logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 12-01-2021
Saat: 07:29

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa
You are here: Home » Archives for Araç
yazarYazar: | tarihTarih: 1 Aralık 2021 / 2:24

BMW, geçtiğimiz hafta iX isimli elektrikli SUV aracını piyasa sürdü. Araba, bilhassa elektrikli dört çeker sistemi sayesinde 425 KM menzile sahip olmasıyla dikkat çekti. “Yeni Bir Çağın Öncüsü” sloganıyla satışa çıkan bu araç, BMW’nin yeni tanıtılan konsept modellerinin de öncüsü oldu.

Borusan Otomotiv Ceo’su Hakan Tiftik iX modeliyle ilgili yaptığı açıklamalarda, ekim ayında ön satışa çıkar çıkmaz satışa sunmak istediklerini fakat BMW’nin vergilerin artma dehşetiyle satışı ertelediklerini açıklamıştı. Alman otomotiv firması, piyasaya sürdüğü iX modelinden sonra yeni konsept aracı olan XM’i tanıttı. Aracın ayrıntıları haberimizde…

1970 M1’den sonraki ikinci bağımsız M modeli

BMW XM konsepti, 1970’lerin sonundaki M1’den sonra ikinci bağımsız M modeli olarak karşımıza çıkıyor. XM, şirketin çift turbo şarjlı V-8 motorunu kullanan bir plug-in-hibrit dayanaklı bir araba. Araç, 750 beygir gücüyle de en güçlü M paket olma özelliğine sahip. 2022 yılında üretim bandına çıkması beklenen otomobilin Güney Carolina, Spartanburg’da üretileceği varsayım ediliyor.

BMW M’nin Tasarım Sorumlusu Marcus Syring, şirketin 50. yıl dönümünü kutlamak için beklenmedik bir şey istediğini ve yepyeni M paketlerden ilham aldıklarını açıkladı. Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan her üç araçtan birinin BMW SUW olduğunu da dikkate alırsak bu türlü bir aracın satış rekorları kıracağını söylememiz yanlış olmaz.

Yüksek performanslı araç segmentine uyacak bir “SUV”

BMW, bu konsepti ile Lamborghini Urus ve yakında ayrıntıları çıkması beklenen Ferrari Purosangue üzere büyüyen yüksek performanslı araçların segmentine uyacak halde bir SUV yaptığını söylüyor. Daha öncesinde sızdırılan fotoğraflar, BMW’nin X8 ve X8 M coupe gibisi bir SUV üzerinde çalıştığını ve X7’nin üç sıralı SUV’sinin üzerindeki sıraya girmek için çalıştığını öne sürmüştü, fakat XM’nin bu araçların almış üzere görünüyor. Syring, “Yeni SUV’nin sadece yüksek performanslı bir M modeli olarak satılacağını ve gelecek yılda BMW üretiminin yaklaşık olarak %80’ini kapsayacağını” da açıkladı.

“İyi tasarım yeterli orantılarla başlar”

Âlâ tasarım uygun orantılarla başlar, diyen Syring XM’nin tasarımı BMW’nin SUV’ları, M Power, lüks sınıfı ve elektrifikasyon ögelerini bir ortaya getireceğini tanıttı. İnce gündüz yanan farları ve yatay böbrek ızgaraları, öbür arabalara yaklaşırken agresif bir görünüm kazanan SUV, X7 SUV ile tıpkı 122,2 inç dingil uzaklığına sahip.

Dizayncı, XM’nin şoförünün ve yolcularının rock yıldızları üzere hissetmelerini istedikleri için elması andıran koltuklar tasarladı. Orta kısım denetimler ve havalandırmalar, M logosu üzere üçlü bir küme halinde dizili. Art koltuklarda olan kapitone deri gereç ile dizayn edilmiş koltukların üretimi güç olucak üzere gözüküyor. Konsept araç olduğu için doğal ki de farklılar olacaktır.

BMW’ye nazaran onu şimdiye kadarki en güçlü üretim M paket arabası rakiplerinden daha yüksek beygir gücüne sahip; Lamborghini Urus 641 , Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 670 ve Dodge Durango SRT Hellcat’ten 710 beygir gücüne sahip. Bu güçlü konsept aracın üretim versiyonu yaklaşık olarak seneye açıklanacak. Fiyatının Amerika’da 100.000 doların üzerinde olması bekleniyor.

