


Tipik olarak, arazide veya karada sürüş için ihtiyacınız olan teçhizatı düşündüğünüzde, akla gelen ilk şeyler en iyi lastikler, yardımcı ışıklar ve hatta kurtarma gereklilikleri olabilir. Ancak ihtiyacınız olan en temel araçlardan biri bir haritadır. Hala acil durumlar için bir kağıt harita taşımaya çalışsam da onX Offroad, her tür arazi sürüşü için parkurları keşfetmek ve gezinmek için özel olarak tasarlandığından hayatımı çok daha kolaylaştıran bir uygulama. 4×4 araçlar, UTV’ler, arazi motosikletleri ve hatta kar motosikletleri için seçenekler var. Kar motosikleti işlevleri için çok fazla konuşamasam da, uygulama içi özellikler kara yolculuğu planlarken beni çok zaman ve baş ağrısından kurtardı.
Jeep Gladyatörümüzü aldıktan sonra bu uygulamayı kullanmaya başladık ve Teksas çölündeki yerel off-road parkurları hakkında biraz rehberliğe ihtiyacımız vardı. Teksas’taki arazinin %95’i özel mülkiyete ait, bu nedenle, bol miktarda açık alanın denenecek tonlarca parkur olduğu anlamına geldiğini varsayabilirsiniz, ancak durum tam olarak bu değildir. İyi noktalar bulmak için biraz araştırma yapmak zorunda kaldık ve onX, sanal keşfi çok daha kolay hale getirdi.
onX Off-Road hakkında sevdiğim şeyler
Haritalar çevrimdışı kullanım için indirilebilir
Arazide sürerken, genellikle kendinizi cep telefonu sinyalinin olmadığı durumlarda bulursunuz. Bu gün ve çağda, navigasyon aracım Apple Maps ile bu işlev bir zorunluluktur. Tipik olarak, evden çıkmadan önce bir iPad veya dizüstü bilgisayarda geziyi planlıyoruz ve ardından Yol Noktalarımız işaretlenip notlar alındıktan sonra, yolculuk için haritaları telefonuma kaydediyorum. Bir rota ayarlandıktan sonra, hücre servisi olmasa bile gerçek zamanlı navigasyonu kullanmaya devam edebilirsiniz. Bu benim için beklediğimden çok daha iyi çalışan şaşırtıcı bir özellikti; Kabul edilirse, sizi bir yere daha hızlı gitmeniz için yeniden yönlendirmeyecek, ancak program belirlediğiniz yolda size rehberlik edecektir.
Notlar ve Planlama
Ele almak istediğimiz parkurlara bakmaya başladığımızda, diğer off-road sürücüleri bölgenin bazı arazi ve topoğrafyasını görebilmeniz için resimler yüklediler. Parkurların hava ve mevsimlere göre kolayca değişebileceğini, ancak görsellerin çok yardımcı ve motive edici olduğunu unutmamalısınız.
Sürüş sırasında, yardımcı pilotunuz ileride başvurmak üzere uygulamada kolayca notlar alabilir. Geride kırıntılardan oluşan bir iz bırakıyormuş gibi hissettirir ve bu, geldiğiniz yoldan çıkarsanız işinize yarayabilir. . Bu notlar paylaşılabilir, bu yüzden onları bu gezi için sizinle birlikte olamayan direksiyon arkadaşınıza gönderebilirsiniz.
Abonelik oldukça uygun
Arazi mülkiyeti ve mülk sınırları ile ilgili bilgiler dışındaki tüm özellikleri içeren premium abonelik, yıl için yalnızca 30 ABD dolarıdır. Bu ekstraları almak için Elit Paket (15 $/m veya 100 $/yıl) için savurganlık yaptım çünkü maceralarımızın çoğu birçok özel arazide geçiyor. Bazen kontrol etmek için işaretsiz bir yoldan aşağı gitmek cazip gelebilir, ancak haritaya bakmak ve özel bir yol olduğunu görmek muhtemelen bizi izinsiz girme sorunlarından kurtarmıştır.
onX offroad hakkında sevmediğim şey
Apple CarPlay Aksaklığı
Uygulama, Apple Carplay (ve Android Auto) ile uyumludur, bu harikadır, ancak prize taktıktan sonra arızalanma eğilimindedir. Uygulama, güncellemelerle iyileştirildi, ancak yine de %100 sorunsuz çalışmıyor. Telefonunuzun fişini çekmeniz, uygulamayı kapatmanız ve ardından düzeltmek için tekrar takmanız gerektiğinden, bu çok büyük sorunlara neden olmaz. Ancak, özellikle karmaşık bir arazide zaten gerginseniz, bu biraz sinir bozucu olabilir. CarPlay kullanmıyorsanız, bunun bir sorun olduğunu görmedim.
Patika Derecelendirmeleri İyi Standartlaştırılmamış
Uygulama, kullanıcılara güncellemeler ve incelemeler yazmaları için parkur zorluk dereceleri ve fırsatlar sunar. Genel olarak, bu, hem yeni başlayanların hem de profesyonellerin uygulamayı kullanmasına izin veren harika bir özelliktir. Ancak orta seviye parkurlara gelince, zorluk derecesi süper tutarlı değil. Bu dalgalanmanın bir kısmı havanın yıkanması veya düşen kayalar nedeniyle kaçınılmaz olsa da, daha fazla netlik olabilir.
Yaşadığımız belirli bir örnek, Big Bend Ulusal Parkı’ndaki Black Gap Trail’deydi. İz, Jeep Rozeti Onur programının bir parçasıdır ve bu da onu iyi belgelenmiş bir kurs haline getirir. Sadece bir hafta önce gittiğimiz bakımlı bir ilçe toprak yolu ile aynı seviyede derecelendirilmesini komik buldum. Black Gap Trail’den ne bekleyeceğime dair temel bir fikrim olsa da, gelecekteki geziler için iz derecelendirme sisteminin olabileceği kadar doğru olmadığını belirtmekte fayda var.
Karar
onX Offroad uygulaması olmadan bir seyahat planlarken, genellikle ağızdan ağza veya çok daha fazla zaman ve tahminde bulunma eğiliminde olan vasat bir internet dizisi aracılığıyla yol hakkında bilgi almayı umuyorsunuz. Elbette, bazıları kaybolmanın maceranın bir parçası olduğunu söyleyebilir, ancak derinlemesine haritaya sahip olmak bana biraz rahatlık veriyor ve sürüşün daha heyecan verici yönlerine odaklanmamı sağlıyor. Program mükemmel değil, ancak yalnızca gezileri planlarken ve rotalarda gezinirken yardımcı oldu.