logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 01-23-2022
Saat: 13:02

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa
You are here: Home » Archives for Tesla
yazarYazar: | tarihTarih: 20 Ocak 2022 / 4:48

İki yıldan fazla müddet evvel ABD’de Otopilot özelliğini açarak ölümcül bir kazaya karışan Tesla şoförü, araçla iki kişiyi öldürmekle suçlandı. 27 yaşındaki araç sahibi Kevin George Aziz Riad’ayönelik suçlamalar, Tesla’nın tanınan otomatik sürüş sistemini kullanan bir şoförün karıştığı ölümcül kaza için birinci ağır suçlamaları temsil ediyor.

Kevin George Aziz Riad’ın, Aralık 2019’da Los Angeles’ın Gardena banliyösünde bir otoyoldan çıkıp kırmızı ışıkta geçen ve Honda Civic’e çarpan Tesla Model S’in direksiyonunun başında olduğu tez edildi. Civic’te seyahat yapan Gilberto Alcazar Lopez ve Maria Guadalupe Nieves-Lopez isimli iki kişi kazada hayatını kaybetti.

Tesla pilotunun yaptığı ölümlü kazada şoför suçlandı

Los Angeles County savcıları, Riad aleyhindeki suçlamaları geçen hafta gün ışığına çıkarsalar da, dava geçtiğimiz Ekim ayında açılmıştı.

ABD’de otomatik sürüş sistemleriyle ilgili öbür davalar açıldı, lakin Riad’ın suçlamaları Tesla’nın yaygın olarak kullanılan Otopilot teknolojisiyle direkt temaslı birinci suçlama manasına geliyor.

Tesla’nın Otopilotu direksiyonu, suratı ve frenlemeyi kendi başına denetim edebilir. ABD’de halihazırda kestirimi 765.000 Tesla aracı bu teknolojiyle donatılmış durumda.

Otopilot’un karıştığı çok sayıda kaza, NHTSA ve Ulusal Ulaştırma Güvenliği Heyeti tarafından araştırılıyor. Otopilot kazaları başladığından beri Tesla, şoförlerin özelliği berbata kullanmasını engellemek için yazılımı güncellemeye devam ediyor.

Bu ölümcül kaza ile ilgili açıklamada bulunmayan elektrikli otomobil devi, Otopilot ve daha sofistike olarak “Tam Kendi Kendine Sürüş” (Full Self-Driving) sistemine yüzde 100 güvenilmemesi, şoförlerin her vakit dikkat etmesi ve her an reaksiyon vermeye hazır olması gerektiği konusunda ihtarda bulundu.

yazarYazar: | tarihTarih: 19 Ocak 2022 / 3:36

Tesla, dünyanın en büyük elektrikli araba üreticileri ortasında bulunuyor. Son vakitlerde öteki şirketlerin de elektrikli arabalara yönelmesiyle birlikte şirket, kullanıcılarına daha düzgün bir tecrübe sunmak için arabalarında geliştirmelerde bulunuyor.

Şirket, geçtiğimiz günlerde sevilen elektrikli arabalarından Tesla Model 3’ü ve Model Y’i makyajlamıştı. Makyajla birlikte arabalara AMD Ryzen‘ın işlemcileri eklenerek multimedya sisteminin performansı artırılmıştı. Lakin bu durum menzil konusunda kullanıcıları üzdü.

AMD Ryzen işlemcileri, Tesla’ların menzillerini düşürdü!

Geçtiğimiz günlerde Model 3 ve Model Y için gerçekleşen makyaj operasyonunda multimedya sistemi için kullanılan Intel Atom işlemcisi AMD Ryzen işlemcisiyle değiştirilmişti. Bu süreç sonucunda multimedya ekranın performansında gelişme görülmüştü. Fakat, performans artırmak için daha fazla güç kullanılması gerekiyor. Bu durum da arabaların menzilini berbat tarafta etkiliyor.

