Uzay araştırmalarında uluslararası iş birliğine doğru önemli bir adım atan NASA, iki Hintli astronotun eğitimine dahil olduğunu duyurdu; bunlardan birinin 2024 sonlarında Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) bir haftalık bir yolculuğa çıkması planlanıyor. NASA Yöneticisi Bill Nelson, iki uzay ajansı arasındaki işbirlikçi çabaları geliştirmek için Hindistan Uzay Araştırma Organizasyonu’ndan (ISRO) siyasi liderler ve yetkililerle görüştüğü Hindistan’ın birçok şehrinde bir hafta süren turu sırasında konuşuyor.

ISS’ye Yönelik Ortak Çaba

NASA ve ISRO arasındaki ortaklık, gezegen savunmasında ortak girişimleri ve ISS ile ilgili işbirlikçi çabaları kapsayacak şekilde yaklaşan bu misyonun ötesine uzanıyor. Her iki kurum da daha önce gelecekteki uzay projeleri üzerinde birlikte çalışmayı taahhüt ederek bilimsel araştırmaları ilerletme konusundaki kararlılıklarını sağlamlaştırmıştı.

Bu hafta Yeni Delhi’de yapılan bir toplantıda Bill Nelson, Bilim ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Jitendra Singh’i tebrik ederek Hindistan’ın birkaç ay önce ayın güney kutbu yakınına tarihi bir iniş yapan başarılı Chandrayaan-3 misyonunu övdü. NASA şimdi seçilen astronotların eğitimine başlamak için ISRO’dan onay almayı sabırsızlıkla bekliyor.

NDTV’ye konuşan Nelson, iddialı çabanın zaman çizelgesini paylaşarak şunları söyledi: “Bundan bir yıl sonra, 2024’ün sonunda, Hintli astronot muhtemelen iki haftalığına uzay istasyonuna gidecekti. Bu görev sırasında, Hindistan için büyük öneme sahip bilimsel deneyler yapacaklar.”

Daha önce Nelson, 1984 yılında Sovyetler Birliği’nin Salyut 7 uzay istasyonuna yaptığı bir haftalık görev sırasında alçak Dünya yörüngesine yolculuk yapan ilk Hint vatandaşı olan öncü astronot Rakesh Sharma ile de tanışmıştı. Geleceğe bakan ISRO Başkanı S. Somanath, bir sonraki uzay girişimleri için dört astronot seçme planlarını açıkladı; dördü de yurt dışında eğitim alıyor ve kısa listedeki iki aday da NASA’da eğitim alıyor.

Astronotların, Hindistan’ın 2040 yılına kadar gerçekleştirmeyi hedeflediği aya iniş görevleri için de eğitim alıp almayacağına ilişkin ayrıntılar belirsizliğini korurken, NASA ve ISRO arasındaki işbirliği ruhu gelişmeye devam ediyor. Her iki kurum da gelecek yılın başlarında NISAR Dünya gözlem uydusunu ortaklaşa fırlatmaya hazırlanıyor ve bu da uzay araştırmalarının ilerletilmesinde ortaklıklarının önemini güçlendiriyor.

Nelson, bilimsel keşif ve uzay araştırmalarının sınırlarını zorlamada uluslararası işbirliğinin öneminin altını çizerek, “Bunu ortak olarak yapmamız önemli” diye vurguladı.

2023 yılında Cervélo benzeri görülmemiş bir şeyi başardı. Bisikletleri, üç Grand Tour etap yarışının (Giro d’Italia, Tour de France ve Vuelta a España) kazananları tarafından kullanıldı. Ancak bu, ünlü Kanadalı bisiklet markasının bu yıl yaptığı en şok edici şey bile olmayabilir. Çünkü bugün bir e-bisiklet piyasaya sürülüyor.

Ve herhangi bir e-bisiklet değil, unutmayın. Cervélo böyle yuvarlanmaz. Hayır, yeni Rouvida muhtemelen şimdiye kadar denediğim en şık, en hızlı pedal destekli sürüş. Zaten tasarımcıların amaçladığı da kesinlikle buydu.

