Milli Teknoloji Hamlesi vizyonuyla, teknoloji geliştiren tek Türkiye için anadut yıldır plânlı ve beşinci yılında uluslararası tek boyut kazanan TEKNOFEST, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde, ülkemizin milli teknoloji ekosisteminde kritik rol oynayan bakanlıkların, başkanlıkların, kamu ve özel sektör kuruluşlarının, akademik kurumların ve medya şirketlerinin dahi aralarında durduğu 101 kurumla beraberce gerçekleştiriliyor.

Her yıl büyümeye, gücüne güç katmaya sürme fail; dünyaca ünlü isimlerin konuk olduğu, 6 gün süresince teknoloji, ilim, havacılık-uçuş gösterileri, sergiler, zirveler, atölyeler, ödül törenleri, sahne gösterileri, konserler ve etkinliklerle hıncahınç, heyecan ve heyecanın tek zihin olsun eksilmediği TEKNOFEST’i milyonlarca kişi ziyaret ediyor.

Türkiye’nin önde gelen kamu ve özel sektör firmalarının en inovatif ürünlerini sergilediği fuar alanları, gökyüzünde heyecan ve adrenalinin tek zihin olsun eksilmediği festivalde tamamı yerli üretim olan Milli Kanatlar’ın gösteri uçuşları, AKINCI Taaruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), Bayraktar TB2, Hürkuş, Atak Helikopteri, Gökbey Helikopteri, Aksungur ve Türk Silahlı Kuvvetlerine ilgili F-16 uçakları ile Solo Türk ve Türk Yıldızlarının muhteşem akrobatlık uçuşları festival heyecanını doruklara taşıyor. Festival kapsamında plânlı Sahne Senin etkinliği gençlerin eğlencesine ortak olurken, mürebbi atölyelerde öğrenciler; ilim, teknoloji ve uzayla dolmuş tek serüven yaşıyor.

TEKNOFEST Konserleri ile eğlenceli saatler yaşanacak

Bu yıl festival kapsamında plânlı Refik Anadol “Makine Hatıraları: Uzay Sergisi”, ilim şovlar, amudî rüzgar tüneli ve sanal gerçeklik tüneliyle dahi 6 gün süresince ziyaretçilere hıncahınç tek program sunuluyor.

Statik sergi alanında sergilenecek BAYRAKTAR MİUS Kızılelma, Hürjet, Akıncı, F-16, F-4, AS-532 EuroCopter, T-38, CN-235 CASA (HVKK), CN-235 CASA, ATAK – II, Hürkuş, TB-2, AB 412, ANKA, GÖKBEY, Beli 429 ve MMU’yu ziyaretçiler yakından inceleme fırsatı bulurken, TEKNOFEST Konserleri kapsamında ünlü sanatçılar Kıraç, Zara, Uğur Işılak, Resul Dindar ve İlyas Yalçıntaş ile eğlenceli saatler yaşayacak.

Toplam ödül 7 milyon TL’nin üzerinde

Millî teknoloji üretme ve geliştirme konusunda gençlerin ilgisinin artırılması hedeflenerek yerde alanlarda benzinli binlerce gencin projesine dayanak olmak için festival kapsamında plânlı “Teknoloji Yarışmaları” yerde yıl 40 ana yarışma-99 farklı kategoride düzenlendi. Yarışmalara 81 il, 107 ülkeden 150 binin üzerinde takım, 600 binin üzerinde katılımcı başvuruda bulundu.

TEKNOFEST teknoloji yarışmalarıyla 5. yılında bile hayallerini gerçeğe çevirmek ve en iyisi olmak için mücadele fail gençlerin muvaffakiyetli ve öz güvenli projelerine sahne olmaya sürme ederken ön eleme aşamasını geçen takımlara 22 Milyon TL’nin üzerinde malzeme desteği, TEKNOFEST’te yarışıp dereceye girmeye hak kazanan takımlara bile 7 Milyon TL’nin üzerinde ödül veriyor.

Ziyaretçi kayıtları başladı

TEKNOFEST’i ziyaret etmek isteyenler için www.teknofest.org web sitesi üzerinden online kayıt başvuruları bile başladı.

30 Ağustos-4 Eylül 2022 tarihleri arasında Samsun Çarşamba Havalimanı’nda gerçekleşecek olan TEKNOFEST Karadeniz’açınık ziyaretçi olarak katılmak isteyenler web sitesi üzerindeki formu eksiksiz doldurarak online kayıt yapabiliyor.