Pekala siz bu husus hakkında neler düşünüyorsunuz? Bu araç ülkemizde piyasaya çıkarsa satın almayı düşünür müsünüz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

yazarYazar: | tarihTarih: 1 Aralık 2021 / 1:00

Samsung, araba dalına olan ilgisini sürdürüyor. Kendi ürettiği işlemcilerle isminden sıkça kelam ettiren şirket, araç içi kullanımda şoförlerin işlerini kolaylaştırabilecek 3 yeni yonga seti duyurdu. Yakın vakitte Volkswagen ile anlaşan firma, işlemcilerini çoktan yola çıkardı.

Yeni tanıtılan 3 adet işlemci, direkt sürüş konforunu etkilemeyecek. Samsung, daha çok bilgi cümbüş ve güç ünitelerinde çalışacak yonga setlerine odaklanıyor.

Samsung, 3 yeni araba işlemcisi duyurdu

Her bir işlemci ile farklı bir bahis başlığı üzerinde çalışacak olan Samsung, işlemcilerini Volkswagen’e çoktan göndermeye başladı. Bu yarı iletkenlerden birincisi olan Exynos T5123, araç içi 5G kontağını sağlamakla misyonlu. Şirket işlemcinin, 5.1 gigabit‘e varan yüksek süratli indirme suratlarıyla gerçek vakitli olarak bir araca temel bilgileri sağlamaya yardımcı olacağını aktardı. Ayrıyeten bu işlemci ile yolcuların yüksek çözünürlüklü içerik akışına erişmeleri ve manzaralı aramaları yapabilmelerine imkan sağlanması bekleniyor.

Araç içi cümbüş sistemini yürütecek olan Exynos Auto V7 ise, orta ve üst seviye araçlara monte edilecek. Yonga seti, şoförlere yardımcı olmak için 4 adete kadar ekran ve 12 adete kadar da kamera girişini desteklemekte. Ayrıyeten V7, görüntüleme sistemlerinde daha pürüzsüz bir tecrübe yaşatmak için dinamik aralık sıkıştırma ve geometrik bozulmaları düzeltme üzere yeteneklere de sahip.

Serinin bir öteki üyesi olan S2VPS01 Power IC ise genel yapı itibariyle güç tüketim mevzularında şoförlere yardımcı olacak. Daha çok aracın iç kısmıyla ilgilenecek olan yonga seti, şoför ve yolculara direkt tesirini hissettirmeyecek. Ayrıyeten işlemci, Exynos Auto V7 yonga setinin daha performanslı ve düzgün çalışmasına da yardımcı olacak.

Samsung, Exynos Auto V7‘nin Volkswagen‘in LG tarafından geliştirilen en yeni araç içi uygulama sunucusu 3.1‘de kullanıldığını açıkladı. Artık şoförlerin kullanımını bekleyen yeni jenerasyon işlemciler, şimdiden merak konusu olmaya başladı. Bakalım Samsung, araba bölümüne yaptığı yatırımların karşılığını alabilecek mi, bekleyip göreceğiz.

Pekala sizler Samsung‘un yeni araba işlemcilerini nasıl buldunuz? Sizce şirket dalda tutunmayı başaracak mı? Görüşlerinizi ve varsayımlarınızı bizlere aktarmayı unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 29 Kasım 2021 / 2:12

Renault, ürettiği arabalarla kullanıcıların ilgisini çekmeyi başarıyor. Bilhassa uygun fiyatlı modelleriyle hem ülkemizde hem de dünyada çok seviliyor. Şirket, uygun fiyatlı modellerin yanı sıra farklı konsept arabalar de tanıtıyor.

Şirketin tanıttığı konsept arabalar sunduğu teknolojilerle sıra dışı gözüküyor. Bu sefer tanıtılan konsept araba ise öbür konseptlerden çok farklı. Şirket, yeni duyurusunda klasikleşmiş modeli Renault 4L‘nin uçan araç versiyonunu tanıttı.

Renault Air4 konsepti karşımıza çıktı!

Renault 4L, şirketin en başarılı modelleri ortasında. 1961 yılında 1992 yılına kadar yaklaşık 8 milyondan fazla üretilmiş. Şirket, bu efsane arabanın 60. yılının anısına Renault Air4 konsepti tanıttı. Bu araç olağan bir aracın bilakis bir quadcopter. Yani uçan bir otomobil.