Güç kullanımının artması sonucu menzilde az bir azalma bekleniyordu. Yapılan testler ve onu doğrulayan müşteri yorumlarına nazaran güç kullanımının artması araçların menzilleri kayda paha oranda düşürüyor. Teslascope, yaptığı paylaşımda Avustralya’da yaşayan bir Model 3 kullanıcısının yorumlarını aktardı.

“Yeni araç bilgisayarımızla dokunmatik ekran tecrübesini optimize etmek için Model 3 araçlarını güncelledik. Bu donanım değişikliği daha fazla güç gerektiriyor ve bu da menzilde küçük bir düşüşe neden oluyor. Model 3 menziliniz şu anda 602 kilometre. Bu paha, WLTP kıymetinin 22 km altında.”

Ayrıyeten Teslascope, bir öbür paylaşımında MCU3 (AMD Ryzen işlemcisine sahip otomobiller) sayısının her geçen gün arttığını söyledi. Bunların yanı sıra arabaların WLTP bedellerinde de değiştirmeler meydana geldi. Bu değişikliğe nazaran Model 3’de menzil azaldı, Model Y’de ise menzil artışı meydana geldi. WLTP kıymetlerinde meydana gelen değişiklikleri aşağıdaki tablolardan bulabilirsiniz.

Tesla Model 3

Model 3 RWD
18″ jantlar: 510 km (-)
19″ jantlar: 491 km (-)
Model 3 LR AWD
18 inç jantlar: 626 km – 11 km düşüş
19 inç jantlar: 602 km – 12 km düşüş
Model 3 Performance
20″ jantlar: 547 km – 20 km düşüş

Tesla Model Y

Model Y LR AWD
19″ jantlar: 565 km – 28 km artış
20″ jantlar: 533 km – 26 km artış
Model Y Performance
21 inç jantlar: 514 km – 34 km artış

Pekala, sizin kanılarınız neler? Sizce elektrikli arabaların menzilleri kâfi mi? Yeni işlemci yükseltmesi gerekli miydi? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 17 Ocak 2022 / 1:24

Orijinal bir Tesla’nın en büyük külfetlerinden biri, her ikisini de çalıştırabilmesine karşın, Android Auto ve Apple CarPlay dayanağının olmamasıdır. CEO Elon Musk’a nazaran bu cins yazılımları eski yahut yeni Tesla’lara getirmek için rastgele bir güncelleme olmayacak. Üçüncü taraf geliştirici topluluğu ise bu eksiklik için devreye girmeye karar verdi.

Çok uzun vakit evvel, AAWireless projesini (kablolu Android Auto’yu kablosuz hale getiren) başlatan geliştirici Emil Borconi, Google uygulamasını Tesla’da çalışır hale getirmek için bir tahlil bulmuştu. Taşınabilir aygıta yüklenmiş özel bir uygulama ve aracın aktif temas noktası ortasında irtibat kurarak Android Auto’yu Tesla’ya yerleştirmek mümkündü. Uygulama son vakitlerde etkileyici bir biçimde güzelleştirildi ve Android Auto problemsiz çalışır hale geldi.

Tesla’ya Apple CarPlay nasıl yüklenir?

Artık diğer bir geliştirici, CarPlay’i Tesla’ya getirmenin çok emsal bir yolunu yarattı. Michal Gapinski Twitter’da paylaştığı açıklamasında, Android Auto uygulamasının çalıştığına çok emsal biçimde, otomobilin tarayıcısına CarPlay yüklemeyi başardığını açıkladı.

Yakın tarihli bir rapora nazaran tüm konsept Raspberry Pi üzerine konseyi ve CarPlay UI’ın tarayıcı aracılığıyla yüklenmesine müsaade veren özel bir Android yapısına dayanıyor. Şimdiye kadarki tecrübe hala biraz uğraş gerektiriyor olsa da Twitter’da yayınlanan görüntü, uygulamanın direksiyon denetimlerini bile desteklediğini gösteriyor.

