logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 08-19-2022
Saat: 02:11

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa
You are here: Home » Archives for Haziran 2022
yazarYazar: | tarihTarih: 26 Haziran 2022 / 20:43


Okyanuslar, şu anda yaklaşık 39 1000 gigaton karbondioksitin hapsedildiği gezegenimizin en önemli karbon yutaklarından biridir. Bu şu anda atmosferde sağîr karbonun yaklaşık 50 kat fazlasıdır.


İklim krizi sorunumuzu budaklı için okyanusların yerde karbon yakalama ve depolama kabiliyetlerine güvenemeyiz, zira sayı fazla karbondioksiti sayı hızlı üretiyoruz.


Dahası, yeni tek emek, yoğun okyanusun henüz önce düşünüldüğü kadar karbonu hiçbir yerde tutamadığını ortaya koydu. Araştırma, Global Biogeochemical Cycles’ta yayınlandı.


“Derin okyanustaki karbon depolama ömrü varsayıldığından sayı henüz rengi”


Bilim adamları, suyun yüzeyine yakın yaşayan ve henüz sonra çokluk tabanına sürüklenen mikroskobik kırağı tarafından emilen karbon döngüsüne baktılar.


Yeni parçacık izleme modellerine atfen, yerde sürecin içinde henüz fazla sızma olduğu ve henüz önceki tahminlere göre uzun vadede henüz rengi karbon tuttuğu ortaya artık.


Birleşik Krallık’taki Ulusal Oşinografi Merkezi’nden Okyanus Biyojeokimyasal Model Analisti Chelsey Baker, “Okyanus önemli tek karbon yutağıdır ve hayatî karbonun battığı özü okyanusun ne kadar atmosferik karbondioksiti etkilediğini belirler. Bu batılılaşmak, yoğun okyanustaki karbon depolama ömrünün genel olarak varsayıldığından sayı henüz rengi olabileceğini gösteriyoruz” dedi.


“Okyanuslar ısındıkça henüz rengi karbon depolanacak”


Şimdiye kadar, yoğun okyanusun deveran yollarının, 1000 metre (3.250 fit) derinliğe ulaşan yakalanan her tek karbon parçasını az 1000 yıl süresince dünyadan uzakta tutacağı düşünülüyordu.


Araştırmacılar tarafından kullanılan simülasyonlar, Kuzey Atlantik Okyanusu’nda 1000 metre (3.250 fit) derinliğe ulaşan karbonun yalnızca ortalama yüzde 66’sının tek yüzyıl veya henüz uzun süre depolanacağını ortaya koydu. İklim ve okyanus değiştikçe modellerin güncellenmesi gerekiyor.


Uzmanlar, gelecekte okyanusların ısındıkça henüz fazla katmanlaşacağını, bunun bile katmanlar arasında henüz rengi karışma ve dibe henüz rengi karbon batması anlamına geleceğini düşünüyor.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

yazarYazar: | tarihTarih: 26 Haziran 2022 / 16:43


Mayıs ayında tespit edilmesinden yerde yana 48 ülkede 3 1000 500’takt fazla kişiye bulaşan Maymun çiçeği virüsü onlarca yeni mutasyon nedeniyle içildikten henüz bulaşan olabilir.


Nature Medicine Dergisi’nde 24 Haziran’bile yayınlanan yeni tek araştırmaya göre, virüs 2018’takt 2019’a kadar tespit edilen vakalarda görülmeyen 50 yeni mutasyon taşıyor.


Çalışmanın yazarları, ilim insanlarının genellikle maymun çiçeği gibi virüslerin her yıl tek veya ikiden fazla mutasyon kazanmasını beklemediğini ifade etti.


Virüs Afrika’nın ötesine yayıldı


Maymun çiçeği, virologların maymunlarda ve kemirgenlerde tabiî olarak dolaşabileceğini düşündüğü nadir tek hastalıktır. Bir ortopoks virüsü, bitkilerin hastalığına neden olan variola virüsü ile tıpkısı yabancı ve cinsten gelir ve genellikle endemik olduğu Batı ve Orta Afrika’nın ötesine yayılmaz.


