logo

Sitemize hoşgeldiniz.
Tarih: 01-27-2022
Saat: 13:52

Tıklaindir

Dosya Arşivi
Site Map Contacts anasayfa

Üye Panelİ

Anket

    • Sitemizi Nasıl Buldunuz?

      View Results

      Yükleniyor ... Yükleniyor ...
  • REKLAM

    Kızılay Web Banner 165x230
    You are here: Home » Archives for Kasım 2021
    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 1:24

    İklim değişikliği, kuşkusuz gezegenimizin yaşadığı en büyük meselelerden biri. Atmosferdeki karbondioksit üzere ısıyı hapseden gazların artmasıyla oluşan bu durum, gezegenimizin sıcaklığının artmasıyla sonuçlanıyor. Bu sorunların önüne geçmek için pek çok ülke ve kurum çalışmalarını sürdürüyor.

    Bu kurumlardan biri olan Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı, İngiltere‘nin Glasgow kentinde toplandı. Global ısınmanın önüne geçmek ve gezegeni kurtarmayı hedefleyen konferans, bir dizi karar aldı. Ortalarında Türkiye’nin de bulunduğu 33 ülke, 40 kent ve 11 araba üreticisi fosil yakıt kullanan araçları bırakacağını açıkladı.

    2040 yılında fosil yakıtla çalışan araçlar ortadan kalkacak

    Sıfır Emisyon Mutabakatı isimli mutabakat, dünyadaki emisyon oranını sıfıra indirgemeyi amaçlıyor. Muahede kapsamında kelam konusu ülkeler ve şirketler, en geç 2040 yılına kadar sıfır emisyonlu araba ve otobüslere geçecek. Proje sayesinde Paris İklim Muahedesi ile belirlenen amaçlara bir adım daha yaklaşılacak

    Hususla ilgili yapılan açıklamada, “Satışı yapılan birinci el araba ve otobüs üzere büyük araçların, karbondioksit salınımının genel olarak 2040 yılına kadar sıfırlanması, öncü pazarlarda ise bu maksada 2035 yılına kadar ulaşılması için çalışılacağı” sözleri kullanıldı.

    Muahedeyi imzalayan ülkeler ortasında Türkiye’ye ek olarak şimdilik Avusturya, Hırvatistan, İngiltere, Danimarka, Polonya, Paraguay, İsrail, Kanada, Ruanda ve Kenya bulunuyor. Lakin ilerleyen devirlerde bu ülkelere yenilerinin eklenmesi bekleniyor. Belirtmekte yarar var ki projeye katılanlar yalnızca ülke değil. Mercedes Benz, Ford, Volvo ve Jaguar Land Rover üzere araba şirketlerinin de imzası yer alıyor.

    Pekala siz bu bahis hakkında neler düşünüyorsunuz? Sizce iklim değişikliği sorunun önüne geçmek için atılan adımlar başarılı olacak mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 1:12

    Otomotiv kesimindeki değişim sürat kesmeden devam ediyor. Yıllardır kullanılan dizel ve akaryakıtlı arabalar, yerini elektrikli ve otonom araçlara bırakmaya başladı. Hatta kesimde muvaffakiyetle hizmet veren birçok otomotiv devi, önümüzdeki yıllarda araçlarının büsbütün elektrikliye dönüşeceğini açıkladı.

    Fakat kısa mühlet evvel ortaya çıkan bilgilere nazaran bir otomotiv devi, elektrikli araçların da ötesinde bir atılım yapmak için birinci adımını attı. Şirket, ilerleyen periyotlarda elektrikli hava araçları geliştirmeye başlayacağını duyurdu.

    Hyundai, elektrikli hava araçları geliştirecek yeni şirketini duyurdu

    Kısa müddet evvel Güney Kore merkezli Hyundai Motor Kümesi, gelecekteki mobilite vizyonunu daha da üst düzeye çıkarma emeliyle Supernal LLC isimli bir şirketin duyurusunu yaptı. Bu doğrultuda yeni şirket, elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen araç(eVTOL) üretimine odaklanacak.