7 yaşın altındaki ziyaretçiler için kayıt zorunluluğu bulunmazken, ebeveyn refakati ile festivali ziyaret edebiliyor. Web sitesinden ayrıca okullar için dahi kayıt başvuruları yapılabiliyor.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

ASELSAN ile TEMSAN iş birliğinde üretilen ve test sürüşleri tamamlanan lityum pilli yerli otobüsler yolcu taşımaya başlıyor.

Otobüsler, 30 Ağustos-4 Eylül tarihlerinde Samsun’bile gerçekleştirilecek olan Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST’te kullanılacak.

Samsun’bile toplu taşımanın sayı önemli olduğuna işaret fail Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, ilçeler arasında sayı yoğun trafik olduğunu belirtti:

“Raylı sistemi yapmamıza rağmen kent içinde özellikle toplu ulaşımda gerekli konforu sağlayamadık. Raylı sistem şu anda tek hat üzerinde çalışıyor. Dolayısıyla tramvaylarımız sonuna kadar dolmuş. Tramvay sayısını müzayede şansımız yok. Yaptığımız ulaşım master planı gereği elektrikli otobüslerin devreye alınmasını uygun gördük.”

“TEKNOFEST’açınık kadar 20 otobüsümüz gelmiş olacak”

ASELSAN ile yerde konuda çalıştıklarını müfit Demir, “Şu anda ASELSAN ve TEMSA bunların (elektrikli otobüslerin) üretimini yaptı. Samsun’a 10 tane geldi. Önümüzdeki 10 gün içinde 5 tane henüz gelecek. TEKNOFEST’açınık kadar 20 otobüsümüz gelmiş olacak. Türkiye’dahi ilk kez yerli ultra şarj sistemine sahip lityum pilli elektrikli otobüsler Samsun’bile kullanılacak. Deneme sürüşleri tamamlandı, TEKNOFEST ile beraberce yolcu servisini alıyoruz” niteleyerek konuştu.

“Elektrikli otobüslerimiz 15 dakikalık şarjla 80 kilometre yol gidebiliyor”

Demir, TEMSA ve ASELSAN ile yapılan çalışmalarda tek şarj pilinin ön plana çıktığını dile getirerek şöyle sürme etti:

“Elektrikli otobüslerimiz 15 dakikalık şarjla 80 kilometre yol gidebiliyor. Biz istersek bunu pil sistemini değiştirerek 300-400 kilometre gider halde üretimini yaptırabilirdik ama maliyet hesabı yaptığımızda en optimum yerde otobüsler olduğuna karar verdik. ASELSAN ile beraberce bunu ürettirdik. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’mız bile yerde projeyi uygun gördü. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’mızın desteğiyle ASELSAN öncülüğünde TEMSAN’nın üreticiliğinde yerde projeyi hayata geçirmiş olduk.”

“İşletme maliyetini sayı düşürüyor”

Yerli elektrikli otobüslerin en önemli özelliğinin, işletme maliyetlerinde fosil yakıtlı otobüslere göre yüzde 70’in üzerinde tasarruf sağlaması olduğuna dikkati cazip Demir, “Bütün otobüs filosuna yayıldığında işletme maliyetini sayı düşürüyor. Başka önemli tek konu ise karbon salımı sıfır. Konfor oldukça yüksek, çevreyi kirletmeyen tek sistem. Şu anda 20 tanesini devreye alıyoruz. Bizim şartnamelerimizi sağlaması durumunda eksiksiz otobüs filosunu elektrikli araçlara çevirmiş olacağız. Muhtemelen kısa güzergahlar için henüz kısa otobüsler ürettireceğiz. Bunun hazırlık çalışmalarını bile yapıyoruz. Onun için Türkiye’dahi tek ilk. Yerli imalat, yerli tasarım ve lityum pilli otobüsleri Samsun’bile uygulamaya alıyoruz” dedi.

