


Uzun müddettir telefonlarda kullandığımız kablosuz şarj teknolojisi, otomobillerimize girmeye hazırlanıyor. Elektrikli arabalar konusundaki çalışmalarını her geçen gün biraz daha hızlandıran Volvo, kent ortamında kullanılabilen yeni kablosuz şarj teknolojilerini test etmeye başladı.
Volvo XC40 Recharge modelinden oluşan, tam elektrikli küçük bir araba filosu, üç yıl boyunca, İskandinav bölgesindeki en büyük taksi operatörü Cabonline tarafından taksi olarak kullanılacak. Bu filo, İsveç’in Göteborg kentindeki istasyonlarda kablosuz olarak şarj edilecek. İşte ayrıntılar…
Volvo, kablosuz şarj olan otomobilleri test etmeye başladı
Volvo, kablosuz şarj testini stratejik Göteborg Yeşil Kent Alanı teşebbüsü kapsamında yer alan kıymetli birçok projeden biri olarak görüyor. Kent içinde yer alan bu belirlenmiş alanlar, sürdürülebilir teknolojilerin geliştirilmesi için canlı test yatakları olarak kullanılıyor.
Testte kullanılan şarj istasyonları, kablosuz elektrikli şarj sistemleri alanında önder bir üretici firma olan Momentum Dynamics tarafından sağlanıyor. Şarj süreci, uyumlu bir araba sokağa yerleştirilmiş bir şarj pedinin üzerine park ettiğinde otomatik olarak başlıyor. Şoför, şarj sürecini arabasından inmeden rahatlıkla tamamlıyor.
Şarj istasyonu, şarj pedi aracılığıyla arabadaki alıcı üniteye güç gönderiyor. Volvo Cars, arabası şarj pedinin üzerinde hakikat bir formda ve kolaylıkla hizalamak için 360 derecelik kamera sistemini kullanıyor. Tam elektrikli XC40 Recharge otomobiler için kablosuz şarj gücü 40 kW’ın üzerinde olacak.
Böylelikle şarj suratı, kablolu 11 kW AC şarj aygıtından yaklaşık dört kat süratli ve kablolu 50 kW DC süratli şarj aygıtıyla neredeyse birebir olacak. Volvo arabalar, günde 12 saatten fazla kullanılacak ve yılda 100.000 km yol kat edecek.
Böylece bu test tıpkı vakitte ticari kullanım senaryosunda tam elektrikli Volvo arabalarının birinci dayanıklılık testi de olacak. Kablosuz şarj projesindeki öteki ortaklar ortasında şirketin İsveçli perakendecileri Volvo Bil ve Volvo Car Sörred, İsveçli güç şirketi Vattenfall ve onun şarj ağı InCharge, kent güç şirketi yer alıyor.
Pekala siz bu mevzu hakkında neler düşünüyorsunuz? Volvo, kablosuz şarj olan arabalar ile istediği başarıyı elde ederek bu teknolojinin yaygınlaşmasını sağlayabilecek mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.