Şirket yaptığı açıklamada Renault Air4 ile ilgili şöyle bahsediyor: “Air4, trafiğin birleştiği, hayatların durma noktasına geldiği ve üzerimizdeki dünyanın engellenmediği gerçeğinden doğan bir bağımsızlık ve özgürlük sembolüdür.”. Aracın tasarımı özgününden yola çıkılarak yapılmış. Bizleri daha yumuşak sınırlar karşılıyor. Bunun yanında aracın gövdesi karbon fiberden üretilmiş.

Şirket, araçta 90.000 mAh boyutunda bir batarya kullanacak. Araç yatayda azamî 58 mil (93,6 km/h) sürate ulaşabilecek. Bunun yanında uçan araba Azamî 700 metre yüksekliği çıkacak. Aracı kullanmanız için pilot lisansına gereksiniminiz olacak.

Renault Air4 kimi kentlerde sergilenecek!

Renault Air4 konseptin seri üretime geçip geçmeyeceği ise şimdi belirli değil. Ama büyük ihtimalle araç seri üretime geçmeyecek. Renault, aracı 29 Kasım’dan yıl sonuna kadar Fransa’nın Paris kentinde Champs Elysées’deki Atelier Renault’da sergileyecek. Bu araçla birlikte Renault 4L’nin kıymetli modelleri de sergilenecek. Akabinde sırasıyla Miami, Florida, New York ve Makao’da karşımıza çıkacak.

Pekala, sizin fikirleriniz neler? Sizce uçan arabalar mantıklı mı? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 26 Kasım 2021 / 1:36

Araba üreticisi Ford, 2022 Ranger (pick-up) modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Şirket yetkilileri, dün bir duyuru yaparak yeni jenerasyon Küresel Ranger‘ı tanıttı. Bununla birlikte, şirket Kuzey Amerika için öbür bir pick-up araç geliştirdiğini de açıkladı. Yetkililer Kuzey Amerika bölgesine özel hazırlanan aracın çıkış tarihi hakkında bilgi vermedi. Fakat biz mevzumuza dönerek yeni jenerasyon küresel Ranger’ın özelliklerini bir göz atalım…

2022 Ford Ranger, Şubat ayında geliyor!

11 yıl evvel Ford’un T6 jenerasyonu Ranger‘ı piyasaya sokmasının akabinde bekleyenler sonunda yeni modele kavuşuyor. Bu yeni pick-up, mevcut Ranger’a kıyasla büyük farklar getirmiyor. Lakin güzel bir izlenim bırakacak kadar çağdaş ve farklı. Zati, “Şimdiye kadarki en akıllı, en çok taraflı ve en yetenekli Ranger” olarak tanımlanıyor. Araç, Maverick ve F-150 ile uyumlu özellikler taşıyor.

2022 Ford Ranger, turbo dizel de dahil olmak üzere her cins akaryakıt ve dizel motor seçeneğine sahip. Çünkü örneğin, 2.5 litrelik dizel motorun yerine artık 3.0 litrelik turbodizel V6 yer alıyor. Bununla birlikte, tüm motorlar 6 ileri vitesli manuel ya da otomatik şanzımana sahip olabilecek. Bunun yanı sıra 10 ileri vitesli otomatik şanzıman seçeneği de bulunuyor.

11 yılın akabinde gelen model, tasarım özellikleriyle ön plana çıkıyor. Araç, matrix LED far kadrolarının yanı sıra 360 derecelik kamerayla piyasaya çıkacak. Ayrıyeten 4×2 ya da 4×4 sürüş satın alınabilecek. Bu ortada, yeni model eskiye kıyasla 50 mm daha geniş dingil arasına ve yeniden 50 mm daha büyük kasaya sahip. Yani evvelki araçtan biraz daha büyük ve konfor açısından daha avantajlı.

Motor1 ve CNET‘in haberlerine nazaran, Ford Ranger 2022 modelde geniş vites topuzu yok. Bunun yerine, yeni kuşak bir joystick tasarımı tercih edildi. Ayrıyeten araç, SYNC4 bilgi cümbüş işletim sistemiyle geliyor. Araçta, 10.1 inç12 inç boyutlarda multimedya ekranı yer alıyor. Bununla birlikte, dijital gösterge paneli de bulunuyor.