Tesla araç sahiplerinin bu hack’i ne vakit elde edebileceklerine dair bir açıklama yok. Ama hiç elbet, bu türlü bir fonksiyonelliğin gelecekteki yazılım güncellemesi paketine dahil edileceğine dair bir işaret olmadığı için Tesla sahipleri bunu test etmek istiyor.

yazarYazar: | tarihTarih: 14 Ocak 2022 / 2:48

Tesla, elektrikli araba üreticileri ortasında en çok sevilen marka olarak konumlanıyor. Şirketin müşterilerine sunduğu batarya teknolojileri herkes tarafından beğeniliyor. Bunun yanında arabaların teknolojik yazılımları da kullanıcıları etkilemeyi başarıyor.

Tesla’larda kullanılan yazılımlar bir sürü güvenlik duvarına sahip oluyor .Şirket, her ne kadar yazılımlarını inançlı olarak geliştirse de birtakım kritik yanlışlar bulunuyor. Hatta tezlere nazaran bu kusurlar yüzünden aracınızı öbür birileri denetim edebilir.

Genç hacker Tesla arabalarını denetim edebildiğini açıkladı!

Kendi siber güvenlik şirketini kurmak isteyen ve bu alanda çalışmalarda bulunan 19 yaşındaki Alman hacker David Colombo, kendi twitter hesabı üzerinden kimi açıklamalarda bulundu. Colombo, açıklamasında keşfettiği güvenlik açıkları sayesinde dünyanın 13 farklı noktasında bulunan 25 adet Tesla arabasının uzaktan denetimine sahip olduğunu söyledi.

Genç siber güvenlik uzmanı yazılarında araçlara erişim sağlamak için birçok uygulama ve API anahtarlarını kullandığını söylüyor. Bunun yanında güvenlik açıklarında Tesla’nın değil müşterilerin cürmü olduğunu açıkladı. Yaptığı paylaşımlarda şu an araçların direksiyonlarını ve hızlanmalarını denetim edemediğini söylüyor ve bu durumun tekrar de tehlikeli olduğunu belirtiyor.

Artık bu Tesla’larla neler yapabileceğimi açıklayayım. Arabaların gözcü modunu (Sentry Mode) kapatabilirim, kapıları/camları açabilirim ve anahtarsız aracı çalıştırabilirim. Ayrıyeten aracın net pozisyonunu ve şoförün içeride olup olmadığını da görebilirim. Şoförleri kandırmak için YouTube’dan Rick Astley görüntüsü açabilirim.
Siz otobandayken birinin son seste müziği açması ve kapıları/camları açıp kapamasının tehlikeli olduğunu düşünüyorum. Ayrıyeten otobanda ışıkların durmadan yanıp sönmesi öbür şoförleri de etkileyebilir.

David Colombo sonradan yaptığı açıklamasında Tesla’nın güvenlik grubu tarafından arandığını ve grubun güvenlik açığını bulmak için çalıştığını söyledi. Genç siber güvenlik uzmanı hiçbir vakit berbat bir niyetinin olmadığını söylüyor. İlerleyen günlerde Tesla’nın bu durumu nasıl çözeceği ise merak konusu. Pekala, sizin fikirleriniz neler? Aracınızın öbür birileri tarafından denetim edilmesini ister miydiniz? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 11 Ocak 2022 / 2:12

Kripto para madenciliği ekseriyetle gürültülü ve hantal madencilik teçhizatlarıyla ilişkilendirilirken, San Francisco’dan bir adam, Tesla Model 3 otomobiliyle Bitcoin ve Ethereum’u karlı bir biçimde çıkarmanın bir yolunu keşfettiğini argüman etti.

Tesla ile kripto para madenciliği yapılabilir mi?

