Günümüzde endüstriyel üretim ile birlikte tabiatımız çokça ziyan görmüş durumda. Son vakitlerde artan şuur ve çeşitli kısıtlamalar ile birlikte bu durumun önüne geçilmek isteniyor. BMW ve KÜÇÜK markaları da bu tarafta bir adım atarak üretimde daha çevreci bir siyaset benimsemek maksadında.

Bu maksat doğrultusunda hareket etmek isteyen markalar, üretim alışkanlıklarını değiştirmeye başladı. Üretimde yenilenebilir güç ve geri dönüştürülebilir materyaller kullanarak tabiata verilen ziyan en aza indirilmek isteniyor.

BMW ve KÜÇÜK jant üretiminde yeşil güç kullanacak

BMW ve KÜÇÜK, önümüzdeki yıllarda üretimde daha çok yenilenebilir güç ve geri dönüştürülebilir gereç kullanmayı planlıyor. Yapılan açıklamaya nazaran, BMW ve bünyesinde barındırdığı KÜÇÜK, 2024 yılından itibaren sırf yenilenebilir güç kullanılarak üretilen alüminyum jantlar kullanacak.

Kullanılan yeşil güç ile alüminyumun elektroliz ve döküm süreçleri sırasındaki karbon ayak izinin azaltılması planlanıyor. BMW, bu tedbirlerin yılda yaklaşık olarak 500 bin ton CO2 emisyonunun önüne geçeceği inancında.

BMW Yöneticisi Joachim Post, yeni yeşil güç siyasetleri hakkında şu tabirleri kullandı:

“Yeşil güç, tedarik zincirimizdeki CO2 emisyonlarını azaltmak için en büyük yardımcılardan bir tanesi. Jant ve alüminyum tedarikçileri de dahil olmak üzere tedarikçilerimizle, yeşil güç kullanmalarını gerektiren 400’den fazla kontrat imzaladık.”

Alüminyum, geri dönüştürme sürecine uygun bir malzeme olması ile bu çevreci adımda değerli bir rol oynuyor. Bavyeralı marka, eski jantları eriterek alüminyumu farklı materyallerde tekrar kullanmayı planlıyor.

Bu teşebbüste KÜÇÜK öncü olacak. 2023 yılından itibaren KÜÇÜK Countryman’de yüzde 70 geri dönüştürülmüş alüminyumdan yapılmış hafif döküm jantlar kullanılacak. Büsbütün geri dönüştürülebilir güç ile üretilen jantlar CO2 emisyonunu da yüzde 80 oranında düşürmeye yardımcı olacak.

Yalnızca jantları kapsayan bu teşebbüs sizlere birinci etapta pek de etkileyici gelmebilir. Fakat, BMW Group bünyesinde yılda yüzde 95’i dökme alüminyumdan yapılan yaklaşık 10 milyon hafif alaşım jant kullanıldığını hatırlatalım. Bu sayılar dikkate alındığında, etrafa olan zararın kıymetli ölçüde azalabileceğini söyleyebiliriz. BMW ve KÜÇÜK en azından üretime çevreci yaklaşım konusunda değerli bir adım atmış olacak.

Pekala siz BMW ve KÜÇÜK markalarının bu teşebbüsü hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce kâfi mi? Görüşlerinizi yorum kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.