“Karbon salımı noktasında sayı önemli tek projeye imza atma olacağız”

Demir, yerli elektrikli otobüslerin telif haklarının Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne ilgili olduğunu belirtti:

“Muhtemelen bizde yerde otobüsler kullanılmaya başlanmasından sonra Türkiye’nin farklı şehirlerinde dahi yerde otobüsler yaygınlaşacak. Samsun çevreci tek şehir ve yerde konuda bile öncülük yapacak. Özellikle karbon salımı noktasında sayı önemli tek projeye imza atma olacağız. Elektrikli otobüsler bizim Akıllı Şehir planlamamızın bile tek parçasıdır. Çevre sağlığı konusunda en önemli projelerimizden tek tanesi elektrikli otobüslerdir. Elektrikli otobüslerimiz TEKNOFEST ile beraberce yolcu taşımacılığına başlayacaktır.”

Elektrikli otobüsler için şehrin 7 noktasında şarj istasyonu yaptıklarını bile söyleyen Demir, ilk etapta otobüslerin şehir merkezi ile festivalin yapılacağı Samsun Çarşamba Havalimanı arasında kullanılacağını dile getirdi.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

USA Today’ın haberine göre, 29 Haziran’bile çevre kendi ekseni etrafında 24 saat veya 86 1000 400 saniye süren dönüşünü henüz erken tamamladı.

İngiltere’deki Ulusal Fizik Laboratuvarı, materyalizm şimdiye kadar kaydedilen en kısa günün 29 Haziran olduğunu ve yerde günün normalden 1,59 milisaniye henüz erken sona erdiğini belirledi.

Buna karşın 2020’dahi, tarihte kaydedilen en kısa 28 gün yaşanmıştı.

Dünyanın avdet hızı burgaç seyir izleyebilir

Bilim insanları, 1960’larda atomik saatlerin icadıyla her günün uzunluğunu ölçüyor. Bazı kaynaklara göre, atlas avdet hızı yavaşlıyor gibi görünse dahi yerde hız burgaç seyir izleyebilir.

Dünyanın avdet hızını etkileyen etkenler tam olarak bilinmese dahi ilim insanları, atlas iç veya hariç katmanları, okyanuslar, ağrı ve hatta iklimin etkili olabileceğini düşünüyor.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

Erzurum’daki 3 1000 rakımlı Konaklı Karakaya Tepeleri’ne Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı ile Atatürk Üniversitesinin desteğiyle kurulan Doğu Anadolu Gözlemevi (DAG) ilk ışığı örtmek için gün sayıyor.

Bilim dünyası açısından son basamak önemli tek teknoloji yatırımı olarak değerlendirilen, Atatürk Üniversitesi Astrofizik Araştırma ve Uygulama Merkezi (ATASAM) bünyesindeki gözlemevi, felekiyat ve uzay bilimine önemli katkı sunacak.

Teleskop aynası iki ağrı içinde kurulacak

Türkiye’nin 2023 vizyon projeleri arasında bağcıklı gözlemevindeki teleskop aynasının iki ağrı içinde kurulması ve ilk ışığın alınması bekleniyor.

Bakan Varank, teleskobun Avrupa’nın tek parça yolunda ile inşa edilmiş en yetişkin teleskobu olduğunu belirtti.

Teleskobun aynasının iki ağrı içinde yerleştirileceğini ve ilk ışığın alınacağını ifade fail Varank, şöyle konuştu:

“Avrupa’nın tek parça en yetişkin aynasına sahip teleskop ve sayı ciddi kabiliyetler kazandıracak. Kızılötesi dediğimiz gözle görülmeyen alanlarda Türkiye’takt gözlem yapılabilmesinin önünü açar. Bu ne söylemek; James Webb Uzay Teleskobu şu anda sayı gündemde, tıpkı onun baktığı yerlere bakabilecek tek teleskop. Burada sayı ciddi tek altyapıdan bahsediyoruz. Türkiye’ye sayı ciddi tek kabiliyet kazandıracak ve Erzurum, yerde manada gökyüzü gözlemi için ideal yerlerden tek tanesi. Bu tesis 3 1000 100 metrede inşa edilmiş tek tesis. Dünyada yerde kadar yüksekte inşa edilmiş üçüncü tek gözlemevinden bahsediyoruz.”

Varank, gözlemevinde kainatın keşfine yönelik icraat yapılacağını aktararak, yatırımı uluslararası anlamda bile dünyadaki ilim insanlarına kazandıracaklarını dile getirdi.