Siraj Raval isimli San Francisco sakini, haber kanallarıyla ve gazetelerle yaptığı röportajlarda, kripto para piyasasında tüm coinlerin fiyatlarının dorukta olduğu geçen yıl, aylık 800 dolar civarında bir gelir elde etmeyi başardığını söyledi.

Siraj Raval ve Tesla Model 3’ü

Raval, arabanın FSD bilgisayarının yardımıyla bir kripto para ünitesi madenciliği komut belgesi çalıştırırken, Model 3’ün elektrik motoruna direkt grafik süreç ünitelerini yani ekran kartlarını bağlayarak bunu gerçekleştirdiğini söylüyor.

San Franciscolu adama nazaran madencilik heyetimi, piyasa düzeltmeleri sırasında bile kârlı olmaya devam ediyor. Ayrıyeten uzun vadede, otomobil park halindeyken de kripto para madenciliği yapabilmek için, sedanını bir robotaksiye dönüştürmeyi planladığını söylüyor.

Tesla Model 3

Raval, bir dizi kripto para ünitesine yatırım yapmak için karının değerli bir kısmını kullanmayı planladığını söylüyor. Ayrıyeten bu alana olan ağır ilginin de farkında. Örneğin Toronto merkezli Tesla rakibi Daymak, araç boştayken kripto para madenciliği yapabilecek üç tekerlekli modelini duyurdu.

Natürel daha evvel de Tesla araçlarıyla kripto para madenciliği yaparak kar elde edeceğini sav edenler olmuştu. Hatta 2017 yılı öncesinde satılan modeller için şirket, fiyatsız ve sınırsız üstün şarj dayanağı sunduğu için bundan faydalanmayı düşünenler bile oldu.

Ancak kısa vadede kar getiriyor olsa da aracınızın garanti dışı kalması ve bataryalarınızın yıpranması üzere bir kadro ögeleri göz arkası etmemek gerekiyor. Örneğin Tesla Model 3’ünüzü sabahtan akşama kadar bu iş için prize takılı bir halde bırakıyorsanız, yıl sonunda kazandığınız paraları batarya değişimine vermek zorunda kalabilirsiniz.

Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

yazarYazar: | tarihTarih: 10 Ocak 2022 / 0:36

Geçtiğimiz yıllarda gerçekleştirilen lansman ile tanıtılan CyberTruck, birçok kişi tarafından merakla bekleniyor. Tesla, CyberTruck modelinin üretim tarihini web sitesinden kaldırdı.

Tesla CyberTruck, 3 farklı versiyon ile karşımıza çıkacak. Şirket, giriş düzeyi olan tek motor, iki çeker (RWD) modelinin üretimini erteleme kararı aldığını açıklamıştı. Geçtiğimiz haftalarda üretilecek birinci versiyonun dört motorlu olacağını duyuran Elon Musk, araba tutkunlarının karşısına epey güçlü bir kamyonet ile çıkacağının altını çizdi.

Tesla, CyberTruck üretim tarihini neden kaldırdığını şimdi açıklamadı

CyberTruck aktifliği, zırhlı olduğu vurgulanan aracın camının kırılmasıyla dünya gündemini uzun mühlet meşgul etti. Tasarımı hakkında yapılan tenkitlere karşın kısa müddette ön sipariş rekoru kıran model, Tesla’nın beklentilerinden fazla merak uyandırdı.

Tesla, 2019 yılında üretim sürecindeki meseleler nedeniyle elektrikli kamyonet modelinin piyasaya geç sürüleceğini açıklamıştı. Görünüşe nazaran şirket, CyberTruck üretim tarihini tekrar erteleyecek.

Şirket, web sitesinden üretim tarihini neden kaldırdığını şimdi açıklamadı. Şu an 200 binden fazla CyberTruck ön siparişi olduğu varsayım ediliyor. Ön sipariş için ödeme yapan kullanıcılar, şirketin açıklama yapmasını bekliyor.