Resmi duyuruda Ford, aracı şirketin Avustralya operasyonunun tasarladığını söyledi. Son olarak, Ford’un yeni Ranger’ı Şubat 2022′de çıkacak.

yazarYazar: | tarihTarih: 21 Kasım 2021 / 0:48

Otomotiv bölümünde yaşanan değişimin öncülerinden Tesla, her geçen gün farklı bir olayla karşımıza çıkıyor. Son devirde JPMorgan tarafından açılan 162 milyon dolarlık davayla gündemde olan şirket, yakın vakitte enteresan bir olayla daha karşı karşıya kaldı.

Bilindiği üzere Tesla, şoförlerin araçları üzerinde denetim sağlamasına imkan veren bir taşınabilir uygulamaya sahip. Bu sayede kilit açma ve anahtarsız çalıştırma üzere süreçler çarçabuk gerçekleştirilebiliyor. Lakin kısa mühlet evvel ortaya çıkan bilgiler, kelam konusu uygulamanın çöktüğü ve araç sahiplerinin enteresan durumlarla karşılaştığı tarafında.

Tesla taşınabilir uygulaması çöktü

Kullanıcılara çeşitli web sitelerinin ve hizmetlerin durumu hakkında gerçek vakitli bilgi sağlayan Downdetector, dün akşam saatlerinde Tesla sahipleri tarafından bildirilen yanılgı raporlarına mesken sahipliği yapmaya başladı.

Platformda Cuma günü saat 16:40 civarlarında mevzu ile ilgili yaklaşık 500 kusur raporu olduğu açıklandı. Öte yandan bu sayının daima arttığı da belirtildi.

Yanılgı raporunun içeriği ise gelişen teknolojinin birtakım durumlarda insanları çaresiz bırakabileceğinin en büyük göstergesi. Bu noktada şoförler, uygulamada arabalarına bağlanmalarını engelleyen kusurlarla karşılaştıklarını, bu nedenle araçların uzun bir mühlet kilitli kaldığı konusunda şikayette bulunmaya başladı.

Dünyanın dört bir yanındaki Tesla sahiplerini ilgilendiren bu sorunun akabinde şirketin CEO’su Elon Musk, Twitter üzerinden ‘’Kontrol ediliyor’’ formunda bir paylaşım yaptı. Akabinde taşınabilir uygulamanın bir mühlet sonra yine faal olacağını açıklayan Musk, şoförlerin maruz kaldığı bu sorun nedeniyle özür dilediklerini ve bunun bir daha yaşanmaması için gerekli tedbirleri alacaklarını belirtti.

Hatırlanacağı üzere şirket, geçtiğimiz günlerde açılma sırasında ziyan verebilecek ve sürücüyü gereğince koruyamayacak potansiyele sahip kusurlu şoför hava yastıkları nedeniyle 7.600 adet 2021 Model S ve Model X araçlarını geri çağırmıştı. Araçların ocak ayında fiyatsız değişim programına sokulacağı açıklanmıştı.

Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Son devirde Tesla bünyesinde bu cins meselelerin ortaya çıkmasının asıl sebebi ne? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.

yazarYazar: | tarihTarih: 19 Kasım 2021 / 2:48

Tesla, dünyanın en kıymetli araba üreticileri ortasında. Geçtiğimiz günlerde piyasa bedeliyle dünyanın en pahalı araba üreticisi oldu. Sunduğu otonom sürüş teknolojileri ve elektrikli arabalarıyla kullanıcıların ilgisini çekmeyi başarıyor.

Her ne kadar en büyük araba üreticisi olsa da birtakım dertler yaşayabiliyor. Geçtiğimiz günlerde çip krizinden ötürü araçlarına USB portları koyamadan teslim etmek zorunda kalmıştı. Bugün de farklı bir ıstırapla karşı karşıya. Şirketin kimi araçlarının hava yastıklarında ıstıraplar olduğu ortaya çıktı.

Tesla, Model X ve Model S arabalarını geri çağırdı!

Tesla, bu hafta yaptığı açıklamada açılma sırasında ziyan görebilecek ve sürücüyü gereğince koruyamayacak potansiyele sahip yanılgılı şoför hava yastıkları nedeniyle 7.600 adet 2021 Model S ve Model X araçlarını geri çağırdığını duyurdu. Bu açıklamayla birlikte birçok kullanıcı şaşırdı.

Tesla yaptığı açıklamada yırtık hava yastıklarının şoförler için çok büyük bir risk yarattığını ve değişmemesi durumunda kazalarda şoförleri düzgün koruyamayacağını belirtti. Şirket bahisle ilgili Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) rapor sundu. Fakat bu rapor kamuoyuyla paylaşılmadığı için ayrıntılar tam olarak ortaya çıkmadı.