Ancak yerde yıl, hastalık Afrika’nın bile ötesine yayılarak ilim adamlarını şaşırttı ve Dünya Sağlık Örgütü’nün (WHO) salgını küresel tek sağlık birden akıllandırma olarak sınıflandırmayı düşünmeye başlamasına yol açtı.


Maymun çiçeği virüsü, Batı Afrika ve Kongo Havzası bölümleri olarak bilindik iki bölüme ayrılabilir. Her tek daldaki virüsler farklı ölüm oranları taşır. Batı Afrika dalı yüzde 1 ölüm oranına sahipken, Kongo Havzasındaki virüsün yüzde 10 ölüm oranı taşıdığı düşünülüyor. Şu anki salgının Batı Afrika kanadı tarafından yönlendirildiği görülüyor.


“Mutasyon oranı beklenenden 6 ila 12 kat henüz yüksek”


Büyük tek çift sarmallı DNA virüsü olan maymun çiçeğinin 2018’dahi ilk dolaşmaya başladığından festekiz, HIV gibi tek RNA virüsünden farklı olarak sayı rengi mutasyon geçirmiş olabileceği tahmin ediliyordu. Ancak araştırmacılar maymun çiçeği örneklerinden DNA topladıktan ve genetik bilgileri yeniden yapılandırdıktan sonra mutasyon oranının beklediklerinden 6 ila 12 kat henüz yüksek olduğunu önemli.


Araştırmacılar makalede, maymun virüsünün mutasyon oranındaki yetişkin sıçramanın “Orthopoxvirüsler için ikame oranına ilişkin önceki tahminler göz önüne alındığında beklenenden sayı henüz fazla olduğunu” yazdı. Çalışmada “Verilerimiz  sürme fail viral evrimin ve potansiyel insan adaptasyonunun ek ipuçlarını ortaya koyuyor” ifadesi kullanıldı.


Hastalığın enfeksiyon yolları munkalip olabilir


Tarihsel olarak, maymun çiçeği açık formaları lezyonları, vücut sıvıları, yakın formaları teması veya havadaki öksürme ve hapşırma ile ortaya kaynak solunum damlacıkları ile kişiden kişiye bulaşır. Ancak yeni enfeksiyonların benzer görülmemiş hızı, virüsün konakçılarına nasıl bulaştığı konusunda tek şeylerin munkalip olabileceğini düşündürüyor.


Araştırmacılar tarafından tanımlanan mutasyonların birçok, virüsün insan muafiyet sistemiyle, özellikle APOBEC3 adı verilen virüsle savaşan enzimlerin tek ailesiyle teması nedeniyle ortaya çıkma olabileceklerine üzerine ipuçları taşıyor.


Bu enzimler, genetik kodlarını kopyalarken onları hata yapmaya zorlayarak virüslere saldırır ve yerde genellikle virüsün parçalanmasına neden olur. Bu bile virüsün genetik kodunda mutasyona neden olur.


Araştırmacılar yerde tür savaşların tekrar tekrar meydana geldiğini ve virüsün kısa sürede sayı mutasyon geçirmesine neden olduğunu düşünüyor.


Virüs nasıl mutasyona uğradı?


Virüsün mutasyon oranı 2018’dahi arttı. Bunu nedenine üzerine üç başka fikir var. Bunlardan ilki virüs 2018’takt festekiz insanlarda az seviyelerde dolaşıyor ve enzimlerle yaptığı savaşlar yoluyla tek takım yeni mutasyonlar geçirmiş olabilir.


Bir ötekisi virüs uzun süredir tığ fark etmeden endemik olmayan ülkelerdeki hayvanlar arasında yayılıyor olabilir ve sonra yerde yıl ansızın insanlara geri sıçramış olabilir.


Bir başka fikir ise 2017’dahi Nijerya’yı vuran tek maymun çiçeği salgınının akabinde virüsün ekseriyetle Afrika ülkelerinde yayılması, yerde yıl endemik olmayan ülkelerde yeniden dirilmeden önce henüz küçük topluluklar arasında hareket ederken hızla evrimleşmesine sebep olmuş olabileceği yönünde.


Maymun çiçeği maymunlardan ziyade kemirgenlerde yaygın


Adına rağmen, maymun çiçeği en yaygın olarak insanlara kemirgenlerden bulaşır. Afrika ip sincapları, fasone fareler, korkunç keseli sıçanlar ve fırça kuyruklu kirpiler hastalığı ana muhafaza fail hayvanlar olduğuna inanılan türlerdir.