Geçtiğimiz günlerde Full Self-Driving ismini verdiği sürüş takviye hizmetine artırım yapan Tesla, son vakitlerde tenkit yağmuruna tutuluyor. CyberTruck modelinin üretim tarihinin aşikâr olmamasına karşın hala ön siparişe açık olması şirketin reaksiyon çektiği hususlar ortasında yer alıyor.

yazarYazar: | tarihTarih: 9 Ocak 2022 / 0:12

Elon Musk, Tesla’nın geliştirdiği Full Self-Driving hizmetine artırım yaptıklarını açıkladı. Yüzde 20 fiyat artışıyla 12.000 dolar olan aktüel fiyat, birçok kişi tarafından tenkit yağmuruna tutuldu.

Full Self-Driving hizmeti, kullanıcıları yanıltan isimlendirmeye sahip. Düzey 2 şoför dayanak sistemine sahip olan Full Self-Driving, ne yazık ki tam otonom sürüş özelliğini barındırmıyor. Bununla birlikte şimdi tam otonom sürüş özelliğine sahip araç satışı mevcut değil.

Tesla, Full Self-Driving hizmetine yüzde 20 artırım yaptı

2020’den beri ikinci sefer artırım ile gündeme gelen Full Self-Driving hizmeti, Kasım 2020’de 8.000 dolardan 10.000 dolara yükselti. Tesla CEO’su Elon Musk, bugün attığı Tweet ile Full Self-Driving hizmetinin 17 Ocak’tan itibaren 12.000 dolar olacağını açıkladı.

Full Self-Driving hizmetini satın alan kullanıcılara otomatik şerit değiştirme, otomatik park etme ve kimi otoyollarda direksiyon yardımı üzere özellikler sunuluyor. Otopilot şoför yardım paketi olarak nitelendirilen hizmet, büsbütün otonom sistemler yasal haline geldiğinde güncellenerek otonom sürüş yeteneği kazanacak.

Geliştirilen teknolojinin fiyat siyaseti ile ilgili eleştirilen Musk, Full Self-Driving hizmetinin fiyatının tekrar artırılacağını belirtti. Sürüş takviye sistemini her geçen gün güzelleştirdiklerini ve daima güncellediklerinin altını çizen Musk, büsbütün otonom sürüş için çalışmalara devam ettiklerini açıkladı.

Tesla Full Self-Driving teknolojisi, kullanıcıların belirli aralıklarla direksiyona dokunmasını gerektiren bir sisteme sahip. Rastgele bir müdahalede bulunmak istemeyen şoförler, şirketin geliştirdiği mekanizmayı kolay bir formda kandırabiliyor. Tesla’nın sürüş takviye sistemi ile ilgili aldığı tenkitler ortasında denetim düzeneğinin kandırılabildiği de yer alıyor.

Siz Tesla’nın otonom sürüş siyasetleri ve Full Self-Driving teknolojisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce günümüzde araba üreticilerinin geliştirdikleri sürüş dayanak sistemleri kâfi mi? Mevzu hakkında fikirlerinizi yorumlarda belirtebilirsiniz.

yazarYazar: | tarihTarih: 5 Ocak 2022 / 3:24

Tesla şirketinin kurucusu ve Ceo’su olan Elon Musk, tenkit yağmuruna tutulduğu bir karara imza attı. Çin’in Uygur Türklerine karşı uyguladığı insanlık dışı yaptırımların gerçekleştiği Sincan kentinde showroom açmasıyla birlikte reaksiyonları üzerine topladı.