    Yapılan açıklamada Supernal LLC’nin gelecek planlarına da yer verildi. Buna nazaran rastgele bir aksilik çıkmaması halinde birinci ticari uçuş 2028 yılında gerçekleşecek. Bunun yanı sıra şirketin birinci hava aracı belirli oldu.

    Hyundai

    Hatırlanacağı üzere geçtiğimiz yıl düzenlenen CES 2020’de ”S-A1” isimli konsept hava aracı tanıtılmıştı. Şirketin bu araç üzerinde çalışmalarını sürdürdüğü söz edilirken, 2024 yılında ABD’de bulunan düzenleyici kuruluşlarla sertifikasyon konusunda gerekli iş birliklerinin sağlanacağı belirtildi.

    Supernal LLC’nin birinci hava aracı, büsbütün elektrikli ve otonom bir yapıda olacak. Birebir vakitte tek seferde dört ila beş yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak.

    Husus ile ilgili Supernal Baş Teknoloji Sorumlusu Ben Diachun, yaptığı açıklamada şu tabirleri kullandı:

    Başlangıçtan itibaren ticari olarak uygun elektrikli hava araçları geliştiriyoruz. Aracımızı en yüksek güvenlikli, verimli ve satın alınabilirlik standartlarına nazaran tasarlıyor ve üretiyoruz. Havacılık, otomotiv ve başka teknoloji sanayilerinin deneyimli çalışanlarına sahip grubumuz, ulaşım anlayışını kökünden değiştirebilecek potansiyeline sahip hava araçları tasarlıyor.

    Pekala siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Otomotiv kesiminin başarılı şirketlerinden Hyundai, elektrikli hava araçları atılımıyla ulaşım bölümünde yeni bir değişimin öncüsü olabilir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşmayı unutmayın.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 1:00

    Orta üst segmente hitap eden telefonlarıyla piyasada yer alan ve ülkemizde üretim yapan firmalar ortasında bulunan Oppo, yeni model serisi Reno 7 ile sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Geçtiğimiz günlerde teknik özellikleri sızdırılan Reno 7 serisinin Pro modeli birinci defa gün yüzüne çıktı.

    Oppo Reno 7 Pro geliyor! İşte işte birinci imaj

    Reno 7 SE, Reno 7, Reno 7 Pro ve Reno 7 Pro Plus modellerini tanıtacak olan Çinli şirket, farklı işlemci kombinasyonlarıyla son kullanıcının karşısına çıkacak. Ailede Snapdragon’dan güç alan telefonlar bulunurken, kalbinde MediaTek taşıyan telefonlar da yeni Reno 7 serisinde dikkat çekecek.

    OPPO Reno 7 Pro’nun sızdırılan imajına baktığımızda göze çarpan birinci ayrıntı, sol üst köşeye yerleştirilmiş bir delik içerisindeki kamera oluyor. Reno7 Pro’nun Reno 6 Pro ile karşılaştırıldığında en büyük fark ekran tarafında ortaya çıkıyor.

    Bilindiği üzere Reno 6 Pro, kavisli bir kenar ekrana sahipken yeni Pro modelinde düz bir ekran bizleri karşılıyor. Öte yandan telefonun art tasarımı şimdi aşikâr değil. Reno7 Pro’nun 90 Hz ekran yenileme suratına sahip olması ve Snapdragon 778G taşınabilir işlemci tarafından güç alması bekleniyor.

    7.6 mm kalınlığına ve 185 gram yüküne sahip olan telefon; 64 Megapiksel art kamera ile geliyor. 60W süratli şarj takviyesi sunan aygıt; 4.500 mAh pilden güç alacak.

    Oppo Reno 7 Pro’nun satış fiyatı

    Oppo’nun Pro modeli için şimdi satış fiyatı açıklanmazken ne vakit tanıtılacağı da belirsizliğini koruyor. Telefon tanıtıldıktan sonra ülkemize gelip gelmeyeceği de şimdi aşikâr değil.