Somun ve cıvataların anahtarı, 60nM tork vaat eden ve saatte 28 mil hıza kadar destek veren, 432wH pilli Fazua Ride60 motorunu barındıran süper aerodinamik bir karbon çerçevedir. Ama onu gerçekten bir yapan şey Cervélo rüzgar tünelinde 25 g tasarruf sağlamak için pilin dikey olarak yönlendirilmesi, iyi gizlenmiş kontroller ve elbette bazı yumuşak geçişli grup kümeleri gibi benzersiz dokunuşlar var.

Bahsi geçmişken, Rouvida bir bisiklet değil dört bisikletten oluşuyor: iki roadie ve iki gravel bisiklet, her türün kendi şasisi var ama farklı grup setleri var. Bisikletler ayrıca bazı kullanışlı değiştirilebilir çıkışlara da sahiptir, bu nedenle hangi stili alırsanız alın, onu diğer stile doğru kaydırabilirsiniz.

Genel olarak konuşursak, çakıl çerçeveler yol versiyonlarına göre daha gevşek bir kafa borusuna, daha uzun iz genişliğine, daha uzun istife, daha kısa erişime ve daha fazla lastik açıklığına (43,5 mm’ye kadar) sahiptir. Konu daha ince ayrıntılara gelince biraz mağara adamı olduğumu kabul ediyorum ama öyleydi Bugünkü piyasaya sürülmeden önce üst seviye çakıl modeli Rouvida Force XPLR AXS 1’i kullanabilecek kadar şanslıyım ve düşüncelerim var.

Seçilecek en az bir nokta olsa da ve ben genel olarak e-bisiklete şüpheyle yaklaşan biri olsam da, bu bisikletin beni en az on yıl daha genç hissettirme yeteneğinden oldukça etkilendiğimi söylemeliyim. İşte yarım gün boyunca kayaların ve toprağın üzerinde e-bisiklet sürdükten ve birkaç şehir milinden sonra ortaya çıkan şey.

Elektrik arayüzü (çoğunlukla) pürüzsüz ve hatta incelikli

Cervélo

Cervélo

Buradaki başlık “e-bisiklet” olduğundan, Cervélo’nun teknolojiyi ne kadar sorunsuz bir şekilde entegre edebileceğini çok merak ediyordum. En iyi e-bisikletlerin işe bisiklet üreterek başlayan markalar tarafından yapıldığına dair sürekli inancımı ödüllendirerek cevap şu: çok Sorunsuz bir şekilde. Cervélo, merkezi Münih yakınlarında bulunan ve on yıldır e-bisiklet motorlarında sürekli olarak yenilik yapan Fazua’ya kaydolmakla akıllıca davrandı.

Sonuç sadece süper verimli ve sessiz bir motor değil, aynı zamanda oldukça ulaşılabilir bir arayüzdür. Üst tüpteki basit bir ekran, temel şarj miktarınızı ve ayrıca eko düzeyindeki yeşilden orta düzey maviye ve neredeyse gülünç kırmızıya (gerçekten daha fazla macenta) kadar ne kadar meyve suyu aldığınızı gösterir. Bu küçük ekran aynı zamanda USB-C şarj bağlantı noktasına erişim sağlamak için açılır; cihazlarınızın pil takviyesine ihtiyacı olduğunda hoş bir dokunuş.

Bisikleti açmak ve güç seviyeleri arasında geçiş yapmak için, başparmaklarınızla düşme çubuklarının iç kısmına ulaşırsınız; burada iki çok gizli düğme, gücü azaltmanıza (solda) ve artırmanıza (sağda) olanak tanır.

Gerçekten daha basit veya daha şık olamazdı. Sürüşten bir dakika sonra oldukça rahat bir şekilde alışmayı başardım. Bir şey olursa, düğmeler biraz fazla sağduyulu – etkinleştirmek için başparmaklarınızla kasıtlı olarak onlara basmanız gerekir. Olumsuz tarafı, pedal desteğini anında ayarlamak biraz zor olabilir. İşin iyi tarafı, yanlışlıkla şu ya da bu yönde tetikleme şansı neredeyse yok.