“Bilim insanları teleskobu kullanmak için talepte bulunmaya başladı”

Bu anlamda ilim insanlarından talep almaya başladıklarından bahseden Varank, şunları kaydetti:

“Hali hazırda bize dünyadan talepler gelmeye başladı. Bilim insanları kazandıkları Avrupa Birliği projeleriyle yerde teleskobu kullanmak için şu anda babalarımız zaman talep etmeye başladılar. Bu ne söylemek; diyelim ki ilmî tek emek, taharri yapılacak. Bize başvuruyor ve ‘tığ sizin teleskobunuzla 30 gün gözlem yapmak istiyoruz. Şöyle tek ilmî taharri fonumuz var yerde fonu beraberce kullanıp beraberce yerde teleskoptan faydalanalım.’ deyola.”

Varank, teleskop için taleplerin artacağına işaret ederek, “Erzurum gökyüzü gözlemi için ideal noktalardan tek tanesi. 200 günün üzerinde burada gökyüzü gözlemi yapmak mümkün. Bu kadar yüksekte ve böyle kabiliyetli teleskopla bizim yerde alana giriş yapmış olmamız, ülkemizi yerde alanda tek kadem öne çıkaracak. İnşallah farklı keşifler Doğu Anadolu Gözlemevi’nden ve Erzurum’dan çıkma olacak.” niteleyerek konuştu.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

Türkiye’nin ilk uzay yolculuğu başvurularında sona gelindi. 23 Mayıs’ta başlayan kayıt süreci, yarın saat 20.23’te sona erecek.

Milli proje kapsamında, Türk vatandaşları tarafından yapılan başvurular arasından

iki uzay yolcusu adayı belirlenecek. Bir kişi, uzayadamı eğitimlerini başarıyla tamamlayarak uzay yolculuğuna hak kazanacak. İlk insanlı uzay görevi yaklaşık 10 gün sürecek. 

Adaylarda aranan şartlar şu şekilde:

23 Mayıs 1977’takt sonra doğma olmak, yükseköğretim kurumlarının en rengi 4 yıllık lisans beyin veren mühendislik, fen bilimleri/temel ulûm, fen bilimleri alanındaki terbiye ve tıp fakültelerinden birini bilgili olmak.

Çok iyi derecede İngilizce bilgisine sahip olmak bile seçilmek için önemli.

Adayların fiziksel özellikleri dahi değerlendirilecek. Boyunun 149,5 ile 190,5 santimetre, kilosunun ise 43 ile 110 kg arasında olması gerekiyor.

Şu ana kadar 36 1000 referans yapıldı

Projeye, şu ana kadar 36 1000 referans yapıldı. Şartları karşılayan 600 kişinin başvurusu kabul edildi.

Başvurular uzaya.gov.tr üzerinden sürme ediyor. 

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

Orta sınıf Android akıllı telefonların en değerli modellerinden biri olan Samsung Galaxy A52, Android 12 tabanlı One UI 4.1 güncellemesini almak için gün sayıyor. Teknoloji devi, One UI 4.1 dayanağını daha fazla modele dağıtmaya başladı.

Twitter’da ortaya çıkan son ekran manzarası Galaxy A52 kullanıcılarını sevindirecek. Geçtiğimiz ay Galaxy A52 5G için Android 12 tabanlı One UI 4.1 güncellemesini paylaşan Samsung, artık de 4G modellerini güncellemeye başladı.

Samsung Galaxy A52, Android 12 takviyeli One UI 4.1 alıyor

Samsung, Android 12 tabanlı One UI güncellemelerini A serisi modellerinde dağıtmaya devam ediyor. Brezilya’daki kullanıcılarda görülen son güncelleme, Galaxy A52 için Android 12 takviyeli One UI 4.1’in geldiğini gösterdi.

Yeni güncellemenin neler sunduğu şimdi belirli olmasa da, Twitter’da paylaşılan ekran manzarası, Galaxy A52 Galeri uygulamasına düzenleme araçları geldiği fark edildi. Ayrıyeten Samsung’un birtakım optimizasyon meselelerini çözdüğü düşünülüyor.

Samsung Galaxy A52 Android 13 alacak mı sorusu da kullanıcılar tarafından merak ediliyor. Şimdi Android 13 ile ilgili resmi paylaşımda bulunmayan Samsung’un onlarca eserine güncelleme paylaşmayacağı argüman edilmişti. Fakat Galaxy A52’ye Android 13 gelmesi mümkün görünüyor.

