logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 11-28-2022
Saat: 08:11

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa
You are here: Home » Archives for Koltuk
yazarYazar: | tarihTarih: 28 Aralık 2021 / 2:24

Citroën’in cümbüş odaklı elektrikli arabası Ami, yeni konsept versiyonuyla karşımıza çıktı. Kapıları olmayan gövmesi ve çok sayıda özel aksusarıyla dikkat çeken araç, hem fonksiyonel hem de etraf dostu yapısıyla kullanıcılara mobiliteyi teşvik ediyor.

My Ami Buggy Dizayncısı Samuel Pericles, yeni konsept aracı hakkında şunları söyledi:

“My Ami Buggy, araba olmayan Ami projesine uygun bir konsept. Gündelik hayatı kolaylaştıran havalı bir eser olmasını sağladık. Cümbüş ile fonksiyonelliği, ergonomi ve estetik ögeleri çok düzgün formda harmanladık. Örneğin akıllı telefon tutucu için birçok ölümsüz dizayna hayat veren tasarımcılardan ilham aldık. My Ami Buggy Concept’in, ikonik ve çağdaş endüstriyel objelerin ruhuna uygun olarak fonksiyonel ve kolay olması gerekiyordu, bunu da başardık.”

Çok sayıda şahsileştirme seçeneği bir ortada

Siyah, haki ve sarı renk seçenekleriyle karşımıza çıkan My Ami Buggy Concept, kişiselleştirmeyi bir adım daha öteye taşımak için çok sayıda ayrıntıdan faydalanıyor. Markanın ikonik çift şerit tasarımı; jant kapakları, ön paneller, yan müdafaa panelleri, tamponlar, yan aynaların ardı ve depolama alanları olmak üzere iç ve dış dizaynında farklı noktalarda göze çarpıyor.

Aracın şoför tarafında Pilot, yolcu tarafında ise Copilot ibaresi yer alıyor. Motor sporlarından ilham alınarak şoför koltuğunda 01, yolcu koltuğundaysa 02 numaraları bizleri karşılıyor. Spoylerin altında havacılığa gönderme yapan bir sarı ok çıkartması bulunuyor. Emsal süslemeler, tekerlek kemerlerinde de tercih ediliyor. Şoför kısmındaki yan aynanın üzerinde ‘+’ simgesi dikkat çekiyor. Bu detay, elektromotor ile bataryaya ve elektrikli araçlar için ayrılan park yerlerine gönderme yapıyor.

Citroën My Ami Buggy Concept özellikleri

Aracın iç yeri, üç kısma ayrıldı. Bunlar; koltuklar, eşya saklama alanı ve bagaj alanı olarak biliniyor. My Ami Buggy Concept, koltuk minderlerinde 70 mm’lik dolgu köpüğüyle Advenced Comfort koltuk minderlerine meskene sahipliği yapıyor. Minderler koltuktan pratik bir formda sökülebildiği üzere, rahatça değiştirilip yıkanabiliyor. Şamandıra dizaynından ilham alan minderler, plaj aksesuarlarına selam veren iki deniz kabuğunun üst üste bindirilmesinden oluşuyor. Depolama alanları ise pratik ve taşınabilir olduğu üzere, her birinde kendine ilişkin fonksiyonellikler barındırıyor.

Ön konsolundaki saklama kutularını yine tasarlayan My Ami Buggy Concept, kutuların üstündeki mat altın metal depolama rafıyla objelerin hareket etmesinin önüne geçiyor. Araçta iç yerle uyumlu özel bir bagaj yer alıyor. Bel çantası, direksiyon simidinin ortasında bulunan mıknatısa sabitleniyor. Ayrıyeten halkasıyla kemere de rahatça takılabiliyor. Ön konsolun altında, kapaklı bir denizci çantası bulunuyor. Kapılara koltuk yüksekliğinde saklama alanı entegre ediliyor.

