Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan Ford, vakte ve teknolojiye ayak uydurarak gelişiyor. Buna uygun olarak sene başında bir açıklama yapan şirket, 2030 yılına kadar üretim çizgilerini büsbütün elektrikliye kaydıracaklarını açıkladı. ABD‘li araba devi, bu tarihten itibaren de yalnızca elektrikli araç satacak.

O denli ki Ford, Almanya’nın Köln kentinde elektrikli araç üretim fabrikası açmak için 1 milyar dolar ayırdı. Maksatları doğrultusunda emin adımlarla ilerleyen şirket, yakın gelecekteki birinci planını açıkladı. Buna nazaran araba devi, önümüzdeki iki yıl içerisinde üretimde Tesla‘ya baş tutacak.

Ford, iki yıl içinde 600 bin araç üretecek

Dünyanın en büyük elektrikli araba şirketi olmak isteyen Ford, üretim kapasitesini iki katına çıkarıyor. Şirket, 2023 yılının sonuna kadar 600 bin araç üretmek istiyor. Üretilmesi planlanan araçlar, genel olarak beğenilen Mustang Mach-E ve F-150 Lightning olması bekleniyor. Son olarak CEO Jim Farley, husus ile ilgili Twitter üzerinden açıklamalar yaptı;

Önümüzdeki birkaç yıl içinde Tesla’dan sonra en büyük ikinci elektrikli araba üreticisi olmayı hedefliyoruz. Akabinde yaptığımız büyük yatırımlar devreye girdikçe büyüyeceğiz. Amacımız, dünyanın en büyük KONUT üreticisi olmak. Artık 2023’ün sonuna kadar global olarak yılda 600.000 MESKEN üretmeyi planlıyoruz. Bu sayı, yepyeni planımızın tam 2 katı.

Jim Farley, kendilerine gelen elektrikli araç talebinin beklediklerinden çok daha yüksek olduğunu belirtti. Bilhassa Mustang Mach-E‘nin üç kıtada satıldığına vurgu yaptı. Şirket CEO’su, F-150 Lightning‘in 160 binden fazla rezervasyona sahip olduğunu belirtti.

Mustang Mach-E‘nin popülerliği ve F-150 Lightning‘in fazla talep görmesi, üretim kapasitesinin iki katına çıkmasındaki en büyük etken. Şirket aslında üretimlerini arttırmayı geçen ay planlamıştı. Ford, bu doğrultuda 250 milyon dolar yatırım yapacaklarını söylemişti.

Ayrıyeten Ford, elektrikli araçların bataryaları için de kıymetli yatırımlar yaptı. İki ay evvel Blue Oval City‘yi tanıtan şirket, burada yeni kuşak elektrikli F-Serisi manyetikler ve gelişmiş piller üretecek. Tesis, büyük bir batarya hücresi üreticisi olan SK Innovation ile ortak olacak. Şirket, bunun için 11 milyar doların üzerinde bir yatırım yaptı. Ford, global çip zahmeti gölgesinde de olsa bu maksatlarına olacağından epey emin.

Sizce Ford yaptığı astronomik yatırımlarınla dünyanın birincisi olacak mı? Elektrikli araç kelam konusu olduğunda Ford size itimat veriyor mu? Lütfen niyetlerinizi bizimle yorumlar kısmından paylaşınız.