    Oppo Reno 7 Pro beklenen teknik özellikler

    – Tartı – Boyut: 185 gram yük / 7.6 mm kalınlık

    – İşlemci: Qualcomm Snapdragon 778G

    – Art kamera: 64 Megapiksel ana kamera

    – Batarya: 60 W süratli şarj takviyesine sahip 4500 mAh batarya

    – İşletim sistemi: Android 11 tabanlı ColorOS 11.1

    – Başka özellikler: 90 Hz ekran yenileme

    Siz Oppo’nun yeni telefonu Reno 7 Pro akıllı telefonu hakkında neler düşünüyorsunuz? Ülkemizde satışa çıksa alır mısınız? Görüşlerinizi yorum kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 0:48

    Tesla’nın liderlik ettiği elektrikli araç kesiminde varlığını göstermek isteyen markalar, son periyotta ağır mesai harcıyor. Birçok üretici fosil yakıtlı araçlara veda edeceği tarihi şimdiden açıklarken, 1953 yılından bu yana faal olarak faaliyet gösteren Subaru, birinci batarya beslemeli elektrikli (Battery Electric Vehicle-BEV) aracı Solterra ile karşımıza çıktı.

    Subaru için bir birinci olan alçak pozisyonlandırılmış gösterge paneli ve üstten monte edilmiş sayaçlar, geniş iç yer hissini artırırken, altıgen ızgaradan başlayan yatay eksene sahip gövde ve dışarı taşan dinamik çamurluklar aracın güçlü yapısını dışarı vuruyor.

    Subaru Solterra ile elektrikli araç pazarına giriş yaptı

    Bünyesinde barındırdığı iki elektrikli motor sayesinde toplamda 215 beygir güç üretebilen araç, 71.4 kWh’lik bir pile konut sahipliği yapıyor. Aracın ortalama menzili ise 460 km olarak açıklandı.

    Ön ve art tekerlekleri başka motorlarla tahrik eden yeni bir sistemin kullanıldığı Solterra, dört tekerlekten çekişin sağladığı yol tutuşundan tam manasıyla yararlanıyor. e-Subaru Küresel Platformu, Toyota ile birlikte, BEV’lere özel bir platform olarak, Subaru Küresel Platform’dan elde edilen bilgi birikimi kullanılarak geliştirildi.

    Subaru’nun açıklamasına nazaran aracın tabanına yerleştirilen bataryalar, genel yapının bir kesimi haline getirildi ve bu sayede düşük tartı merkezi, yüksek gövde direnci ve rijitlik sağlandı.

    X-Mode AWD denetim sistemi sayesinde engebeli yahut bozuk yollarda güvenlik hissini artıran araç, engebeli yollarda hem istikrarda kalırken hem de sabit bir süratte yol almayı sağlayan Grip Control fonksiyonuna sahip.

    Bir çarpışma durumunda, yükü birden fazla gövde iskeletine aktarabilen araç, sırf araçtakileri değil, birebir vakitte yüksek voltajlı ekipmanları da koruyor. Aracın başta motor olmak üzere teknik özellikleri tam olarak açıklandığında, onları da sizlerle paylaşacağız.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 0:36

    Sony, PlayStation 5 üretiminde şiddetli bir süreç yaşıyor. Dünya genelinde yaşanan çip zahmetinden etkilenen teknoloji devi, oyuncuları üzecek üzere duruyor. Çünkü konsol üretimini yavaşlatan şirket, oyun dünyasında bir müddet daha stok problemleri ile isminden kelam ettirebilir.

    Kesim temininde beklenen randımanı alamayan şirket, paylaşılan finansal raporlara nazaran seri üretimde büyük bir ıstırap ile karşı karşıya. Şirketin tıpkı rakipleri üzere üretim bandını kıstığı ortaya çıktı.

