logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 02-21-2024
Saat: 18:01

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa
You are here: Home » Archives for 2.000
yazarYazar: Admin | tarihTarih: 22 Nisan 2023 / 1:49

Elli yılı aşkın bir süre önce, Apollo 11 uzay uçuşu, Neil Armstrong ve Buzz Aldrin’in ayda yürüyen ilk insanlar olmalarını sağladı. Bu cesur ama hesaplı, gerçekten benzeri görülmemiş yolculuk, o zamandan beri gözü kara maceracılar ve yenilikçiler için bir ilham kaynağı oldu.

Konuyla ilgili örnek: Priority Bicycles’in çığır açan bir çakıl bisiklet yapma arzusu, markanın ilk Apollo modeli birkaç yıl önce piyasaya sürüldüğünde kamuoyunun dikkatini çekti. Adında gizlenen 11, motosikletin kayış tahrikli, düşme çubuğu kaydırmalı, 11 vitesli Alfine iç göbeğine ince bir göndermedir; bu, daha önce bir çakıl bisiklette hiç görülmemiş bir özelliktir ve insanların unuttuklarında neler yapabileceğini hatırlatır. kuralları ve sadece olasılıkları hayal edin.

Ancak, ay görevinden sonra uzay araştırmaları durmadığı gibi, Priority de Apollo üzerinde ilerlemeye devam etti ve bazı dikkate değer yükseltmelerle yeni ve geliştirilmiş bir 2022 sürümünü piyasaya sürdü. Bu etkileyici şekilde tasarlanmış makineyi çukurlu şehir sokaklarından teknik çakıl patikalara kadar sürme şansım oldu… bu yüzden bu ay mecazına daha fazla işkence etmek yerine, size bu alışılmadık bisiklet hakkında ne düşündüğümü söylememe izin verin.

Öncelik Apollo: Ne Düşünüyoruz?

Bu bisiklete gelince, övgülerim bol ve rantlarım yetersiz. Apollo, en hızlı veya en hafif çakıl bisikleti olmasa da, en yumuşak ve en güvenilir seçenek olabilir – 2.000 $ ‘lık çok fazla patlama ile.

Bu değeri, yakın zamanda bu bisikleti bakım için götürmenize gerek kalmayacak olması gerçeğiyle artırılmıştır. Bir kuruş daha harcamadan önce çok mil kat edeceksiniz ve deneyiminiz benimki gibiyse, macera bu dünyanın dışında gibi gelebilir.

Öncelik Apollo Çakıl

öncelikbisikletler.com

1.999,00 $

  • Kayış tahriki, bakım stresini siler
  • Pürüzsüz, sağlam yapı
  • Daha pahalı seçeneklerden daha ağır
  • Bir veya iki vites daha dik yokuşlarda yardımcı olur

Öncelik Apollo: Test Notları

Apollo pürüzsüz

Apollo’yu yoldan çıkarmadan önce bile, vites değiştirmenin ne kadar yumuşak olduğu beni şaşırttı. Aslında bu tamamen bir yalan. Yıllar boyunca yarım düzine farklı Öncelikli bisiklete bindim, bu yüzden bu noktada beklemek pürüzsüz olmaları için ve mutlaka öyledirler. Markanın ekmek ve tereyağı, her bir modelde bulacağınız Gates Carbon kayış tahrikidir ve tasarımcılar bunu bisikletlerine entegre etmede her geçen yıl daha iyi hale gelmektedir.

Bu durumda, 11 vitesli içten dişli bir sistemi, açılır çubuklu vites değiştiriciler ve yüzde 409 vites aralığı ile tamamlanmış bir çakıl bisiklete yerleştirdiler. Manhattan’ın Batı Yakası Otoyolundan Brooklyn Köprüsü’ne, şehrin yaklaşık 60 mil kuzeyindeki kısa ama zorlu Cold Spring Gravel Grinder’a kadar sürdüğüm hemen hemen her yerde inişlere ve çıkışlara uyum sağlamanın neredeyse sonradan akla gelen bir şey olduğunu keşfettim. Sağ el freninin yanındaki iki koldan birine hafifçe vurduğunuzda, ara sıra duyduğunuz türden bir çıtırtı veya tıkırtı sesi olmadan hızla vites yükseltiyor veya küçültüyorum – veya BEN her halükarda bazen garip bir vites değiştirici değişimi sırasında duyarsınız.

öncelikli bir apollo bisikletinde sağ gidon

Vites kolları sezgisel ve süper yumuşaktır.

Steve Mazzucchi

Bu yıl için yeni olan motosiklet, ağırlığı azaltmak ve titreşimi sönümlemek için tasarlanmış konik bir tam karbon çatala ek olarak bir kuruş veya en azından bir gümüş dolar üzerinde durmak için tescilli 174 Hudson hidrolik disk frenlere sahiptir. Deneyimlerime göre bu özelliklerin ikisi de pürüzsüzlüğe katkıda bulundu: Cold Spring çevresindeki oldukça kıvrımlı, gevşek çakıllı inişler sırasında kendimi oldukça sabit hissettim. Sadece ara sıra kendime olan güvenimi kaybettim, çatalın dengesini veya altımdaki 700c x 40mm Goodyear/WTB lastiklerinin tutuşunu asla kaybettim.

Apollo, oradaki en hafif çakıl bisikleti değil

Ben açıkçası şımarık biriyim. Test ettiğim son çakıl bisikleti, 17.86 pound ile 24 pound Apollo’dan altı pounddan daha hafif olan Specialized Crux Expert idi. Aynı zamanda üç kattan daha pahalıya mal oluyor, yani bu durumda, daha azı gerçekten daha fazla.