Fonksiyonel aksesuarları bünyesinde taşıyan My Ami Buggy Concept, bardak ya da şişe tutucuyu ön konsolda yahut My Ami çanta tutucusunun olduğu yerde saklıyor. Akıllı telefon kelepçesi, telefonu sabitlemek için bir sıkma çarkı bulunan silindir biçiminde bir tutucu olarak kullanıma sunuluyor. Portatif hoparlörü direksiyon simidinin gerisindeki yuvarlak yuvaya sabitlemek için yeni bir konik takviye tasarlandı. 3D baskı ile bu aksesuarların her biri sıfırdan tasarlandı ve tıpkı yolla talep üzerine yine üretilebiliyorlar.

yazarYazar: | tarihTarih: 28 Aralık 2021 / 1:48

Opel, yeni station wagon arabası Astra Sports Tourer’i tanıttı. Yeni versiyon, iki farklı güç düzeyine sahip şarj edilebilir hibrit versiyonuyla, şirketin birinci elektrikli güç ünitesine sahip station wagon modeli olma özelliğini taşıyacak.

Yeni Opel Astra Sports Tourer özellikleri

Akaryakıtlı ve dizel motor seçenekleriyle alıcı karşısına çıkacak Yeni Astra Sports Tourer’in motor seçeneklerinin güç aralığı akaryakıtlı ve dizellerde 110 HP (81 kW) ile 130 HP (96 kW) ortasında değişiklik gösterecek. Elektrikli şarj edielbilir hibrit versiyonlardaysa 225 HP (165 kW) düzeyi görülecek.

Akaryakıtlı ve dizel motorlarda altı vitesli şanzıman standart olarak sunulurken, daha güçlü motorlarda isteğe bağlı olarak sekiz vitesli otomatik şanzıman (şarj edilebilir hibrit versiyonlarda elektrikli) sunulacak.

4.642 x 1.860 x 1.480 milimetrelik (U x G x Y) boyutları ve yaklaşık 600 mm yükleme eşiği yüksekliği ile yeni Astra Sports Tourer, art koltuk sırtlıkları dik pozisyondayken 608 litrenin üzerinde bir bagaj hacmi sağlayacak. Art koltuk sırtlıkları katlandığında, bu hacim 1.634 litrenin üzerine çıkacak.

Standart olarak sunulan üç kesim koltuk sırtlıkları katlandığında büsbütün düz bir yükleme yeri sağlanacak. Şarj edilebilir hibrit versiyonlarda ise 548 litre ile 1.574 litrenin üzerinde bagaj hacmi sunulacak.

Yeni Astra Sports Tourer, motor kaputundaki keskin kıvrım ve gündüz sürüş farlarının kanat biçimindeki dizaynıyla dikkat çekecek. Ön cepheyi büsbütün kaplayan Vizör, uyarlanabilir Intelli-Lux LED Pixel farlar ve ön kamera üzere teknolojilerle gelecek.

Elbette iç yerde da kıymetli değişiklikler yer alacak. Büsbütün dijital Pure Panel insan-makine arayüzü (HMI), araçtaki bireylere sezgisel bir tecrübe vadedecek. Kullanım, tıpkı akıllı telefonlar üzere geniş bir dokunmatik ekran üzerinden gerçekleşecek. İklimlendirme denetimi üzere kimi ayarlar ise sırf birkaç düğmeyle denetim edilebilecek.

Yeni Astra Sports Tourer’in en dikkat cazip özelliklerinden biri ise şoförün ellerini direksiyondan ayırdığını algılayan teknolojisi olarak göze çarpıyor. Bu teknolojiyle araç, şoförün her vakit etkin bir halde direksiyona odaklanmasına imkan sağlayacak. Sürüş konforu konusunda da tezli olan araç, şirketin geliştirdiği AGR (Sağlıklı Sırtlar Kampanyası) ile ergonomik ön koltuklar sunacak. Bu koltuklar elektrikli sırt eğiminden, elektro-pnömatik bel takviyesine kadar çok sayıda ayara sahip olacak.