Samsung Galaxy A52 özellikleri

Samsung Galaxy A52’de 6,5 inç Üstün AMOLED, 90Hz yenileme suratına sahip ekran yer alıyor. Ekran Gorilla Glass 5 camla korunurken, akıllı telefon gövdesi ise IP67 muhafaza derecesine yer veriyor. Pil kapasitesi 4500 mAh olan Galaxy A52 5G’de Snapdragon 750G, 4G’de ise Snapdragon 720G yonga seti bulunuyor.

Akıllı telefonun ana kamerası f/1.8 diyafram açıklığına sahip , 64 Megapiksel iken, ultra geniş açılı kamerası 12 Megapiksel f/1.8 lense sahip. Ayrıyeten 5 Megapiksel makro kamera ve 5 Megapiksel derinlik sensörü yer alıyor. Telefon ayrıyeten 32 Megapiksel selfie kamerasına ek olarak ekrana gömülü parmak izi tarayıcısına sahip.

Pekala ya siz Samsung Galaxy A52’ye One UI 4.1 güncellemesi gelmesiyle ilgili ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmında ve SDN Forum‘da paylaşabilirsiniz.

İki gün evvel Twitter’ın yeni hissedarlarından olan Elon Musk, hesabından bir anket yayınladı. Kullanıcılarına paylaştıkları Tweetleri düzenleyip, düzenlemek istemediklerini sordu. Kullanıcılar ise uzun bir vakittir tartışma konusu olan bu mevzuya çoğunlukla düzenlemek istedikleri yanıtını verdi.

Twitter’ın kurucusu Jack Dorsey, Kim Kardashian’ın 2018‘de yaptığı paylaşımı düzenlemek istemesine olumsuz bir karşılık vermişti. Fakat Dorsey’in Tweet düzenleme ile ilgili net tavrı şirket tarafından göz gerisi edilecek üzere duruyor. Pekala ya bu yeni güncelleme, Twitter üzerinden ne üzere dolandırıcılıklara yol açabilir?

Twitter yeni düzenlemesi beklenmedik meselelere yol açabilir

Yeni bir Tweet düzenleme opsiyonu koymak dışarıdan bakıldığında kolay gözüküyor olabilir. Fakat kolay gözüken bu güncelleme de çok dikkatli olunması gerekiyor. Örneğin hakaret içerikli bir paylaşımın tekrardan düzenlenmesi ile verilen cevapların çok saçma bir biçimde ortada kalabilmesi üzere sonuçlar ortaya çıkabilir.

Üstte bahsettiğimiz sorunun tahlili Facebook ve Slack üzere uygulamalarda olan bir gönderideki değişikliklerin geçmişini görüntüleyebilecekleri düzenleme günlüğü olabilir. Facebook, 2012 yılından itibaren kullanıcılarına gönderilerine düzenleme izini veriyor. Lakin kullanıma sunulduğundan beri dolandırıcılar tarafından sistemli olarak berbata kullanılan bir özellik haline geldi.

Facebook’un gönderi düzenleme özelliği, kullanıcıları dolandırmak için kurulan sayfaların işini kolaylaştırdığı aşikar. Örneğin, bir kullanıcı evvelki Tweetlerinde başarılı tahliller yaptığını tez ederek düzenleme usulüyle insanları daha kolay bir halde dolandırabilir.

Bu dolandırma prosedürünün önüne geçmenin tek yolu üstte bahsettiğimiz düzenleme günlüğü özelliği. Lakin beşerler, paylaşımlarında yazım yanlışı yaptıklarına bu kısımdan ulaşılabilmesinden pek de mutlu olmayabilir.

Twitter’ın getireceği yeni bilhassa ilgili en büyük yaşanacak sıkıntılardan biri ise, dezenformasyonu yaygınlaştıracağı. Kasıtlı olarak yanlış haber paylaşan kullanıcılar yeni gelecek olan bu özellik sayesinde yaptıkları yanlıştan çok kolay kurtulabilirler.

Şuan itibariyle Tweet düzenleme özelliğinin ne vakit tüm kullanıcılara açılacağı belirli değil. Lakin beta sürümü Twitter Blue kullanıcılarına etkin hale getirildi. Pekala ya sizler bu güncelleme hakkında neler düşünüyorsunuz? Niyetlerinizi yorumlar ve ShiftDelete Net forum kısmında bekliyoruz.

