BMW, dünyanın en büyük araba üreticileri ortasında yer alıyor. Bilhassa sunduğu özellikleri ve performansı sayesinde çok sevilen şirket, elektrikli arabaların üretiminde de yer alıyor ve kullanıcılarına yeni modeller sunuyor.

Ülkemizde iX3 ve iX üzere modellerin satışını gerçekleştiren BMW, elektrikli arabalara verdiği değerin karşılığını almaya başladı. Şirket tarafından yayınlanan yeni rapora nazaran araba satışlarında düşüşler görünse de elektrikli araba satışlarında büyük artışlar yaşanıyor.

BMW, 2022’nin 1. çeyreğinde elektrikli araba satışlarını yüzde 149 oranında artırdı!

BMW Group, 2022 yılının birinci çeyreğinde 596.907 adet araba satışı gerçekleştirdi. Bu satışlar her ne kadar geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 6 oranında düşük olsa şirketin iddialarına nazaran yıl sonunda satış sayıları geçen yılla birebir düzeyde olacak. Bu satışların 519.796 adetini BMW markalı arabalar oluştururken 75.487 adedini KÜÇÜK marka arabalar oluşturdu.

Elektrikli arabaların satışlarıyla ilgili bu yıl büyük bir artış yaşandı. Yayınlanan rapora nazaran elektrikli arabaların satışı geçen yılın bu devrine nazaran yüzde 149 oranında artış gösterdi. Bu sayede 2022 yılının birinci çeyreğinde 35.289 adet büsbütün elektrikli araba satışı gerçekleştirildi.

Bu satışların 8.925 adedini KÜÇÜK modelleri oluştururken 26.364 adedini BMW modelleri oluşturdu. Şirketin yaptığı hesaba nazaran bu sayı 2022 yılının sonunda yaklaşık 200.000 adet olacak. Plug-in hybrid satışlarına baktığımızda bu periyot için net bir data paylaşılmadı. Lakin geçen yıl şarj edilebilir hibrit satışları da kıymetli bir hisseye sahipti.

Şirketin Müşteri, Markalar ve Satışlardan sorumlu İdare Konseyi Üyesi Pieter Nota yaptığı açıklamada şu kelamlara yer verdi:

“Açıkça odak noktamız elektromobiliteyi artırmak. Birinci çeyrekte, 2021’den itibaren süratli büyüme suratını daha da artırdık ve 2022’de tam elektrikli araçlar için argümanlı büyüme gayelerimizi gerçekleştirme yolunda ilerliyoruz. Duygusal ve yenilikçi dizayna sahip arabalarımız kullanıcıların isteklerini karşıladıkları için dünya çapında uygun satış sayılarına ulaşıyor. Bu güçlü eser gamımız ve yüksek seviyedeki esnekliğimiz ve operasyonel mükemmelliğimiz sayesinde, güçlü global ortama karşın 2022 yılının tamamı için satışların geçen yılla tıpkı olmasını bekliyoruz.”

Pekala, sizin fikirleriniz neler? Sizce ilerleyen günlerde bu satışlar ikiye katlanır mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.

Elektrikli arabaların sayısı her geçen gün artış gösteriyor. Bilhassa dünya genelinde yaşanan güç zahmeti nedeniyle akaryakıt fiyatlarının artması birçok araba sahibini elektrikli araç almaya yönlendirdi.

Bu durum sonucunda elektrikli araç sayısı geçen yıla oranla büyük artış gösterdi. Ülkemizde de yapılan çalışmalarla birlikte elektrikli araçların sayısında artışlar yaşandı. Yayınlanan yeni raporlara nazaran dünya genelinde Şubat ayında şarj edilebilir hibrit ve büsbütün elektrikli araba satışları bir evvelki yıla kıyasla ikiye katlandı.

Elektrikli araba satışları Şubat ayında bir evvelki yıla kıyasla ikiye katlandı!