Bir şampiyon gibi tırmanıyor

Cervélo

Bisikleti mora çevirip New York City’de bir manyak gibi hızla ilerlemek heyecan verici olsa da (cidden, normalde 20 dakikanızı alacak bir yerde olmanız gerekiyorsa, kolaylıkla beş tıraş olabilirsiniz), ben daha çok ilgilendim. bisikletin gerçek çakıl – engebeli çakıl üzerinde nasıl performans göstereceği konusunda.

Böylece trene binip çakıllı bölgem Cold Spring’e gittim ve 40 millik bir rota yükledim. İnce ama yetenekli WTB Vulpine TCS 700x40c lastikler üzerinde düzlüklerde gezinmek ve yokuş aşağı inmek güzeldi – burada genellikle gücü yeşil seviyede tutuyordum – bisiklet tırmanışlarda gerçekten etkilendi.

Burada, nispeten konuşursak, tüm Rouvida modellerinin oldukça hafif olduğunu belirtmekte fayda var. Yol versiyonları yaklaşık 29 pound ve Shimano klipssiz pedallar takılıyken test cihazım 31’in biraz altındaydı. Bu sadece düz zeminlerde ve teknik inişlerde süper çevik olduğu anlamına gelmiyor, aynı zamanda pürüzsüz sürüşle birlikte gücü artırdığı anlamına da geliyor. Vites değiştiren 1×12 SRAM Force XPLR AXS aktarma organları — büyük yokuşları fazla zorlanmadan aşmanızı sağlar.

Bir e-bisiklete şüpheci olarak, bisiklet sürmeyi özel kılan şeyin bu kısmını söyleyen ilk kişi ben olacağım dır-dir o acımasız, cezalandırıcı tırmanışlar. Sonuçta muhteşem yokuş aşağıları bombalama ayrıcalığını teorik olarak kazanacağınız yer burasıdır. Ama hey, hepimiz yaşlanıyoruz ve gün ilerledikçe mavi ve hatta kırmızı moda geçmekten ve normalde beni neredeyse kıracak orta çabayla tepe tepelerine geçmekten çok mutlu olduğumu söyleyen ilk kişi ben olacağım.

Kendimi on yıl daha genç hissettiğim ve yüzümde buna uygun bir gülümsemenin olduğu tırmanışlar oldu. Geleneksel şekilde bir tırmanışta mücadele eden diğer birkaç sürücüyü geçerken kendimi biraz suçlu hissettim mi? Elbette, ancak eski nesil e-bisikletlerin aksine, en azından geldiğimi duyamıyorlardı.

Toplamda 4.500 feet’ten fazla tırmanış yaptım ki bu rekor kıran bir rakam değil ama bu genellikle ertesi gün beni oldukça ağrıtmaya yetiyor. Bu durumda, eğer bisikletin daha fazla gücü olsaydı muhtemelen bu sayıyı iki katına çıkarabilirdim.

Çok fazla katır yok

Cervélo

Cervélo

Dediğim gibi, bir kusurum var ve bu kadar. Bu bisikletin hızlı gitmek ve zorlu tırmanışları aşmak için optimize edilmiş olmasına rağmen, oldukça rahat bir şekilde taşıyabileceği bir miktar bagajı beraberinde getirecek şekilde ayarlanmamış olmasını biraz ironik buluyorum. Koltuk borusunda ve alt boruda montaj parçaları var ve… hepsi bu. Çatalda hiçbir şey yok, üst boruda hiçbir şey yok (elektronik okumanın olduğu yer olduğu için bu anlaşılabilir bir durum) ve koltuk desteğinde hiçbir şey yok.

Ayrıca koltuğun altında hiçbir şey saklayamazsınız çünkü elektronik damlalıklı motor oradadır. (Damlalık direğini herkes kadar ben de seviyorum, ancak ara sıra şarj etmeniz gereken bir aküye sahip olmayan basit hidrolik mekanizmayı tercih ediyorum.)