Covid-19 virüsü her ne kadar tesirini giderek yitiriyor olsa da dönemsel olarak olay sayılarında önemli artışlar yaşanabiliyor. Bu sebeple Tesla, içinde dünyanın en büyük elektrikli araba fabrikasının da bulunduğu Çin’deki üretim tesisi için çalışmayı durdurma kararı aldı.

Tesla Şangay üretim tesisi, 1 ayda 2. kere durduruldu!

Tesla, haftanın 7 günü 24 saat boyunca aralıksız çalışan Şangay üretim tesisi için bu ay ikinci defa faaliyetleri durdurma kararı aldı. Birinci olarak geçtiğimiz haftalarda iki günlüğüne kapanmıştı. Yeni karar ile birlikteyse bugün dahil önümüzdeki dört gün boyunca kapanma devam edecek. Münasebetiyle şirketin bu haftayı kapattığını söyleyebiliriz.

Birebir vakitte dünyanın en büyük elektrikli araba üretim fabrikasının da içerisinde bulunduğu bu Tesla tesisi -Gigafactory Shanghai-, asli olarak Çin pazarı için araç üretiyor. Ancak başta Almanya ve Japonya olmak üzere Avrupa ülkelerine de yüksek ihracat amacı bulunuyor. Hatta son bilgilere nazaran ayda 60 bin arabası üretim çizgisinden çıkartabiliyor.

Çin ve bilhassa Şangay bölgesinde hadiselerin birden fazla asemptomatik olsa da hükümet bugün itibariyle toplu testler yapacağı iki kademeli yeni bir karantina başlattı. Bununla birlikte ülkenin farklı bölgelerinde Cuma gününe kadar sokağa çıkma yasağı getirildi. Münasebetiyle Tesla CEO’su Elon Musk, her ne kadar istemiyor olsa da bu karara uymak zorunda olduğu için üretimi durdurdu.

Olağan Tesla için kimi hoş gelişmelerde yaşanıyor. 15 Mart’ta 5 milyar dolarlık yatırım yaptığı ve Avrupa’daki birinci tesisi olan Berlin şubesini hayata geçirdi. Şu an için Almanya’da günlük üretimin kaç araba olduğu bilinmiyor olsa da önümüzdeki günlerde Çin’den gelecek sevkiyatlara gereksiniminin kalmayacağını söyleyebiliriz.

Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da yahut yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Geçtiğimiz günlerde Google, Haritalar uygulamasındaki bilgileri nasıl muteber tuttuğu hakkında bir blog yazısı yayınladı. Pek çok kişinin navigasyon özelliğinin yanı sıra bir cins rehberi olarak kullandığı bu uygulama, büsbütün kullanıcılardan gelen -günlük 20 milyon geri bildirim- bilgileri paylaşarak kimi vakit en âlâ restoranları kimi vakit da en düzgün cümbüş merkezlerini bulmamızı sağlıyor.

Google Haritalar, yapay zeka sayesinde uydurma bilgileri yok ediyor!

Google, Haritalar dahil pek çok uygulamasında ve hizmetinde yapay zekaya yer veriyor. Lakin bahsi geçen durumda öteki dermanı de yok üzere gözüküyor. Çünkü her gün yolların durumu, restoranların açılış-kapanış saatleri, sipariş kalitesi, hırdavat dükkanı yahut Pet Shop’ta satılan mamaya kadar pek çok yorum, geri bildirim ve fotoğraf paylaşılıyor.

Yapılan bu paylaşımların büyük bir kısmı, bizim gördüklerimizi oluşturuyor. Yani gerçek kullanıcılar tarafından aktarılan somut datalar yahut görüşleri. Lakin uydurma hesaplar, rakiplerine çelme takmak isteyen esnaflar yahut yalnızca yanlış bilgi vererek insanların mağdur olmasını isteyen bireylerin yaptığı paylaşımlar var.

Google, sırf bu uygulamadan her gün 20 milyon geri bildirim aldığını tabir ediyor. Münasebetiyle bu datanın bir denetim düzeneği tarafından süzgeçten geçirilmesi gerekiyor. Lakin sadece operatörler bunu yapmaya çalıştığında sırf 1 günlük bilginin incelenmesi bile aylar sürebilir.

