Yükleniyor ...
Yazar:
Tarih: 2 Şubat 2023 / 9:43
BMC Power tarafından plânlı etkinlikte, şirketin gündemindeki projelere ilişkin bilgiler verildi ve Arifiye tesislerine yönelik teknik gezi gerçekleştirildi.
Gezi sırasında verilen bilgilere göre, şirketin Arifiye tesislerinde yılda 1000 motor üretme kapasitesi bulunuyor. Ankara’bile kurulacak yeni üretim tesisiyle yerde sayı 2 katına eski. Motorlar yüzde 75’in üzerinde yerlilikle üretiliyor. İlk yerli askeri motor teslim töreninde 20 motorun teslimatı gerçekleştirilecek.
BMC İcra Kurulu Üyesi ve Üst Yöneticisi Murat Yalçıntaş, gazete mensuplarına yaptığı açıklamada, BMC Power tarafından tasarlanıp üretilen ilk askeri motorun yarın törenle BMC Otomotiv’açınık teslim edileceğini ve törende motora tek isim vereceklerini bildirdi.
Yakın zamanda BMC Otomotiv tarafından üretilen yerli motorlu Vuran 4×4 araçların teslimatı için tören düzenleyeceklerini ifade fail Yalçıntaş, bunu yaklaşık 2 aylık tek süre içerisinde düzenlenecek tek başka etkinlikte dahi Altay tankı ve yerde tank için geliştirilen Batu motoruyla ilgili açıklamalarda bulunacaklarını belirtti.
BMC Power’ı kara ve çokluk platformları için ağır askeri güç gruplarını tasarlayan ve üreten firma olarak konumlandırdıklarını müfit Yalçıntaş, tasarım faaliyetlerini İstanbul’bile gerçekleştirdiklerini, Arifiye’dahi ise Türkiye’nin en, Avrupa’nın sayılı modern ve yetişkin motor test merkezini oluşturduklarını ifade etti.
Prototip ve ön seri üretimlerin montaj atölyelerinin dahi Arifiye’dahi yer aldığını dile getiren Yalçıntaş, yerde güç gruplarının işleme ve üretim merkezini dahi Ankara’bile kurmak için çalışmaya başladıklarını kaydetti.
BMC olarak zaman zaman haksız eleştirilere maruz kaldıklarını ve bunlara yanıt vermediklerini vurgulayan Yalçıntaş, “Biz tek Türk şirketiyiz, Türkiye için çalışıyoruz, Türk milleti ve Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet ediyoruz. Bu sayı net, sayı açıktır ve tartışma kabul etmez.” dedi.
Altay tankı için çalışmaya sürme ettiklerini, Fırtına obüsünün 2025’ten sonra yerli güç grubuyla görev yapacağını nâkil Yalçıntaş, 8×8 kamyona entegre 155 milimetre obüsü dahi 2023’te test için Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edeceklerini söyledi.
BMC’nin sahip olduğu kabiliyetlere dikkati cazip Yalçıntaş, “BMC olarak herhangi tek montaj fabrikası değiliz. BMC Power olarak bile üretimini tasarımı burada yaptığımız, mümkün olduğunca yerlileştirdiğimiz motorları üreten tek firmayız.” niteleyerek konuştu.
En sayı satan vasıta Kirpi; Altuğ 8×8 ve Altay tankına ilgi yüksek
BMC’nin ihracat fazlalık en sayı sattığı ürünün Kirpi araçları olduğunu ifade ederek, “Türkiye’dahi muadili yok, neredeyse çevre üzerinde fiyat kalite olarak bakıldığında gerçek anlamda muadili yok. Son 1,5 yılda ihracat sayı önem verdik bunun karşılığını bile alıyoruz. Yurt müstesna temaslarımda net şekilde araçlarımıza olan beğeniyi gözlemledim. Geliştirdiğimiz az vasıta henüz yurt dışına teste gitti. Bunlardan akraba Altuğ 8×8, yurt sayılmazsa test edildi. Çok yetişkin zevk topladı. Ciddi tek ihracat potansiyeli var görünüyor. Önümüzdeki dönemde ciddi talep göreceğiz. Altay tankına bile sayı yetişkin ilgi ve talep var. Sakarya’daki fırıncılarla yarışırız gibi görünüyor, peynir ekmek gibi gidecek gibi.” değerlendirmesinde bulundu.