Şimdi, bir e-bisikletin sınırlı menzili nedeniyle, bu şeyi büyük bir bisiklet paketleme macerasına çıkarmayı planlamayabileceğinizin farkındayım. (Yarı-akıllı güç yönetimi sayesinde tek şarjla 50 milden fazla yol kat edebildim; bu yarım gün için harika bir şey ama şarj edecek bir yer olmadan uzun bir yolculuk değil.) Yine de yanıma bir veya iki binek daha alacağım. Ekstra ekipman veya atıştırmalıkların zararı olmaz, değil mi?

Özetle: Hızlı ve eğlenceli AF

Cervélo

Bu küçük kelime oyunu bir yana, Rouvida’dan pek hoşlanmadığımı söylersem yalan söylemiş olurum. Bunun pek çok kullanışlı kullanım alanını görebiliyorum, özellikle de sizden çok daha genç ve/veya daha formda olan biriyle çok fazla bisiklet sürüyorsanız. Veya imkanınız varsa, bir ebeveyn için bir tane alıp oyun alanını eşitlemelerine yardımcı olabilirsiniz. seninle.

Bu faktörler olmasa bile, yorulmadan daha fazla bisiklet sürmek veya bisiklet sürmenin keyfini yeniden kazanmak istiyorsanız, bunun çekiciliğini kesinlikle görebiliyorum. Cervélo’nun bisiklet tasarımında çok iyi olmasının, elektrik gücü bir yana, Rouvida’yı son derece verimli bir sürüş keyfi haline getirmesinin de zararı yok. Tüm bu kurulumu kaldırırsanız, insan gücüyle çalışan mükemmel bir çakıl bisikleti olacağını düşünüyorum.

Bundan o kadar keyif aldım ki, şehre dönen trende, bir akü gösterge ışığı kalmışken, Harlem’de bir durak erken indim ve şehir merkezindeki 120 blokluk yolculukta Rouvida’yı yerle bir ettim. Bu yüzden. Lanet etmek. Eğlence. Başka bir hayatta, Tazmanya Canavarı gibi şehrin sokaklarını parçalamak için bunlardan birini aldığımı görebiliyordum. O zaman tek soru, yaklaşık 10 bin dolara mal olan bir yolculuğu korumak için ne tür bir Pee-Wee Herman tarzı kilit satın alacağım olurdu.

Cervélo Rouvida Force XPLR AXS 1

Yıllar geçtikçe, NASA’nın en güçlü James Webb Uzay Teleskobu, araştırmacılara ve gökbilimcilere derin uzay hakkında şaşırtıcı bilgiler sağlıyor. Şimdi ise uzayın derinliklerinde, milyonlarca yıl önce yaratılmış, korkutucu görünen, yıldız oluşturan bir galaksiyi fotoğrafladı. Galaksi ilk olarak Hubble Uzay Teleskobu tarafından daha önce görüntülenmiş ancak görüntülerden kaybolmuştu. Daha sonra NASA’nın Webb teleskopu, galaksi yeniden ortaya çıktığında soluk bir görüntü yakaladı. Bu hayalet galaksi hakkında daha fazla bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

NASA James Webb Uzay Teleskobu bulguları

The Astrophysical Journal’da yayınlanan araştırmaya göre tozlu galaksiye AzTECC71 adı verildi. Son derece eskidir. Aslında Büyük Patlama’dan sadece 900 milyon yıl sonra oluşmuştur. araştırmacılar galaksinin tozlu bir örtüyle kaplı olması nedeniyle yüzlerce yıldız ürettiğini söyledi. Bilim adamları, yeni keşfedilen galaksinin bulunan en eski galaksilerden biri olduğunu ve erken evrende bu türden üç ila on galaksinin bulunabileceğini söylüyor. Eğer spekülasyon doğru çıkarsa bilim insanları evrenin erken dönem teorileri hakkında yeniden düşünmek zorunda kalabilir.

Ayrıca şunu okuyun: NASA James Webb Uzay Teleskobu kayalık gezegenler hakkında büyük keşif yapıyor

Texas Üniversitesi’nde doktora sonrası araştırmacı ve çalışmanın ortak yazarı Jed McKinney şunları söyledi: “Bu şey gerçek bir canavar. Küçük bir damla gibi görünse de aslında her yıl yüzlerce yeni yıldız oluşturuyor.” Ayrıca erken evrenin önceden düşünülenden çok daha tozlu olduğu da tahmin ediliyor.

