JLR, Range Rover EV’nin orta büyüklükte lüks bir SUV olacağını söylüyor. Tamamen elektrikli olacak yeni bir EMA platformunda çalışacak. Bu, Jaguar’ın I-Pace’i piyasaya sürdüğü ilk JLR EV olmayacak, ancak şirket içinde üretilen ilk JLR EV olacak.

EMA, yeni Range Rover (burada gösterilmektedir) ve Range Rover Sport’un temelini oluşturan MLA platformundan farklıdır. Ancak MLA, yanmalı ve hibritin yanı sıra pilli elektrik aktarma organları sunabilecek. Bu nedenle, bu belirli araçların EV versiyonlarını yolda elde edebileceğimiz düşünülebilir.

JLR henüz herhangi bir hedef performans veya menzil rakamı sağlamadı.

JLR, Range Rover EV’nin 2025’te geleceğini onayladı. Marka, bu yılın sonlarında araç için depozito almaya başlayacak – bu da onu en azından konsept halinde o zamana kadar görebileceğimizi gösteriyor.

JLR yeni bir “Markalar Evi” stratejisi oluşturuyor. Yani Land Rover ve Jaguar yerine Range Rover, Defender, Discovery ve Jaguar olacak. Ancak Range Rover, Defender ve Discovery, Land Rover “güven işaretine” sahip olmaya devam edecek.

Bunun nasıl sonuçlanacağı yüzde 100 net değil. Ama sonuçta, yine de bir Land Rover bayisine gideceksiniz gibi görünüyor. Range Rover Defender ve Discovery araçlarında Land Rover amblemi taşımaya devam edecek. Ama bir Range Rover’a kimsenin zaten yapmadığı gibi “Land Rover Range Rover” demenize gerek kalmayacak.

Henüz bilmiyoruz. Ancak eğitimli tahminimiz, pahalı olacağı yönünde. Range Rover’ın şu anki orta ölçekli modeli Range Rover Sport başlıyor 83.000 dolardan. PHEV Range Rover Sport 104.200 dolardan başlıyor. EV versiyonunun daha da pahalı olmasını beklerdik.

Amerika’nın en sevilen orta boy kamyonu çok yakında geliyor.

DAHA FAZLA BİLGİ EDİN