Araç şoförlerine verilen bilgide, probleme vaktinde tahlil bulunulacağı ve Ocak ayında değişimlerin yapılacağı bildirildi. Değişim program kapsamında kimi Model X ve Model S araçlarının şoför hava yastıkları fiyatsız bir formda değiştirilecek.

Tesla, uzun vakittir araçlarındaki yanılgılar yüzünden baskıya maruz kalıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA), Tesla’nın kimi önemli sorunları geri çağırma kampanyası düzenlemeden yazılım güncellemeleriyle düzelttiğini keşfetti.

Bilhassa yarı otonom sürüş teknolojisinde meydana gelen yanılgıların, araç geri çağrılmadan yazılımla kapatılmaya çalışıldığı belirlendi. Olayın akabinde birçok Tesla kullanıcısı bu sorunun kendilerine belirtilmemesinden ötürü rahatsız olduklarını açıkladı.

Pekala, sizin fikirleriniz neler? Sizce Tesla kullanıcılarını âlâ bir bakım ve tamir dayanağı sunuyor mu? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi aşağıda belirtmeyi unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 16 Kasım 2021 / 1:12

Yeni araba almak isteyenlerin önüne çıkan zorluklar bitmek bilmiyor. Pandemi devrinde başlayan ve üretimi durdurma noktasına gelen çip krizine bir de hammadde ve kur artırımları eklenince fiyatlardaki artış inanılmaz noktalara ulaştı. Bu nedenle vatandaşların ikinci ele yönelmek dışında bir bahtı kalmadı.

Ülkemizde ve dünyada araba sanayisinin nabzını tutan otomobilim.com, Türkiye’de yaşayan araç sahiplerinin sıfır km. ve ikinci el araç tercihleri ile ilgili satın alma davranışlarını araştırdı. Yayınlanan rapor, ikinci el araçlara olan ilginin ne kadar olduğunu ortaya çıkardı. İşte ayrıntılar…

İkinci el araba pazarı yükselişte

Kasım ayında yüzlerce iştirakçiyle yapılan araştırmaya nazaran, tüketicilerin büyük bir kısmı daha ekonomik olmasını münasebet göstererek ikinci el arabaları tercih ediyor. Lakin birtakım vatandaşlar, ikinci eldeki yüksek fiyatlar nedeniyle sıfır araçlara yönelmeyi tercih ediyor.

Araştırma iştirakçilerinin yüzde 71,7’si şu an araç alacak olsa ikinci el araç tercih edeceğini, yüzde 28,3’ü ise sıfır km. araç tercih edeceğini söylüyor. İkinci el tercih edeceğini söyleyenlerin yüzde 58,9’u daha ekonomik olduğu için, yüzde 19,7’si paha kaybının sıfır araçlara göre daha az olduğu için bu alan yöneliyor.

Fakat tek nedenler bu değil. Vatandaşların yüze 10,1’i ayağımı yerden kessin mantığı ile hareket ederken, yüzde 5,8‘i takas imkanları için ve yüzde 5,5’i ödeme alternatifleri daha geniş olduğu için ikinci el araçları tercih edeceğini belirtiyor. Sıfır km. tercih edeceğini söyleyenlerin yüzde 41’i ise ikinci el araç fiyatları neredeyse sıfır araçlar kadar kıymetli olduğu için bu arabalardan uzak duruyor.

Bakım masrafları ile uğraşmak istemeyen vatandaşların oranı ise yüzde 24,7. Sıfır araba tercih edenlerin yüzde 21,1’i aracın birinci sahibi olmak istediği için, yüzde 8,4’ü satın alım süreçleri daha inançlı olduğu için ve 4,8’i konforlu ve son teknoloji olduğu için tercihini sıfırdan yana kullanıyor.

Asıl değişik kısım ise sıfır araba alacağını söyleyen vatandaşların büyük bir kısmının ikinci el pazarındaki fiyatlar nedeniyle bu türlü bir karar alması. Vatandaşların en çok önemsediği bahislerden biri de kampanyalar. Tüketicilerin yüzde 15,8’i kredi dayanağı kampanyaları, yüzde 9,6’sı faiz indirimi, yüzde 5,5’i takas dayanağı kampanyaları, yüzde 2,7’si 1 yıllık fiyatsız bakım kampanyaları, yüzde 2,1’i ek garanti kampanyaları, yüzde 0,7’si boya muhafaza kampanyaları istediğini söyledi.