Jose Pontes tarafından paylaşılan datalar bizlere elektrikli araçlara geçişin her gün hızlandığını gösteriyor. Yayınlanan datalara nazaran 2022’nin Şubat ayında 541.780 yeni elektrikli araç satışı gerçekleştirildi. Bu sayı, geçen yılın tıpkı vaktine kıyasla yaklaşık yüzde 99 oranında daha fazla.

Toplam satışların yüzde 6.4’ünü büsbütün elektrikli arabalar oluştururken yüzde 2.9’unu plug-in hybrid (şarj edilebilir hibrit) araçlar oluşturdu. Bu sayede elektrikli araçlar toplam satışların yüzde 9.3’ünü oluşturmayı başardı. Şarj edilemeyen hibrit arabaların de sayısında artışlar meydana geldi.

Şarj edilemeyen hibrit arabalar Şubat ayında yaklaşık 587.000 satış gerçekleştirdi. Geçen yıl 12 ay içerisinde 6.5 milyon araba satışı gerçekleştirilmişti. Bu yıl ise yalnızca 2 ayda 1.14 milyondan fazla satış gerçekleştirildi. Bu da bizlere elektrikli arabaların her geçen gün daha da fazla yaygınlaştığını gösteriyor.

Elektrikli araç satışlarında Tesla Model Y ve Model 3 en çok satılan araçlar oldu. 45.236 ve 30.268 adet satış ile birinci iki sırada yer alan arabaları Çin üreticilerin araçları takip etti. Volkswagen’in ünlü elektrikli modeli ID.4 ise 18.541 satışla listede 10. sırada kendine yer bulabildi.

Markalar sıralamasında ise Çinli üretici BYD 87.906 adet satışla birinci oldu. Onu akabinde Tesla 78.836 adet satışla takip etti. Pekala, sizin fikirleriniz neler? Sizce ilerleyen günlerde elektrikli araba satışları daha da fazla artacak mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.

Teknoloji devi Samsung, 9 Şubat tarihinde düzenlediği Unpacked etkinliğinde Galaxy S22 ve Galaxy Tab S8++ serisini tanıttı. Tanıtımdan iki ay üzere bir mühlet sonra kullanıcıların, uygulamaların performanslarının kısıtlandığı argümanları ortalığı karıştı. Şirket, kusurunu kabul edip özür diledi ve sorunu çözen bir adım attı. Olayın akabinde aygıtlar, Geekbench’ten çıkarıldı ve kimi raporlara nazaran Güney Kore’de satışların azalmasına neden oldu.

Gelişmelerin akabinde Samsung sözcüsünün yaptığı açıklamaya nazaran Galaxy S22 serisi, Güney Kore’de şimdiye kadarki en yüksek satış datalarını yakaladı. Pekala, Samsung Galaxy S22 için datalar nasıl? Haberin detaylarına daima birlikte göz atalım.

Galaxy S22, her şeye karşın 1 milyon satışı geçmek üzere!

Geçtiğimiz günlerde ortaya çıkan bir rapora nazaran GOS olayından sonra tüketiciler uygulama yavaşlatan aygıtları almak istemedi ve Galaxy S22 satış dataları de Güney Kore’de süratli bir düşüşe geçti. Ama artık Samsung sözcüsünün yaptığı açıklamaya nazaran serinin satışları, Güney Kore’de yakında 1 milyonu geçecek. Yeniden açıklamaya nazaran satışlar, birkaç yıl sonra bütün modelleri geçerek en yüksek düzeye ulaşacak.

Amiral gemisi serisindeki satışların %60’lık kısmı en güçlü model olan Galaxy S22 Ultra oluşturuyor. Geri kalan %40’lık kısmı ise öteki iki model sağlıyor. Serinin donanımı hasebiyle oluşan yüksek fiyat etiketi ise lokal operatörlerin sunduğu indirimler ve tanıtımlar sayesinde yumuşuyor. Bu durum ise akıllı telefonların satışlarında olumlu bir biçimde tesir yaratıyor.