    Sony, daha az PlayStation 5 üretecek

    Bloomberg tarafından paylaşılan rapor, şirket açısından pek de iç açıcı değil. Bununla birlikte Sony, PlayStation 5 üretimindeki düşük beklentilerini de karşıladı. Nisan 2021 ile Mart 2022 ortasında 16 milyon oyun konsolu üretmeyi planlayan şirket, şimdiden 15 milyon üretmeyi başardı. Fakat bu sayılar oyun dünyasındaki talepler için de şimdi kâfi değil. Çünkü şirket her ne kadar 16 milyon üretim amacı koysa da beklentilerin aşılamaması nedeniyle mutsuz.

    Nisan 2021 ile Mart 2022 ortasındaki devir için 14.8 milyon adet PlayStation 5 satmayı hedefleyen Sony, 15 milyonluk üretimin akabinde maksadına ulaşacak üzere gözüküyor. Lakin şirketin stok meselesini çözmesi şu kaideler altında bir oldukça sıkıntı. Bir sonraki periyot için de elini kuvvetlendirmek isteyen firma, an itibariyle bunu başarmaktan bir oldukça uzak.

    Bilhassa dünya genelinde yaşanan çip ıstırabının bu durumdaki tesiri ise bir epey fazla. Birçok teknoloji firması bu problem ile karşı karşıya kalırken, Sony‘nin diğer kaygıları de var. Çünkü şirket, lojistik bahislerinde da istediği randımanı alamıyor. Firmanın ekipmanların kimilerini vaktinde teslim alamadığı belirtildi. Ayrıyeten şirket anlık değişen aşı prosedürleri nedeniyle de fabrikalarında tam performanslı üretim gerçekleştiremiyor.

    Ayrıyeten Nisan 2022 sonrası 22.8 milyon adet PlayStation 5 satma gayesi de hayale dönüşmek üzere. Sony, yaşanan skıntıların akabinde oyun dünyasına beklenen konsolları eksik sunacağa benziyor. Bir diğer deyişle yakın devirde PlayStation 5 bulmak, hayal olabilir. Firmanın, tıpkı Nintendo üzere amaç küçülteceği kestirim ediliyor. Nintendo cephesi Kasım ayının başında üretim bandını 1.5 milyon adet kısmak zorunda kalmıştı.

    Sizler yaşanan bu zahmetleri nasıl değerlendiriyorsunuz? Görüşlerinizi bizlere aktarmayı unutmayın.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 0:24

    Otomotiv üreticisi Farizon Auto (Zhejiang Geely Holding Group), yeni kuşak Homtruck elektrikli tırını tanıttı. Üretim ve birinci teslimatların 2024’ün başlarında yapılması planlanıyor. Basın açıklamasına nazaran Homtruck, Avrupa, Kore, Japonya ve Kuzey Amerika üzere ülkelerde satışa çıkacak.

    Çin’den konut konseptli tır Homtruck geliyor! İşte ayrıntılar

    Volvo, Lotus ve başka araba markalarının sahibi Çinli araba üreticisi Geely, 2024’te satışa çıkacağını söylediği, konutun konforunu sağlayan hibrit elektrikli tırını görücüye çıkardı. Farizon, Homtruck’ın piyasaya çıktığında yollardaki en gelişmiş ve en pak ticari araçlardan biri olacağını argüman ediyor.

    Homtruck, Metanol Hibrit ve saf elektrik olmak üzere iki güç seçeneğine sahip olacak. Metanolle çalışan piller, Geely’nin birkaç yıldır yatırım yaptığı ve kimi modellerinde de bu enerjiyi kullandığını biliyoruz. Bunun yanı sıra Farizon, Homtruck’ın pillerinin de değiştirilebileceğini ve bunun da şarj için bekleme muhtaçlığını azalttığını belirtti.

    Şirket, mobilyalar ve tasarım açısından kamyonun şoförlerinin muhtaçlıklarını karşılamak için tasarlandığını söylüyor. Araba üreticisinin de belirttiği üzere, şoförler araçlarında konutlarından daha fazla vakit geçirebiliyor. Ayrıyeten geniş bir salona sahip olan araçta; duş, tuvalet, tek kişilik yatak, buzdolabı, mutfak alanı ve küçük bir çamaşır makinesi yer alıyor.