Weibo isimli Çin takviyeli toplumsal medya uygulamasında duyurulan bu haber, toplumsal medyada ve ABD Senatosunda reaksiyonlara yol açtı. İşte detayları…

“Tesla üzere ulussuz şirketler, soykırımın örtbas edilmesine yardımcı oluyor”

Tesla, 31 Aralık tarihinde Weibo’dan yaptığı duyuruda “2021’in son gününde Sincan’da buluşuyoruz. 2022’de birlikte Sincan’ı elektrikli seyahatine başlatalım!” açıklamasını yaptı. Bu açıklamaya “Tesla kalp Sincan” yazılı pankartların olduğu toplu bir fotoğraf eklendi. Geçtiğimiz ay ABD lideri Joe Biden, “Uygur Türklerinin Zorla Çalıştırılmasına” yönelik yasa imzaladı ve Pekin Kış Olimpiyatları’nı siyasi olarak boykot edeceklerini açıkladı.

ABD’de yaşanan bu siyasi gelişmelerin üzerine Tesla şirketinin, Sincan kentinde Showroom açması ABD senatosundan büyük reaksiyon topladı. Senatör Rubio Press, Twitter üzerinden yaptığı paylaşımda “Ulussuz şirketler, Çin Komünist Partisi’nin bölgedeki soykırımı ve köle emeğini örtbas etmesine yardım ediyor.” dedi.

Elon Musk’ın açılışını gerçekleştirdiği showrooma bir başka reaksiyon ise Amerikan-İslam Alakaları Kurulu sözcüsü İbrahim Hooper’dan geldi. Hooper, “”Hiçbir Amerikan şirketi, dini ve etnik azınlığı gaye alan bir soykırımın kampanyasının odak noktası olan bir bölgede iş yapmamalıdır.” dedi.

Elon Musk’ın, Tesla showroomuna gelen yorumların birden fazla ise makûs tarafta değil. Mevzuyla ilgili toplumsal medyada yapılan paylaşımlarda “Elon Musk’ın, Sincan bölgesinin gelişmesi ve inşası için uygun bir atak yaptığını” düşünenlerde var.

Intel’in Çin’den özür dilemesi

17 Aralıkta ABD senatosu tarafından kabul edilen yasa tasarısında “Çin’in, Uygur Türklerini zorla çalıştırmadığını kanıtlamazsa bu bölgede üretilen eserlerin ithalinin yasaklanacağı” belirtildi. Bu açıklamaların üzerine ABD teknoloji devi Intel, Uygur bölgesinden hammadde satın alınmaması gerektiğini açıkladı. Gelen reaksiyonlardan sonra özür açıklaması yapan şirket, Çinli kullanıcıların boykot çağırısını önleyemedi.

Sizce, Tesla bu yaklaşımından ötürü ABD tarafından bir yaptırımla karşı karşıya olacak mı? Yorumlarınızı bekliyoruz…

yazarYazar: | tarihTarih: 3 Ocak 2022 / 2:24

Elektrikli araba denince aklınıza birinci Tesla geliyor olabilir. Bunun nedeni, Tesla’nın artık ismini ezberlediğimiz arabaları ve Elon Musk’ın kendisi. Elektrikli arabaların yaygınlaşmasında öncü olan firma, çip krizine karşın 2021 yılını boş geçirmemişti. Tam otomatik pilot özelliğini araçlarına ekleyen Tesla, 2021 yılında sattığı toplam araba sayısını açıkladı.

Tesla, satış sayısı neredeyse ikiye katladı

2021 yılının dördüncü çeyreğinin kapanmasıyla yıl boyunca satılan araç sayısı şekillenmişti. Dördüncü çeyrek bilgilerinin açıklanmasıyla görülüyor ki Tesla, 2020 yılından çok daha fazla araç satmayı başardı. Çip krizi nedeniyle otomotiv üreticileri fabrikalarını kapatma noktasına gelmiş olsa da buna karşın şirketin uygun iş çıkardığını söyleyebiliriz. Sırf dördüncü çeyrek ele alındığında 308.400 araç satıldığını görüyoruz. Bu sayı, 2020 yılının birebir çeyreğine nazaran yüzde 71 daha fazla.