Araştırma, erken evreni daha iyi anlamak için 1 milyon kadar galaksiyi incelemeyi amaçlayan JWST’nin COSMOS-Web projesinin bir parçası olarak gerçekleştirildi. Ancak bu gökadaları incelemek, optik ışıkla bakıldığında ışıklarının tozlu görünmesi nedeniyle zorluklarla doludur.

McKinney şöyle dedi: “JWST ile, tozla kaplı bu gizli gökada popülasyonunun optik ve kızılötesi özelliklerini ilk kez inceleyebiliriz.” NASA James Webb Uzay Teleskobu’nun yeteneklerinden ve en uzak galaksilere erişiminden bahsediyor.

Bu nedenle araştırmacılar, evrenin evrimine dayanan teorilerin yalnızca belirsiz galaksiler incelendiği için önyargılı olduğunu söylüyor. Bu tür tozlu yıldız oluşturan galaksiler hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak, daha fazla sırrı açığa çıkarabilir.

Yapay zeka (AI), dünyanın en büyük şirketlerinin yalnızca tüketiciler için değil işletmeler için de AI hizmetleri paketini başlatmasıyla 2023’ün moda sözcüğü haline geldi. Yapay zeka teknolojisi bir süredir büyüyor olsa da bu devrimin asıl olarak OpenAI’nin Kasım 2022’de yapay zeka sohbet robotu ChatGPT’yi piyasaya sürmesiyle başladığını söylemek yanlış olmaz. O zamandan bu yana Microsoft ve Google gibi şirketlerle bu alanda hızlı ilerlemeler kaydedildi. AI hizmetlerini yayınlıyorlar. Şirketlerin işlerini büyütmek ve tüketicilere daha fazla hizmet sunmak için yeni teknolojiden yararlanmasıyla, iş dünyası için yapay zeka da oldukça rağbet görmeye başladı. Ancak OpenAI Operasyon Direktörü Brad Lightcap bu teknolojinin abartıldığını düşünüyor. Ayrıca şok edici istifa ve CEO Sam Altman’ın nihai dönüşüyle ​​ilgili bazı ayrıntıları da açıkladı.

İşletmeler için yapay zeka

CNBC ile yapılan bir röportajda Lightcap’e yapay zekanın en fazla abartılan ve en az abartılan yönleri soruldu. Lightcap, ilkinden bahsederek yapay zekanın “önemli bir iş değişikliği sağlamayacağını” söyledi. Aynı konuyu genişleten OpenAI COO’su, maliyetleri düşürmek veya gelirlerini artırmak isteyen işletmelerin yalnızca yapay zekaya güvenemeyeceğini, çünkü yapay zekanın sorunu tam olarak çözemeyeceğini söyledi. Lightcap, yapay zeka teknolojisinin hâlâ emekleme aşamasında olduğunu ve gelişmekte olduğunu söyledi.

Öte yandan Lightcap’e göre yapay zekanın en az abartılan yönü, son kullanıcıya sağladığı bireysel yetkilendirmedir. Yapay zeka araçları, kullanıcıların daha önce yapamadıkları şeyleri yapmasına olanak tanır.

Yapay Zekanın Kabulü Hakkında

OpenAI kısa süre önce Fortune 500 şirketlerinin yüzde 92’sinin ChatGPT’yi benimsediğini açıkladı. Lightcap’e geri kalan yüzde 8’lik endüstrilerin neler olabileceği soruldu ve OpenAI COO’su, bunun ağır makine endüstrileri veya petrol ve gaz gibi daha çok üretime ve daha az hizmetlere odaklanan sermaye yoğun endüstriler olabileceğini düşünüyor. Bunlar henüz ChatGPT’yi benimsemedi.