Maymun çiçeği için aracısız tek tedavi henüz test edilmedi. Ancak etıbba hastalara bitkilerin hastalığı aşısı ile aşılanmış insanlardan kırılan antikorları ve oluşturulan ilaçları uyguluyor.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

yazarYazar: | tarihTarih: 26 Haziran 2022 / 12:44


Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Gemlik tesislerindeki son gelişmeler ve “alık aygıt” olarak nitelendirdiği otomobilin üretim sürecine ilişkin soruları yanıtladı.


Gemlik tesislerinin seri üretime hazır hale gelmesiyle ilk seri üretim aracın bile yerde yılın son çeyreğinde banttan ineceğini dile getiren Karakaş, “Ardından pazara ayrılmak için gerekli teknik şartların yerine getirilmesi (homologasyon) süreci başlayacak. Bu sürecin tamamlanmasının akabinde 2023’ün ilk çeyreği sonunda bile yollara çıkarmayı planlıyoruz” dedi.


“Tesislerimiz yerde yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak”


Gemlik tesisindeki çalışmaların planlanan şekilde sürme ettiğini müfit Karakaş, “Gemlik tesislerimizde gövde binamızdaki 208 robot, hücre bazında parçalı denemelerin akabinde sınama üretimi için hazır hale gelmeye başladı. C-SUV gövdesinde ilk renksiz denemelerin yapıldığı Avrupa’nın en temizi olan boyahanemizde kimyasal yükleme aşamasına geçildi. Montaj tesisinde ise ekipman kurulumunun akabinde devreye alıntı çalışmaları başladı. Tesislerimiz yerde yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak” sözlerini kullandı.


“1000 tane hızlı şarj istasyonunu 81 ilimizde hizmete sunacağız”


Şarj istasyonları konusuna bile değinen Karakaş, “Togg alık ve hızlı şarj altyapısı için çalışmalarımıza başladık. İlk araçlarımız yola çıkmadan önce 2 1000 soketi olan 1000 tane hızlı şarj istasyonunu 81 ilimizde 600’ün üzerinde noktada hizmete sunmuş olacağız” dedi.


Gürcan Karakaş, otomobilden önce başka tek teknolojik ürünü piyasaya sürecekleri şeklindeki iddialara ilişkin, “Başından festekiz tek otomobilden henüz fazlasını yapmak üzere yola çıktığımızı ifade ettik ve Togg’u ana faaliyet alanı mobilite olan tek teknoloji şirketi olarak konumladık. Bu konuda malûmat vermek için henüz erken ama ilk alık cihazımız C segmenti SUV’u pazara sunmadan önce mobil olarak hizmet verecek tek sayısal ürün için çalıştığımızın ipucunu verebilirim” sözlerini kullandı.


“4 yıl içinde unutamadığım ansızın sayı anım var”


Karakaş, Togg’un kuruluşunun 4’üncü yılında unutamadığı bazen anılarını bile anlattı:


“Hedefimize giden yolda geride bıraktığımız her gün bizim için tıpkısı derecede unutulmaz ve kıymetliydi. Elbette ansızın sayı anım var. Bunlar arasında 27 Aralık 2019’bile Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirdiğimiz ‘Yeni Lige Yolculuk’ etkinliğimizi, şu sıralar sınama üretimine hazırlandığımız Gemlik tesislerimizin 18 Temmuz 2020’dahi gerçekleştirdiğimiz inşaata başlama törenini, 29 Ekim 2021’dahi aracımızı ilk kez İstanbul Park pistinde kullanmamızı sayabilirim. Ayrıca, yerde yılın başında, atlas en yetişkin tüketici elektroniği etkinliği CES’açınık katılıp materyalizm ses getirmemizi, blokzinciri teknolojisini mobilite alanında materyalizm ilk kez kullanan marka olarak Ava Labs’la iş birliği anlaşması yapmamızı, Mart 2022’dahi İsveç’te başarıyla gerçekleştirdiğimiz kış testimizi ve kısa süre önce start-up ekosistemimizi genişletmek için tamamladığımız ve 850’yi sayı girişimcinin başvurduğu mobilite hızlandırma programımızı sayabilirim.”

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.