Siz okuyucularımız bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Galaxy S22, akıllı telefon pazarında hangi pozisyonda olacak? Fikirlerinizi yorum kısmında ya da SDN Forum‘da belirtebilirsiniz.

Tesla tarafından yapılan son açıklamaya nazaran, birinci çeyrekte otomobil teslimatlarında büyük muvaffakiyet yaşandı. Otomotiv devinin yeni raporu, 2021’in birinci periyoduna kıyasla yaklaşık yüzde 68 artışla 310 bin araç teslim edildiğini ortaya koydu.

Wedbush Securities’e nazaran Tesla satışları, 312 bin araba üretim beklentilerinin altında kaldı. Lakin satıştaki kritik artış, global çip krizi ve başka kesim problemleriyle uğraş etmesine karşın yaşandı.

Tesla satış sayıları çip krizine karşın rekor kırdı

ABD’li elektrikli araç devi üretim ve teslimat sonuçlarını açıkladı. 2021 yılının Ekim ayından Aralık ayına 308.600 araçlık teslimat rekorunu kıran Tesla, geçen yılın birinci çeyreğinde 185.000 araç teslim etmişti. Bu sene ise 310.00 araç ile müşterilerini sevindirdi.

Global çip kıtlığı neredeyse tüm araba üreticilerini etkiledi, fakat Tesla, sanayinin geri kalanından daha başarılı olmuş üzere görünüyor. Analistler, birinci çeyrekte gerçekleşecek olan 20.000 ila 25.000 satışın, tedarik ve lojistik meseleleri nedeniyle ikinci çeyreğe kaldığını da hatırlattı.

“Tesla satışlarında kararlı bir halde yükseliş görmeye devam ediyoruz ve tüm üretim dinamiklerini hesaba kattığımızda bunun mütevazı bir yükseliş baskısı olduğuna inanıyoruz.”

Tesla’nın 2021’deki yıllık araç teslimatı ise 2020 sayılarına nazaran yüzde 87 artışla 936 bine ulaşmıştı. Otomotiv devi, satışlarda yıllık yüzde 50 büyüme yaşanabileceğini, yani bu yıl yaklaşık 1,4 milyon araba teslim etmeyi planladığını söyledi.

Lakin analistlerle yaptığı görüşmede CEO Elon Musk, çip derdinin şirketin bu yıl yeni modeller çıkarmasını engelleyeceğini hatırlattı.

Tesla, en son Almanya’daki yeni fabrikasını açtı ve geçen yıl Teksas yakınlarındaki yeni fabrikada Model Y SUV’yi üretmeye başladı.

Pekala ya siz Tesla satış sayılarının tüm vakitlerin dorukta olmasıyla ilgili ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da yahut yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Son yıllarda otomotiv dünyasında adeta bir ihtilal yaşanıyor. İçten yanmalı araçlar, yerini elektrikli arabalara bırakmaya devam ediyor. Birçok dev üretici şirket, uzun vadeli programları için büyük bütçeler ayırıyor. Bu şirketlerden kimileri amiral gemisi olarak üretmeyi planlarken kimileri da uzun vadede büsbütün elektrikli araba üretimi düşünüyor.

Ülkeler de bu alanda gelecek planlarını oluşturmaya başladı. Elektrikli arabalar için gereken tabanı hazırlamak ismine birçok ülke kendi yolunu çiziyor. Ülkeler, şarj istasyonlarından pil üretimine çeşitli teşebbüslerin önünü açmaya devam ediyor. Son olarak Kanada, bu alanda radikal bir kararı da barındıran bir plan açıkladı.