Sam Altman’la ilgili

OpenAI son birkaç hafta içinde yönetim kurulunun CEO Sam Altman’ı görevden alması, ardından Altman’ın Microsoft’a katılması ve sonunda yönetim kurulunun istifa etmesiyle OpenAI’ye geri dönmesiyle bir tür inişli çıkışlı süreç yaşadı. Lightcap’e bunun şirketteki işleri nasıl değiştireceği soruldu ve OpenAI CEO’su “herhangi bir günlük değişim” beklemiyor. Lightcap, şirketin misyonunun aynı kaldığını ve son birkaç haftadaki olayların şirketi “tarif edilmesi zor bir şekilde” bir araya getirdiğini söyledi.

Microsoft, Uluslararası Engelliler Günü’nü (IDPD) kutlamanın bir parçası olarak, Android telefonlar için yeni AI özellikleri ve görme engelli ve az gören kullanıcılar için yükseltmeler içeren Microsoft Seeing AI uygulamasının lansmanını duyurdu. Yükseltilen uygulama, kolay erişilebilirlik için kullanıcılarına birçok yeni özellik ve dil sunuyor. Sizin için ne yapabilir? Android uygulaması, kullanıcının belgeleri taramasına ve çevresini ve etrafındaki diğer şeyleri, hatta ürünleri ve etiketleri tanımlamasına olanak tanıyacak. Microsoft’un Seeing AI uygulaması ve Android kullanıcılarına yönelik yükseltmeleri hakkında daha fazla bilgi edinin.

Microsoft Seeing AI uygulaması

Bir Microsoft blog gönderisine göre, Microsoft Seeing AI uygulaması özellikle görme engelli ve az gören kullanıcılar için tasarlanmış olup, bu kullanıcıların e-posta okuma, günlük ürünleri tanımlama, fotoğrafların açıklamalarını duyma ve çok daha fazlası gibi günlük aktivitelerini kendi telefonları aracılığıyla gerçekleştirmelerine olanak sağlayacak. akıllı telefon uygulaması.

Ayrıca şunu okuyun: Microsoft Paint Cocreator: Windows 11’de Üretken Yapay Zeka ile görüntüler oluşturun; nasıl çalıştığını biliyorum

Bu nasıl kullanılabilir?

Microsoft Seeing AI uygulamasını kullanmak için kullanıcıların çevrelerindeki bir resme veya herhangi bir belgeye tıklamaları yeterli; uygulama, görselin açıklamasını anlatacak.

Uygulama aynı zamanda kullanıcıların bir menüdeki öğeler, makbuzdaki bir öğenin fiyatı veya bir makaleyi özetleme hakkında belirli sorular sorabileceği üretken AI özelliklerini de içerir.

Uygulama ayrıca kullanıcı “daha fazla bilgi”yi tıkladığında görselin ayrıntılı bir açıklamasını da oluşturabilir.

Seeing AI uygulaması ayrıca kısa metinleri konuşma, önemli belgeleri okuma, ürünleri tarama, manzara, insanları tanımlama, banknotları tanıma ve daha fazlası gibi diğer işlevleri ve görevleri de gerçekleştirebilir.

Uygulama halihazırda iOS kullanıcıları için mevcuttur; artık Android kullanıcıları da, görsel açıklamaları sorma, soru sorma, belgeleri tarama ve daha pek çok yeni eklenen yapay zeka özelliğinin yanı sıra uygulamanın avantajlarından da yararlanabilecek.

Microsoft şunları söyledi: “Dünya çapında 3 milyardan fazla aktif Android kullanıcısı var ve Seeing AI’nin bu platforma getirilmesi, görme engelli ve az gören toplulukta çok daha fazla insana bu teknolojiyi günlük yaşamlarında kullanma yeteneği sağlayacak. Uygulamayı geliştirmek amacıyla geri bildirimleri anlamak için toplulukla birlikte çalışmaya devam edeceğiz.”

Microsoft’un Seeing AI uygulaması Android kullanıcıları için Google Play Store üzerinden indirilebilir.

Bir şey daha! Artık WhatsApp Kanallarındayız! Bizi orada takip edin, böylece teknoloji dünyasındaki hiçbir güncellemeyi kaçırmazsınız. ‎HT Tech kanalını WhatsApp üzerinden takip etmek için tıklayın Burada hemen katılmak için!