Sıfır km. araç almayı düşünenlere hangi fiyat aralığında araç tercih edeceği sorulduğunda ise tüketicilerin yüzde 38,7’si 180.000 TL-200.000 TL aralığında, %35,2’si 200.000 TL-300.000 TL aralığında, yüzde 10,6’sı 300.000 TL-400.000 TL aralığında, yüzde 6,3’ü 400.000 TL-500.000 TL aralığında, %9,2’si 500.000 TL ve üzerinde araç almayı düşündüğünü belirtti.

Pekala siz bu mevzu hakkında neler düşünüyorsunuz? İkinci el ya da sıfır araba almayı düşünüyorsanız sizin münasebetiniz neler? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 1:12

Otomotiv kesimindeki değişim sürat kesmeden devam ediyor. Yıllardır kullanılan dizel ve akaryakıtlı arabalar, yerini elektrikli ve otonom araçlara bırakmaya başladı. Hatta kesimde muvaffakiyetle hizmet veren birçok otomotiv devi, önümüzdeki yıllarda araçlarının büsbütün elektrikliye dönüşeceğini açıkladı.

Fakat kısa mühlet evvel ortaya çıkan bilgilere nazaran bir otomotiv devi, elektrikli araçların da ötesinde bir atılım yapmak için birinci adımını attı. Şirket, ilerleyen periyotlarda elektrikli hava araçları geliştirmeye başlayacağını duyurdu.

Hyundai, elektrikli hava araçları geliştirecek yeni şirketini duyurdu

Kısa müddet evvel Güney Kore merkezli Hyundai Motor Kümesi, gelecekteki mobilite vizyonunu daha da üst düzeye çıkarma emeliyle Supernal LLC isimli bir şirketin duyurusunu yaptı. Bu doğrultuda yeni şirket, elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen araç(eVTOL) üretimine odaklanacak.

Yapılan açıklamada Supernal LLC’nin gelecek planlarına da yer verildi. Buna nazaran rastgele bir aksilik çıkmaması halinde birinci ticari uçuş 2028 yılında gerçekleşecek. Bunun yanı sıra şirketin birinci hava aracı belirli oldu.

Hyundai

Hatırlanacağı üzere geçtiğimiz yıl düzenlenen CES 2020’de ”S-A1” isimli konsept hava aracı tanıtılmıştı. Şirketin bu araç üzerinde çalışmalarını sürdürdüğü söz edilirken, 2024 yılında ABD’de bulunan düzenleyici kuruluşlarla sertifikasyon konusunda gerekli iş birliklerinin sağlanacağı belirtildi.

Supernal LLC’nin birinci hava aracı, büsbütün elektrikli ve otonom bir yapıda olacak. Birebir vakitte tek seferde dört ila beş yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak.

Husus ile ilgili Supernal Baş Teknoloji Sorumlusu Ben Diachun, yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı:

Başlangıçtan itibaren ticari olarak uygun elektrikli hava araçları geliştiriyoruz. Aracımızı en yüksek güvenlikli, verimli ve satın alınabilirlik standartlarına nazaran tasarlıyor ve üretiyoruz. Havacılık, otomotiv ve başka teknoloji sanayilerinin deneyimli çalışanlarına sahip grubumuz, ulaşım anlayışını kökünden değiştirebilecek potansiyeline sahip hava araçları tasarlıyor.

Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Otomotiv kesiminin başarılı şirketlerinden Hyundai, elektrikli hava araçları atılımıyla ulaşım bölümünde yeni bir değişimin öncüsü olabilir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşmayı unutmayın.

yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 0:48

Tesla’nın liderlik ettiği elektrikli araç kesiminde varlığını göstermek isteyen markalar, son periyotta ağır mesai harcıyor. Birçok üretici fosil yakıtlı araçlara veda edeceği tarihi şimdiden açıklarken, 1953 yılından bu yana faal olarak faaliyet gösteren Subaru, birinci batarya beslemeli elektrikli (Battery Electric Vehicle-BEV) aracı Solterra ile karşımıza çıktı.

Subaru için bir birinci olan alçak pozisyonlandırılmış gösterge paneli ve üstten monte edilmiş sayaçlar, geniş iç yer hissini artırırken, altıgen ızgaradan başlayan yatay eksene sahip gövde ve dışarı taşan dinamik çamurluklar aracın güçlü yapısını dışarı vuruyor.