Kanada, 2035’den sonra yalnızca elektrikli araba satışına müsaade verecek

Kanada, elektrikli otomobiller konusundaki duruşunu açıklayan “2030 Emisyon Azaltma Planı” ismiyle bir duyuru yaptı. Ülke, karbon emisyonlarını azaltmak için kademeli olarak içten yanmalı arabaların satışını düşürmeyi hedefliyor. Bu doğrultuda değerli bir karar alan Kanada, 2035’e kadar satışların yüzde 100’ünün elektrikli araba olmasını hedefliyor.

Kanada, bu kararının altında yatan nedeni global ısınma ve iklim değişikliği temeline dayanarak aldıklarını belirtti. Çünkü, planda dünyanın birçok ülkesine nazaran global ısınmadan daha çok etkilendiklerini vurgulandı. Açıklamada 2050 yılına kadar net sıfır emisyon elde etme maksadıyla yola çıktıklarını belirtildi. Duyuruda şu cümlelere yer verildi.

Kanada’nın ortalama sıcaklıkları global ortalamanın iki katı ve Kuzey’de üç katı artıyor. Havayı daha az kirletmek ve fazla karbonu havadan uzaklaştırmak için adımlar atmak Kanada tarihinin en kıymetli teşebbüslerinden biri olacak. Elektrikli araba satışının 2035 yılına kadar yüzde 100 olmasını sağlamak için bir satış talimatı koyacağız.

Ülkenin elektrikli araba planları yalnızca bununla sonlu kalmıyor. Kanada, ülke genelinde 50 binin üzerinde elektrikli araba şarj istasyonu yapılabilmesi için 400 milyon dolarlık yeni fon ayıracağını duyurdu. Bu araçların harcayacağı güce de takviye olabilmek ismine Akıllı Yenilenebilir Güç ve Elektrifikasyon Yolları Programı ismi altında 600 milyon dolar daha yatırım planı bulunuyor.

Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından veya SDN Forum‘dan bizlerle paylaşabilirsiniz.

Alışveriş sitesi kurmak, internet üzerinden satış yapmak ya da öbür bir tabir ile e-ticaretle uğraşmak için tercih edilebilecek ülkü yollardan biridir. Ancak bu gayeyle web sitesi açmak, birebirini rastgele öteki bir gayeyle yapmaktan çok daha farklıdır.

Örneğin bir blog açarken öncelikli maksadınız gelir elde etmek değildir. Alışveriş sitesi kurmak ise bunun zıttıdır; muhakkak ölçüde yatırım gerektiren ticari bir teşebbüs olarak nitelendirilebilir. Münasebetiyle bu kuruluş sürecinin dikkatli bir formda yürütülmesi, e-ticarette muvaffakiyete ulaşmanın yolunu değerli ölçüde açar. Pekala alışveriş sitesi kurmak için gerekenler nelerdir?

Alışveriş sitesi kurmak için yapmanız gerekenler nelerdir?

Alışveriş sitesi kurmak için birinci yapılması gereken, resmî bir şirket kurmaktır. Zira internet üzerinden yapılan her satışın için, tıpkı klasik biçimde yapılanlar üzere fatura kesilmesi gerekir. Bunun da yolu, şirket olmaktan geçer.

Kelam konusu şirketin çeşidi, online satış sitesi kurmak için rastgele sınırlama yaratmaz. Yani isteğinize bağlı olarak şahıs ya da sermaye şirketleri ortasından seçim yapabilirsiniz. Ama şahıs şirketinin hem daha kısa müddette kurulması hem de daha az maliyetli olması prestiji ile e-ticarete yeni atılacaklar için daha ülkü bir tercih olduğu söylenebilir.

İnternet satış sitesi kurmak, muhakkak bir yatırım yapılmasını da gerektirir. Çünkü bu süreçte alan ismi, sunucu kullanım hizmeti ve e-ticaret altyapısı üzere masraf kalemleri ortaya çıkar. Bu açıdan bakıldığında sabit bir alışveriş sitesi kurma maliyetinden kelam etmek epey zordur. Zira bu bahisteki gereksinimlerinizi toplu olarak giderebilecek IdeaSoft e-ticaret paketlerinin fiyatları, özelliklerine bağlı olarak değişmektedir.