    Homtruck, otonom sürüş kabiliyeti de sağlıyor. Ayrıyeten uzun seyahatler sırasında, kamyonlar inançlı sürat ve arayı korumak için birbirleriyle bağlantı kurabiliyor. Öte yandan trafik bilgilerini gerçek vakitli olarak tahlil etmek için araç sensörlerini de kullanabiliyor.

    Fütüristik bir dizayna sahip olan kamyon, Tesla kameraları üzere; 360 derecelik kameraların yanı sıra SAE International ölçeğinde dördüncü düzey bir otopilot ile geliyor.

    Geely, otonom sürüşü üç basamakta sunmayı planlıyor. 2023 yılına kadar şirket gelişmiş bir sisteme sahip olacak. 2026 yılına kadar daha gelişmiş sistemlerle kimi kısmi şoförsüz özelliklere sahip olmayı umuyor. 2030’da ise tam manasıyla otonom sürüşe kavuşacak. Ayrıyeten Geely’nin HarmonyOS’u araçlarına entegre etmek için Huawei ile işbirliği yapacağına dair söylentiler de dolaşıyor.

    yazarYazar: | tarihTarih: 12 Kasım 2021 / 0:12

    Bu yılın başında Moto G Power modelini piyasaya süren Motorola, yeni model için hazırlıklara devam ediyor. Moto G Power 2022 özellikleri ve render manzarası ortaya çıktı.

    Tasarım konusunda değişikliğe giden Motorola, yeni Moto G modelinde kamera diziliminizi sol üste taşıdı. Alt çerçeve kısmını büyüten şirket, ekran/kasa konusunda ne yazık ki sınıfta kaldı.

    İşte Moto G Power 2022 render imgeleri

    Yeni tanıtılacak model, gücünü MediaTek tarafından üretilecek Helio G serisi işlemciden alacak. Şimdi netleşmese de işlemcinin Helio G35 yahut Helio G37 olacağı varsayım ediliyor. Helio G35 işlemcide 8 adet ARM Cortex-A53 çekirdek bulunuyor.

    Render imajları sızdırılan modelin ön görünüşü

    6.5 inç 720p LCD panel ile tanıtılacak model, 90Hz ekran tazeleme suratına sahip olacak. 4 GB RAM ve 64 GB depolama ile kullanıcılara sunulacak aygıt, microSD kart yuvasıyla gelecek.

    Üçlü kamera dizilimiyle satışa çıkacağı belirtilen modelde 50 Megapiksel f/1.8 ana kamera ve 2 Megapiksel f/2.4 derinlik sensörüyle birlikte şimdi özellikleri bilinmeyen üçüncü kamera yer alacak. Öz çekim kamerasında ise 8 Megapiksel lens kullanılacak.

    Android 11 işletim sistemiyle geleceği bilinen model, IP52 sertifikasına sahip. Aygıt, IP52 sertifikası sayesinde toz temasına ve su sıçramalarına karşı muhafazalı olacak.

    Moto G Power 2022, 10W şarj dayanağına sahip 5.000 mAh batarya ile gelecek. Ayrıyeten 167,24 mm x 76,54 mm x 9,36 mm boyutlara sahip olacak aygıtta 3.5 mm kulaklık girişi, NFC ve M logosuna gömülü parmak izi okuyucu mevcut.

    Moto G Power 2022 teknik özellikleri

    İşlemci: MediaTek Helio G35 yahut Helio G37
    Ekran: 6.5 inç, 90Hz ekran tazeleme, 720p LCD
    RAM ve depolama: 4 GB RAM, 64 GB depolama, microSD girişi
    Kamera: 50 Megapiksel f/1.8, 2 Megapiksel f/2.4 derinlik sensörü, bilinmiyor
    Batarya: 10W takviyeli 5.000 mAh
    Öbür özellikler: 3.5 mm kulaklık girişi, NFC, parmak izi okuyucu
    Boyut ve yük: 167,24 mm x 76,54 mm x 9,36 mm, Tartı bilinmiyor