Subaru Solterra ile elektrikli araç pazarına giriş yaptı

Bünyesinde barındırdığı iki elektrikli motor sayesinde toplamda 215 beygir güç üretebilen araç, 71.4 kWh’lik bir pile konut sahipliği yapıyor. Aracın ortalama menzili ise 460 km olarak açıklandı.

Ön ve art tekerlekleri başka motorlarla tahrik eden yeni bir sistemin kullanıldığı Solterra, dört tekerlekten çekişin sağladığı yol tutuşundan tam manasıyla yararlanıyor. e-Subaru Küresel Platformu, Toyota ile birlikte, BEV’lere özel bir platform olarak, Subaru Küresel Platform’dan elde edilen bilgi birikimi kullanılarak geliştirildi.

Subaru’nun açıklamasına nazaran aracın tabanına yerleştirilen bataryalar, genel yapının bir kesimi haline getirildi ve bu sayede düşük tartı merkezi, yüksek gövde direnci ve rijitlik sağlandı.

X-Mode AWD denetim sistemi sayesinde engebeli yahut bozuk yollarda güvenlik hissini artıran araç, engebeli yollarda hem istikrarda kalırken hem de sabit bir süratte yol almayı sağlayan Grip Control fonksiyonuna sahip.

Bir çarpışma durumunda, yükü birden fazla gövde iskeletine aktarabilen araç, sırf araçtakileri değil, birebir vakitte yüksek voltajlı ekipmanları da koruyor. Aracın başta motor olmak üzere teknik özellikleri tam olarak açıklandığında, onları da sizlerle paylaşacağız.

yazarYazar: | tarihTarih: 10 Kasım 2021 / 4:12

Araba fiyatlarındaki artış tüm süratiyle devam ediyor. Artırımların en büyük nedeni ise yükselen kur ve ülkemizdeki araçlar için uygulanan vergiler. Bu durumda kullanıcıların ikinci el pazarına ve çeşitli fırsatlara yönelmekten öteki bir talihi kalmıyor.

Son olarak bu fırsatlardan biri yine ortaya çıktı. Milliyet‘in haberine nazaran Ticaret Bakanlığı, gümrüğe takılan arabaları ihale satışa çıkarma kararı aldı. Bu araçlar bilhassa piyasanın çok daha altındaki fiyat etiketleri ile dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. İşte ayrıntılar…

100 bin lira altına otomobil almak isteyenler, ağır ilgi gösteriyo

Gümrüğe takılan ve çeşitli nedenlerden birtakım arabalara el koyan Ticaret Bakanlığı, her ay düzenlediği ihaleler ile bunları satışa çıkarıyor. Kelam konusu araçlar ortasında pek çok farklı markaya ilişkin onlarca model bulunuyor. Piyasa koşullarına nazaran daha ucuz olan bu otomobiller, bu nedenle çokça tercih ediliyor. İşte Ticaret Bakanlığı‘nın ihale yoluyla satışa çıkardığı o arabalar.

  • 2005 model Peugeot 307 marka araç 65 bin 500 liradan satışa çıktı
  • 2005 model Peugeot 807 marka araç 66 bin 250 liradan satışa çıktı
  • 1999 Opel Vectra model araç 66 bin liradan satışa çıktı
  • 2007 model Mıtsubishi Grandis marka araç 66 bin 500 liradan satışa çıktı
  • 2004 model Peugeot 307 marka araç 70 bin liradan satışa çıktı

İhaleye katılmak isteyenler ne yapmalı?

Gümrük yönetimince düzenlenen kurallara nazaran, ihaleye katılabilmek için öncelikle sistem üzerinden kayıt yaptırmanız gerekiyor. Prosedür ve evraklar, gerçek şahıslar ve hukukî şahıslar için farklı ilerliyor. Gerçek bireylerin www.eihale.gov.tr sayfası üzerinden “Üye Ol” kısmından kayıt yaptırması kafidir.

Fakat belirtmekte yarar var ki; İhalede teklif vermeye başlamadan evvel alacağınız eşyanın yüzde 10’u kadar teminat bedeli yatırmak zarurî. Şayet ihaleyi kazanamazsanız bu fiyatı geri alabilirsiniz.

Pekala siz bu bahis hakkında neler düşünüyorsunuz? Ticaret Bakanlığı ihalesinden ikinci el araba alır mıydınız? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.