Sıfırdan alışveriş sitesi kurma adımları nelerdir?

Online alışveriş sitesi kurmak, belli adımların bir ortaya gelmesi ile oluşan bir süreçtir. Bu süreç başından itibaren şöyle özetlenebilir:

• Faaliyet gösterilecek dal ve alanın belirlenmesi
• Satışı yapılacak eser ve hizmetlerin seçilmesi
• Marka kimliğinin oluşturulması
• E-ticaret altyapısının kurulması
• Satılacak eserlere ve markanın imajına uygun site dizaynının ortaya çıkarılması
• Eserlerin web sitesine eklenmesi
• Kargo süreçlerine dair gerekli mutabakatların yapılması
• Ödeme formüllerinin siteye entegre edilmesi
• Şirket kuruluş sürecinin tamamlanması
• Amaç kitleye ulaşmayı sağlayacak pazarlama ataklarının planlanması

Bu etapların eksiksiz halde tamamlanması, e-ticaret faaliyetlerinin problemsiz halde ilerleyeceği ve kısa müddette hedeflenen satış sayılarına ulaşılacağı manasına gelmez. Tüm operasyonu daha tesirli hâle getirmek için alışveriş sitesi kurarken göz önünde bulundurulması gereken noktalar da vardır. Artık bunlara bakalım.

Alışveriş sitesi kurarken dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir?

Alışveriş sitesi kurarken alınacak alan ismi, öncelikle dikkat edilmesi gereken ayrıntılardan biridir. Alan ismi, satılacak eserleri ve marka kimliğini yansıtacak halde seçilmeli; akılda kalıcı yapıda olmalıdır. Birebiri sitenin tasarımı için de söylenebilir.

Kurulan sitenin idaresine dair misyon dağılımı da dikkatli biçimde yapılmalıdır. Bilhassa birden fazla kişinin dâhil olduğu e-ticaret faaliyetlerinde siteye eser girişini ya da gerekli güncellemeleri kimin yapacağı net formda belirlenmelidir.

Günümüzde internet alışverişlerinde pek çok farklı ödeme yolu kullanılır. Sitenizin desteklediği ödeme sistemlerinin fazla olması, daha çok sayıda müşteriye ulaşmanızı kolaylaştırır.

Alışveriş sitenizi süratlice kurmanızı sağlayacak IdeaSoft paketleri nelerdir?

Süratli alışveriş sitesi kurmak için, IdeaSoft’un sunduğu e-ticaret paketlerini seçebilirsiniz. Bunlar, Akıllı ve Plus E-ticaret paketleri olmak üzere iki ana kümeye ayrılır. Akıllı paketler şunları kapsar:

• Lite
• Pro
• Entegre
• Enterprise
• Platinium

Plus paketler ise ileri düzeydeki şirketlerin gereksinimini karşılamak üzere geliştirilmiş. Bu paketlerin alt cinsleri de şöyle sıralanabilir:

• Platinium+
• Elite+
• Premium+
• Custom+

IdeaSoft tarafından sağlanan birbirinden kıymetli özelliklerden yararlanarak alışveriş sitesi kurmak için iş planınıza en uygun paketi seçebilirsiniz. Paketler hakkında her çeşit ayrıntılı bilgiye IdeaSoft’un internet sitesinden ulaşabilirsiniz.

Akıllı telefon üretiminde dünyanın önde gelen şirketlerinden birisi olan Xiaomi, 17 Mart günü Redmi K50 serisini tanıtmıştı. Şirket, geçtiğimiz ay birebir seriye bağlı Redmi K50 Gaming Edition modelini piyasaya sürmüş ve büyük beğeni toplamıştı. Görünen o ki K50 serisi beğenilmeye devam ediyor.