İşte tam olarak bu durumda yapay zeka ve makine tahsilinin katkılarını görüyoruz. Olağan tekrar operatör dayanağı bulunuyor. Ancak bütün inceleme otomatik bir formda gerçekleşiyor. Bir yandan 10 binlerce işletmeyi taarruzdan korurken öbür yandan ise insanların mağduriyeti önleniyor. Üstelik şimdiye kadar bu formda 100 milyona yakın geçersiz ve yanlış paylaşımın engellendiği söyleniyor.

Hususla ilgili paylaşılan blog gönderisinde Google, Haritalar için şunları söyledi:

Daima değişen bir dünyada, Google Haritalar’ın size mümkün olan en taze, en şimdiki bilgileri vermesi kıymetlidir. Bunu yapmanın bir yolu, katkıda bulunan içeriktir. Katkıda bulunulan içeriği kabul eden rastgele bir platformda olduğu üzere, berbata kullanımla çaba ve bu bilgilerin gerçek olduğundan emin olma gayretlerimizde tetikte olmalıyız.

Makine tahsili ve insan operatörlerin bir kombinasyonu sayesinde, içerik ölçüsünü azaltmaya devam ediyoruz. Haritalar’da görülen, düzmece yahut berbata kullanım hedefli içerik, aslında Haritalar’da görüntülenen tüm içeriğin yüzde birinden daha az.

Bireylerin ve kümelerin, mahallî işletmelere ziyan vermek için bir taktik olarak düzmece incelemeleri kullanmaya çalıştıklarını gördük. Birçok vakit kamuoyunun fikir farklılıklarına dikkat etmesiyle teşvik edildi.

Siz bu husus hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da yahut yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Samsung, geçtiğimiz ay Galaxy S22 serisini tanıttı. Özellikleri ve dizaynıyla kullanıcılardan olumlu geri dönüşler almayı başaran seri, satış sayılarında da şirketin yüzünü güldürdü. Akıllı telefonlar, merkezi Güney Kore’de satışa çıktığı birinci gün 300 binden fazla sattı. Bunun dışında 14 ila 21 Şubat tarihleri ortasındaki sekiz günlük müddette 1 milyonun üzerinde satış yaparak 2017’de çıkan Galaxy S8 serisine ilişkin 11 günde 1 milyonluk satış rekorunu kırmayı başardı.

Samsung Galaxy S22 serisi, bölümde olumlu bir izlenim bıraksa da geçtiğimiz günlerde Ultra modelinde yaşanan GPS problemleri ile gündeme gelmeye başladı. Samsung, kısa mühlet evvel husus ile ilgili kıymetli bir açıklama yaptı. İşte ayrıntılar…

Samsung, Galaxy S22 Ultra‘daki GPS meselesini kabul etti

Bilindiği üzere son periyotta Samsung forumlarında birtakım Galaxy S22 Ultra modellerinde GPS özelliğinin çalışmadığına yönelik onlarca paylaşım yapıldı.

Bu sıkıntıdan etkilenen kullanıcıların ortak noktası ise Galaxy S22 Ultra’nın birinci sefer kurulduktan sonra yahut uzun periyodik kullanılmadığı vakitlerde GPS özelliğinin hiçbir halde çalışmaması ve Google Haritalar üzere GPS kullanan uygulamaların ”GPS bulunamadı” biçiminde kusur vermesiydi.

Bunun dışında ağ ayarlarını sıfırlama, format atma ve tekrar başlatma üzere formüller de kullanıcıların büyük bir kısmında işe yaramadı. Daha çok Exynos 2200 işlemcili modellerde görülen bu sıkıntıyla ilgili geçtiğimiz saatlerde Samsung’dan değerli bir açıklama geldi.

Samsung forum moderatörü, kimi Galaxy S22 Ultra modellerinde GPS özelliğinin düzgün çalışmadığına yönelik topluluk raporlarını doğruladı. Tıpkı vakitte sorunu çözecek bir yazılım güncellemesi üzerinde çalıştıklarını duyurdu. Kelam konusu güncellemenin ne vakit yayınlanacağı ise şimdi belirli değil. Alışılmış bu sene ülkemizde Snapdragon 8 Gen 1’den güç alan Galaxy S22 modellerinin bulunduğunu da belirtelim.

Samsung Galaxy S22 Ultra teknik özellikleri

Pekala siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Galaxy S22 Ultra modellerinde yaşanan bu sorun güncellemelerle çözülebilir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmından ya da SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.