24 pound’un tam olarak ağır olmadığını belirtmekte fayda var – 6061 T6 Alüminyum çerçeve ve karbon çatal, bisikletin State’in benzer fiyatlı 4130 All-Road XPLR AXS’sinden en az bir pound daha hafif kalmasına yardımcı oluyor – diğer bazı seçeneklerden daha ağır. Nemli bir günde Cold Spring çevresinde 3,248 fit tırmanışla mücadele ederken, zaman zaman ağırlığı hissettim.

öncelikli apollo bisiklet pedalı ve zinciri

Steve Mazzucchi

öncelikli apollo bisiklet arka tekerleğine yakın çekim

Steve Mazzucchi

Bu, özellikle vites değiştirmeyi engelleyebilecek tozlu veya çamurlu koşullarda kendini kolayca bulabilen bir arazi bisikletinden bahsederken doğrudur. Apollo ve diğer dişli Öncelikli bisikletlerle olan deneyimime göre, bu asla bir sorun değil. Kayış tahrikini hemen hemen istediğiniz gibi kullanabilirsiniz ve bir sonraki sefer eyere bindiğinizde dönmeye hazır olacaktır.

Apollo az bakım gerektirir

Bu noktada, Priority’nin Ace of Spades single-speed/fixie hakkındaki coşkulu incelememi de okuyan herkes muhtemelen “Tamam, kayış tahrikleri harika, anlıyorum!” Ancak bu durumda teklif biraz farklı. Çünkü hiçbir zaman yağmur için endişelenmenize veya zincir gerginliğini ayarlamak için aksı kaydırmanıza gerek kalmadan tek bir hıza veya tamirciye sahip olmak, zinciri yağlamak veya vites değiştiriciyi ayarlamak zorunda kalmayacağınız dişli bir bisiklete sahip olmak harika olduğu kadar, tek kelimeyle devasa.

bir göletin yanında öncelikli apollo bisikleti

Bir MTB olmayabilir, ancak yine de bir resim için beğenmeniz gerektiğinde kayaların üzerinden geçebilir.

Steve Mazzucchi

Apollo’nun sınırları var

Tırmanıştan bahsetmişken, Apollo’ya bir vuruş daha getiriyor. Gravel Grinder’dan geçen yolun yaklaşık üçte ikisi, Ride With GPS uygulamam “keskin sağa dönüş ve ardından hemen dik tırmanış için hazırlanın” gibi bir şey söyledi. Vay canına, şaka yapmıyordu. Esasen asfalt bir yoldan temelde Machu Picchu’ya keskin bir dönüş oldu. Biraz abartıyorum ama birkaç mil boyunca ara ara devam eden oldukça dik ve teknik bir tırmanışla karşılaştım. Oldukça acımasız.

Apollo’nun 1×11 aktarma organları kadar harika bir şekilde pürüzsüz olmasına rağmen, kendimi genellikle umutsuzca alt kola basarken buldum, sadece daha aşağı inemeyeceğimi fark ettim. Bir veya iki vitesin daha mükemmel olacağını hissettim. Öte yandan, Apollo 13’ten ilham alan bir bisiklet… yanlış görünüyor.

öncelikli apollo bisiklet gidonları

Steve Mazzucchi

öncelikli apollo bisiklet

Steve Mazzucchi

Apollo çok yönlüdür

Bu bölümün bir kısmı gerçekten genel olarak çakıl bisikletleri hakkında bir ifadedir ve daha önce belirttiğim gibi ortamlarda inanılmaz derecede iyi çalışıyor gibi görünmektedir. onlar hiç tasarlanmamıştı. Tabii ki, bir İngiliz tabiriyle tam bir bok olabilen şehir sokaklarından bahsediyorum.

Çatlaklardan çukurlara, parke taşlarına ve kademeli yollara kadar önce yeniden toplanırlar, ortalama bir şehirli sürücü, sadece bir bira koşusu yapmaya çalışırken her türlü sıkıntıyla karşı karşıya kalır. İster bu ister başka olsun, iyi bir çakıl bisikleti, örneğin Eyaletin 550 $ 4130 tek vitesligenellikle bu koşulları yüksek performanslı bir yol bisikletindeki 23 mm lastik setinden çok daha iyi ezecektir.

Bununla birlikte, Apollo’nun son güncellemesinin devreye girdiği bir deneyimden bahsetmeliyim. Bisikleti ilk aldığımda, adamlar bu bisikletin alt borusunda ve üst borusunda bulunan ve ekstra çanta ve aksesuarların monte edilmesini sağlayan ek lehimlemeler konusunda utangaç bir şekilde heyecanlandılar; bu teçhizat bikepacking.

Ancak taşrada çakıl taşlarken, birkaç su şişesini taşımak için alt lehimleri kullanırken, üst borulu olanları özellikle kullanışlı buldum. Çünkü yolculuğumun bitiminden yaklaşık 7 mil sonra, bir cıvatayı kaybettiğimi fark ettim. ikisi birden SPD ayakkabılarımdan. Bu, oldukça tehlikeli bir senaryo olan pedallardan kendinizi kurtarmanızı inanılmaz derecede zorlaştırıyor. O üst boru vidaları tabanlarıma biraz saplandı, ama kahretsin, kesinlikle işe yaradılar.

öncelikli bir apollo bisikletinin yanında bir bisiklet pabucunun altı

Bu uyumsuz cıvata, motosikletin çok yönlülüğünün kanıtıdır.

Steve Mazzucchi