlu bir hayat geçirmiş olursa olsun. Aynısı, Kuzey Amerika’daki Tacoma’da da gözlemlenebilir, bu, Tacoma’ların çılgınca düşük amortismana sahip olmasının nedenlerinden biri.
Off-Road Macerası ve Aksesuarlaştırma
Tacoma, arazi sürüşü için tam boyutlu kamyonlardan daha uygun oranlara sahip olan arazi kabiliyeti ile ünlüdür. Ve Jeep Wrangler’da olduğu gibi, sahiplerin satış sonrası modifikasyonları multi-milyon dolarlık bir endüstri haline geldi. Zorlu off-road tutkunları bunları kaldırır ve süspansiyon bileşenlerini değiştirir. Kaliforniya’daki ve başka yerlerdeki sahipler, onları kampçılara ve çok yönlü açık hava macera araçlarına dönüştürüyor. Toyota, TRD Off-Road ve TRD Pro kaplamaları ve yaklaşan 2024 modelinin karaya çıkmaya hazır yeni bir Trailhunter versiyonu ile fabrikadan Tacomas’ı değiştirmeye başladı.
Herkes için bir Toyota Tacoma var
Tacoma, birçok kamyon alıcısının ihtiyaç duyduğu şeyi yapacak kadar büyük ve yeteneklidir. Ama aynı zamanda tam boyutlu bir kamyona sahip olmaktan daha az zahmetli. Bir garaja sığdırabilir, dar sokaklardan geçebilir ve aşırı stres yaşamadan şehir içinde park edebilirsiniz. Bu, yapmayan alıcılar için engeli düşürür ihtiyaç bir kamyon ama sahip olmanın harika olacağını düşünüyorum. 2010’ların çoğunda Tacoma, bu ayrıcalığa sahip tek kamyondu.
Ford F-150 gibi, Tacoma da farklı fiyat noktalarında alanı yaymak için harika bir iş çıkarıyor. Tacoma, lüks, yüksek performanslı bir TRD Pro arazi modeli olabilir. Yarı fiyatına mal olan mütevazi, basit bir iş kamyonu olabilir. Ve aralarında birkaç seçenek var. Son olarak… bir kamyonda kendi vitesinizi kullanmak ister misiniz? Tacoma, hala manuel şanzıman sunan iki kamyondan biri – diğeri Jeep Gladiator -.
Loading...