Redmi K50 serisi, beş dakikada 330 bin adet sattı

17 Mart günü Çin’de tanıtılan Redmi K50 serisi, bugün satışa çıktı. Seri, çıkar çıkmaz büyük muvaffakiyetin sahibi oldu. Xiaomi, Webio isimli toplumsal medya platformundan serinin satışına ait bir açıklama yaptı. Buna nazaran Redmi K50 serisi, satışa çıkmasının akabinde yalnızca 5 dakika içinde 330 bin adet sattı.

Geçtiğimiz ay piyasaya sürülen Redmi K50 Gaming Edition modeli de satış sayısında bir rekorun sahibi olmuştu. Şirket, bir dakika üzere kısa bir sürede 45 milyon dolarlık satış yapmıştı. Görünen o ki Xiaomi, Redmi K50 serisinden olumlu geri dönüşler almaya devam edecek. Bugün satışa çıkan seride, Redmi K50 ve Redmi K50 Pro modelleri bulunuyor.

Redmi K50’nin teknik özellikleri

Redmi K50, gücünü 5nm üretim sürecinden geçen Dimensity 8100 işlemcisinden alıyor. İşlemci; dört adet Cortex-A78, dört adet de Cortex-A55 çekirdeklerine sahip. Ek olarak grafik gereksinimini ise Mali-G610 MC6 ile gideriyor.

Redmi K50 Pro’nun teknik özellikleri

Akıllı telefon, MediaTek Dimensity 9000 işlemcisinden güç alıyor. 4 nm fabrikasyon süreci ile üretilen yonga seti; bir adet 3.05GHz Arm Cortex-X2 performans, üç adet 2.85GHz Arm Cortex-A710 ve 4 adet 1.8GHz Arm Cortex-A510 verimlilik çekirdeklerine sahip.

Volkswagen, dünyanın en büyük araba üreticileri ortasında yer alıyor. Şirketin hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlara sahip arabaları bulunuyor. Sunduğu kalite sayesinde çok sevilen marka, dünya genelinde düzgün satış sayılarına ulaşabiliyor.

Bilhassa dünya genelinde akaryakıt fiyatlarına gelen artırım sonucunda elektrikli arabalara olan talep arttı. Bundan ötürü birçok ülkede elektrikli arabaların pazar hissesinde artış yaşandı. Bu bilgiyi kanıtlayan bir açıklama dünya devi Volkswagen’den geldi. Volkswagen, kimi elektrikli araba modellerinin 2023’e kadar tükendiğini duyurdu.

Volkswagen, elektrikli arabalarının tükendiğini duyurdu!

Volkswagen AG Finans Yöneticisi Arno Antlitz, yeni bir açıklama gerçekleştirdi. Antlitz, Bloomberg aracılığıyla yapılan röportajda şirketin elektrikli araba satışlarıyla ilgili kıymetli bilgilere yer verdi. Yapılan açıklamaya nazaran şirketin birtakım elektrikli arabalarının satışlarında yaşanan artış sebebiyle araçlar 2023 yılının başına kadar tükendi.

Buna ek olarak Arno Antlitz açıklamasında tükenmeyen modellerin ise çok uzun teslimat mühletlerine sahip olduklarına belirtti. Bu durum, birçok kullanıcının fosil yakıtlı araçlar yerine elektrikli arabaları tercih ettiğini bize gösteriyor. Ayrıyeten şirket, elektrikli araba satışlarında yaşanan artış nedeniyle büyük oranda kâr ettiklerini de açıkladı.

Yayınlanan bilgilere nazaran Porsche, Audi, Seat, Skoda üzere markaları bünyesinde barındıran Volkswagen AG kümesi, 2021 yılı içerisinde tam 762.400 adet elektrikli araba satışı gerçekleştirdi. Bu sayı, 2020 yılına kıyasla yüzde 81 oranında daha fazla. Ayrıyeten bu satışların 452.900‘ünü ise büsbütün elektrikli arabalar oluşturdu.