Tesla satış sayısı

Yıl geneline baktığımızda ise 936.000 araç satıldığını görmekteyiz. Bu sayı, 2020 yılındaki toplam satıştan yüzde 87 daha fazla. Yani 2020 yılına nazaran satışların neredeyse iki kat arttığını söylemek mümkün. Çip krizi pek düzgün yönetim edilemiyor ve COVID-19 mutasyon geçiriyorken bu başarıyı yakalamak takdir edilesi.

Ekim ayında Tesla’nın şirket piyasa kıymeti 1 trilyon doları aşarak büyük bir eşiği yakalamıştı. Daha evvel otomotiv şirketleri asla bu eşiğe gelememişti. Üstelik Ford, Volkswagen ve Toyota üzere üreticilerin piyasa bedelini toplasanız bile sonuç Tesla’nın piyasa pahasına erişemiyor.

Elektrikli arabalar yaygınlaşıyor

Elektrikli arabaların yaygınlaşmasında Tesla öncü olsa da günümüzde daha tanınan olmalarının tek sorumlusu Tesla değil. Yakın vakitte BMW üzere üreticilerin, gelecekte sırf elektrikli arabalara odaklanacağını duyurduğunu görmüştük. Elektrikli bataryaların hem çevreci olması, hem de Avrupa’da vergi indirimleriyle teşvik uygulanması geleceğe ayak uydurmak için alımlı geliyor.

yazarYazar: | tarihTarih: 30 Aralık 2021 / 1:00

Nvidia ve Intel serüveninden sonra AMD ile işbirliği yapan Tesla, yeni modellerine AMD Ryzen çip eklemeye başladı. Şirket, 2022 yılında üretilecek Model 3 ve Model Y araçları için geliştirilen Ryzen çipini ve yeni Li-ion pilini tanıttı.

İşlemci piyasasında tekrar kelam sahibi olan AMD, araba bölümüne de epeyce savlı bir giriş yaptı. Tesla ile yaptığı muahede ile elektrikli araç pazarına Ryzen çip üreten AMD, performans konusunda epey savlı.

Tesla Model Y ve Model 3’e AMD Ryzen dopingi

Aralık ayının başında yayınlanan rapor, Tesla’nın 2022 için planladığı kimi yenilikleri ortaya çıkardı. Çin’de üretilen yeni Model 3 ve Model Y araçların, Model S ve Model X’teki bilgi-eğlence sistemine sahip olacağı katılaştı. Ayrıyeten kurşun asit olan 12v pil, Li-ion pil sistemine dönüşecek

Tesla tarafından geliştirilen 12v Li-ion pil

Şirketin yeniliklerini birinci olarak Çin’deki üretim tesislerinde denediği biliniyor. Yapılan değişiklikler, yakın vakitte ABD’de yer alan fabrikaya da yansıyacak.

MCU (Micro Controller Unit) için yeni AMD Ryzen çipler üretimdeki yerini almaya başladı. 2022 modeli Model Y Performance aracın bilg-eğlence sisteminde yapılan testler, etkileyici performans ile dikkat çekti.

Tesla araçların orta konsolda bulunan bilgi-eğlence sisteminden denetim ediliyor. Bu durumun Tesla için ehemmiyeti göz önünde bulundurulduğunda, AMD Ryzen’li araçların daha yeterli bir kullanım tecrübesi yaşatacağını söylemek mümkün.

Şirket, Tesla kullanıcılarının en çok sorun yaşadığı kurşun asit akü için de alternatif geliştirdiğini duyurdu. Pil teknolojisinde epey ileride olan Tesla, araçlarının temel işlevlerini yerine getirmek için kullandığı 12v aküyü Li-ion pil ile değiştirdi.

Intel Atom A3950 işlemcili ve AMD Ryzen işlemcili araçlar ile yapılan karşılaştırma görüntüsü, Tesla’nın AMD tercihinin ne kadar yanlışsız olduğunu gözler önüne serdi. AMD Ryzen, Intel Atom A3950 çipten yaklaşık 4 kat daha âlâ performans sergiledi.