Koronavirüs salgını sonrasında insanların toplu taşıma yerine kendi araçlarına binmek istemesiyle oluşan büyük talep ve çabucak gerisinden patlak veren çip krizi nedeniyle araba dünyası büyük bir krizin içerisinde. Üreticiler tedarik problemleri nedeniyle tam kapasite üretim yapamazken, bazen üretime süreksiz ortalar veriliyor: Ford Mustang ve Chevrolet Camaro ile bunlara yenileri eklendi.

Üretildikleri birinci günden bu yana daima çekişme halinde olan bu iki model, artık birebir yazgısı paylaşıyor.

Ford Mustang ve Camaro üretimine orta verildi

Ford ve General Motors, kesim tedarik zinciriyle ilgili meselelerin akabinde Mustang ve Camaro üretminin bir hafta müddetle durdurulacağını açıkladı. Çip ve başka materyallerin tedariklerinde yer alan dertler sonucunda markaların bu kararı verdiği öğrenildi.

Ford Mustang‘in üretildiği Flat Rock fabrikasında çip kasveti yüzünden bu durumun meydana geldiği belirtilirken Chevrolet’den ise husus hakkında net bir açıklama yapılmadı. Fakat emsal meselelerin Chevrolet Camaro için de geçerli olduğu görülüyor.

Ford daha evvel de birebir fabrikada F-150 üretimine bir müddet orta vermek zorunda kalmıştı. General Motors ise geçtiğimiz yıl Cadillac CT5 ve CT6 üretimini benzeri nedenlerden dolayı bir mühlet durdurmuştu.

Pandemi araç satışlarını da etkiledi

Araç satışları, koronavirüs pandemisinin neden olduğu düşük üretim nedeniyle 2022’nin birinci çeyreğinde yaklaşık %16 düştü. Otomotiv sanayisi, tedarik zinciri meseleleri ve Ukrayna’da devam eden çatışmalardan olumsuz manada etkilenmiş durumda.

Doğal ki, araba üreticileri üretimle uğraş ederken, tüketicilerin de araba satın alması gitgide zorlaşıyor. Sıfır arabalar gün geçtikçe daha değerli hale gelirken ikinci el araçlarda da fiyatlar epey yükselmiş durumda.

Pandemi ve öteki sıkıntılarla birlikte epey güç bir süreçten geçiyoruz. Pekala siz otomotiv bölümündeki tedarik zinciri problemleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.