Tükenmeyen modellerdeki bekleme müddetlerinin artmasındaki en büyük sebep ise Rusya – Ukrayna savaşı. Bu savaştan ötürü tedarik zincirlerinde birçok aksama meydana geliyor ve dünya genelindeki ham husus fiyatları her geçen gün artırıyor. Bu artışlar sebebiyle araba üreticileri tam manasıyla üretimlerini gerçekleştiremiyorlar.

Birtakım analistlerin yaptığı çalışmalara nazaran bu krizler sebebiyle 2022 yılının birinci yarısında araba üretimi 700 bin adet azalabilir. Bu durum, 2020 yılında yaşadığımız otomobil kıtlığına sebep olabilir. Pekala, sizin fikirleriniz neler? Sizce Volkswagen kümesinin elektrikli araba satışları giderek artar mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.

Apple tarafından geçtiğimiz gün duyurulan Studio Display isimli ekran, LG ve Apple ortasındaki muahedeyi sona erdirmiş üzere görünüyor. Apple, 27 inç LG UltraFine 5K ekranı online satış mağazasından sessiz sedasız bir halde kaldırdı.

Mac kullanıcılarının harici monitör olarak kullanmayı tercih ettiği 27 inç LG UltraFine 5K, Studio Display’in piyasaya sürülmesinin akabinde geri plana atıldı. ABD’li teknoloji devi, LG ile ekran üzerinde birlikte çalıştığını söyleyerek macOS için kullanıcı dostu bir entegrasyon vadetmişti.

LG UltraFine 5K, Studio Display’in kurbanı oldu

Geçtiğimiz hafta içi gerçekleşen Peek performance etkinliğinde duyurulan Studio Display ekranı, Apple’ın satışlarını da direkt etkiledi. Apple, UltraFine 5K ekranı çevrim içi mağazasındaki stoklardan çıkardı ve sadece 23,7 inç UltraFine 4K ekranı listelemeye başladı.

27 inçlik UltraFine 5K ekranın öteki platformlarda da satışta olmadığını söyleyelim. Örneğin, LG’nin kendi web sitesinde de stokları tüketen ekranın tekrar stoklanıp satışa sunulup sunulmayacağı ise tam olarak belirli değil. Lakin eBay üzerindeki ABD’li birtakım satıcıların 27 inç UltraFine 5K ekranı hala sunduğu gözlemlendi (büyük ihtimalle daha evvelki stoklardı).

27 inç UltraFine 5K özellikleri de küçümsenmeyecek kadar başarılı. 5K ekran, 500 nit parlaklığa sahip P3 geniş renk ve Mac’i şarj edebilen bir Thunderbolt 3 irtibat noktasına sahip olan aygıt, Studio Display ile tıpkı panel ailesini kullanıyor.

Studio Display, 600 nit azamî parlaklığa, 1 milyar renk gösterip ve P3 renk gamutuna takviye veriyor. Mini-LED teknolojisini benimsemeyen ve 5K çözünürlük sunan Studio Display, True Tone teknolojisi ile renk sıcaklığını ortama nazaran değiştirebilecek. Ayrıyeten parlak ışık kaynaklarıyla aydınlanan çalışma alanları için ise bir nano-texture cam seçeneğiyle piyasaya sürülecek. A13 Bionic işlemci ile piyasaya sunulacak.

Apple’ın çevrim içi mağazasından kaldırılan UltraFine 5K ekran 1.299 dolara alıcı bulabiliyordu, ki Studio Display’in 1.599 dolar fiyat etiketinden başladığını göz önünde bulundurursak, hayli uygun bir fiyata sahip olduğunu söylemek mümkün.

Pekala ya siz Apple’ın LG UltraFine 5K ekranını satıştan kaldırması hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında yahut SDN Forum‘da bizlerle paylaşabilirsiniz.