Ankara’bile yeni tek üretim üssü kurulacak
BMC Power Genel Müdürü Mustafa Kaval bile şirketin, güç ve aktarma sistemlerinde Türkiye’nin hariç bağımlılığını asgari seviyeye değerini için kurulduğunu söyledi.
Üretimi Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde kuracakları üretim üssünde gerçekleştireceklerini ifade fail Kaval, “Ankara’daki üretim üssünün inşaatının yakında başlamasını bekliyoruz. 70 1000 metrekarelik saha BMC Power için ayrık merkezde. Üretim ve ofis alanları olacak. Yıl sonu veya önümüzdeki yıl başında tamamlanmasını bekliyoruz.” dedi.
Kaval, ayrıca 2800 çekirdekli tek süper kompüter altyapısına sahip olduklarını, güçlü tek mühendislik ve teknolojik altyapıyla çalışmalarını sürdürdüklerini vurguladı.
Üniversitelerle çalıştıklarını, 200’ü sayı yerli abaşo yüklenicileri olduğunu müfit Kaval, motor ve transmisyon güç grubu için 5 binin üzerinde parçanın tasarımı, analizi ve testiyle uğraştıklarını belirtti.
Kirpi-2’ye dahi güç verecek
Test merkezinde 4 motor ve 4 transmisyonu test edebilecek tek su bulunduğunu dile getiren Kaval, “TTZA motoru sayılmazsa Azra, 1000 ve 1500 beygirlik Utku ve Batu motorlarımız var. Bunların hepsinin prototipleri var ve test merkezinde koşuyor.” dedi.
Motorlar için yoğun tek test süreci yürüttüklerine dikkati cazip Kaval, TTZA motoru için bugüne kadar 143 1000 kilometre yol yapıldığını bildirdi.
Kaval, yerde yıl sonunda Kirpi-2 araçlarında bile TTZA motorlarının ilk uygulamasını gerçekleştirecekleri sınamak verdi.
Mustafa Kaval, çokluk platformlarına yönelik dahi çözümler için çalışmalara başladıklarını dile getirerek, şu ağırlıklı bulundu:
“Korvet ve firkateyn gibi yetişkin gemiler, yardımcı güç üniteleri, küçük botların ana tahrik makinası için çözümler üretebileceğimizi değerlendiriyoruz. Motorların, tek takım revizyonlarla kara tipi jeneratörlerde kullanımı söz konusu. Jeneratör üreticilerinin neredeyse tamamı, motorlarını yurt dışından temin ediyor. Onlar için dahi farklı sınıflarda motorlar üretmeyi planlıyoruz.
Hibrit motor ve güç gruplarına yönelik paydaşlarla ve öz kaynaklı çalışmalarımız var. Alternatif yakıtlar ve yakıt hücreleri gibi konular bile gündemimizde bağcıklı alanlar.”
Kaval, Marlin Silahlı İnsansız Deniz Aracı’nda kullanılmak üzere yıl sonunda tek motor ortaya çıkarmayı amaçladıklarını söyledi.
TTZA ve Azra motor projelerinde materyalizm yaygın olarak kullanılan tek transmisyon kullandıklarını müfit Kaval, yol haritalarında, 600 beygirden başlayarak o motorlarla eşleşecek transmisyon üretmek bulunduğunu bildirdi.
Kaval, “Güç grubu konusunda ülkemizin yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldırıp bize verilen yerde görevi en iyi şekilde yerine getirmek üzere var gücümüzle çalışıyoruz.” niteleyerek konuştu.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Loading...